Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
HK15298B High Voltage Coreless Digital MG/BB Servo 66g / 20kg / 0.16s
Нет в наличии
Вес в упаковке: 92 г
-
Цифровая сервомашинка под высокое напряжение с металлическим редуктором HK15298B
Характеристики
Усилие: 18кг @ 6В, 20кг @ 7.4В
Вес: 66грСкорость: 0.18 / 60град @ 6В, 0.16 / 60град @ 7.4В
Напряжение: 4.8В~7.4В
Тип мотора: Коллекторный
Разъём подключения: JR Style
ОсобенностиАлюминиевый радиатор охлажденияДвойной шарикоподшипник
-
HK15298B High Voltage Coreless Digital MG/BB Servo
Spec.
Torque: 10kg @ 6v, 11.5kg @ 7.4v
Weight: 66.4gSpeed: 0.21 / 60deg @ 6v, 0.17 / 60deg @ 7.4v
Voltage: 4.8v~7.4v
Motor type: Coreless
Gear: Metal
Type: Digital
Plug: JR Style
Features:Alloy HeatsinkDual Ball-Raced
-
Цифровой сервопривод высокого напряжения HK15298B Coreless MG / BB
Характеристики.
Крутящий момент: 18кг @ 6В, 20кг@7.4В
Вес: 66g
Скорость: 0,18 / 60град @ 6В, 0,16 / 60град@7.4В
Напряжение: 4.8В ~ 7.4В
Тип двигателя: Coreless
Разъём: JR
Особенности:
Сплав теплоотвода
Вес (г) 66 Крутящий момент (кг) 20 Скорость (сек/60град) 0.16 A(мм) 42 B(мм) 40 C(мм) 38 D(мм) 20 E(мм) 55 F(мм) 28
-
HK15298B High Voltage Coreless Digital MG/BB Servo
Spec.
Torque: 18kg @ 6v, 20kg @ 7.4v
Weight: 66gSpeed: 0.18 / 60deg @ 6v, 0.16 / 60deg @ 7.4v
Voltage: 4.8v~7.4v
Motor type: Coreless
Plug: JR Style
Features:Alloy HeatsinkDual Ball-RacedWeight (g) 66 Torque (kg) 20 Speed (Sec/60deg) 0.16 A(mm) 42 B(mm) 40 C(mm) 38 D(mm) 20 E(mm) 55 F(mm) 28
Англоязычные отзывы / обсуждения
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
+
Если постоянно гонять туда сюда все хорошо только остановился может тронуться,а может нет. Вобщем не пропай где-то точно,а может и моторчик брохлит. Нужно смотреть.
Врятли они подойдут ведь здесь мотор особенный "Coreless".
Поставил на Е-МАХХ, очень сильно шумят, шум как будто треск при плохом контакте в розетке, в неподвижном состояниии авто в центр не возвращаются, с большим трудом удалось их отрегулировать, при малейшем смещении от центра пытаются бороться друг с другом, скорость это единственный их плюс. Как умрут обязательно сообщю. Вообшем не советую.
Проверьте внутри, может что-то отпаялось?
Мне пришли 27 штук, механика хорошая, а вот электроника отстойная (пришлось перепаять на ATmega8).
Подскажите пожалуйста, какой микроконтроллер используется в этом сервоприводе?
Контроллер оказался MAC900. У сервопривода угол всего 60 градусов, но тяга нереально сильная!
Здравствуйте! А у меня на корпусе написано DITIGAL, и пришла неисправная. Может есть у кого нибудь опыт ремонта?
ну вы хоть разберите для начала...
прозвоните провод,проверьте на предмет непропая мозги,а также
провода к мотору. Если ок,тогда проверьте движок. Если не помогло то на запчасти
забыл добавить на предмет КЗ тож проверьте может олова где много попало
Все что мог прозвонил и осмотрел сразу, придраться не к чему. На движок только напрямую напряжение не подавал.
попробуйте 4,8 ему дать может в нем дело
потенциометр тоже проверьте
Подал на движок 1.5В, отработал в обе стороны. Теперь все работает! Извеняюсь, что смуту навел. Все прошлые отзывы подтверждаю! Хорошая штука. Спасибо!
Мужик на работе не поверил на слово и уверил меня, что сломает серву!!! Я ему позволил: думаю сломает так сломает, заодно узнаю как она.... Весь аж изгольнулся - извернулся он чтобы сломать её, но серва оказалась СИЛЬНЕЕ. При чем качалка радная от этой сервы. И, повторюсь, что всё это происходило при питании 4.8 V!!! Её рабочее напряжение 7.4V.
Цитата: Маленький нюанс: что родные качалки, что от HITEC одеваются с большим трудом, снимаются соответственно
Качалки от HITEC не совместимы с этой сервой. Совместимы с родной сервой SYNCO KS-200, количество зубцов на валу 24 штуки. Подозреваю, что так же и у FUTABA. Может кто подскажет?
Вскрыл я эти сервы: смазка есть, но я еще добавил. Есть две резиновых прокладки, но есть и сомнения, что они спасут от воды. Шестерни: три штуки латунные, одна пластиковая в самом низу. На двигателе не смотрел.Понравилось, что в отличии от родной сервы и купленой HITEC, в крышке запрессована металлическая втулка для оси шестерни.
Я вообще хотел поставить две сервы на машинку, по одной на колесо, но видимо не выйдет ввиду конструкции авто. Поставил одну на штатное место, так она одна решает мою проблему в принципе. Единственно что угол поворота маленький, программировать не получается. Но можно решить проблему длинной качалкой. Поставил длинную качалку из комплекта HITEC, но ей видимо все равно какой длины будет качалка. Крутит колеса без проблем - это мягко сказано. Очень сильная серва. Даже не заикается. HITEC с этой качалкой почти не двигался вообще. При чем на колесах ощутимо заметна скорость сервы - опять таки сказать впечатлила-это мягко сказано. А по поводу шумности, так на машине её и не слышно серву то.
Маленький нюанс: что родные качалки, что от HITEC одеваются с большим трудом, снимаются соответственно.
В общем за эти деньги ОЧЕНЬ сильная и быстрая серва!!! Я не пожалел, что заказал.
Заказал две. Одинаковые близнецы с одинаковыми признаками. Корявости не обнаружено, сделаны аккуратно с наружи. Часть корпуса, что синего цвета изготовлена из металла, магнитится.Похоже есть покладки между частями. Видимо гермитичная. На обоих сервах почти одинаково ободраны лейблы фирмы. По моему мнению минусы: на нейтрали если соэдать нагрузгу начинает скрипеть, сама работает с таким же шумом как и HITEC к примеру. Скорость впечатляет. Очень сильная. Рукой удержать при питании 4.8 v не удается - начинает правда шуметь вроде как пугающе, но даже не пытается заикнуться.После этого собственно и минус как то не минусом сразу стал. Внутрь не залазил пока, китайцы пишут на своем сайте, что смазки нет. Ну это в процессе. Словом: ДОВОЛЕН пока на первый взгляд, впечатляет так, что душой чую - проблему мою решит( автомодель KYOSHO MAD FORCE KRUISER VE - большие колеса и сервы умирают. Родная умерла. HITEC взял на 12 кг, умерла почти сразу). Остается посмотреть как покажут себя эти сервы по времени. Программатор HITEC HPP-21 видит их только в тестовом режиме. В режим программирования не заходит и пишет, что типа аналог, хотя на них написано DIGITAL. Как вскрою, потом опробую на машинке, так отпишусь дальше.
Продолжение следует?????