Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Приемник FrSky D8R-XP 2.4Ghz (w/telemetry) с функцией телеметрии.


Цена: 4 465,81 ₽
Бонус: 89
Комментариев: 63
Нет в наличии
Вес в упаковке: 43 г
FrSky D8R-XP 2.4Ghz Receiver (w/telemetry & CPPM)
Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Дисплей телеметрии FrSky и блок речевого информатора для простой шестиканальной аппаратуры166
30 сентября 2013 года в 18:49 | Алексей Приходько Луцк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2457/ 
FPV. От начавшего начинающим. Часть 3. Наземное оборудование, "умный" чемодан под управлением Arduino и все-все-все.145
31 марта 2015 года в 20:08 | Евгений Кочетков Москва, Псковская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11029/ 
Кондор FPV - вид на город с высоты 1008 метров125
20 августа 2013 года в 14:23 | Дмитрий Бурков Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2120/ 
Обзор нового Skywalker 201385
24 мая 2013 года в 05:52 | Иван Попов Норильск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1526/ 
Нужна помощь по настройки платы Multi Wii Pro crius aiop v2 2
21 декабря 2014 года в 00:13 | Pavel Sergeev Чебоксары, Чувашская Респ. Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10228/ 
FrSky D8R-XP 2.4Gh + FrSky DJT 2.4Ghz + Turnigy 9XR = ??CH0
30 сентября 2014 года в 10:42 | Виктор Ларин Азов Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9531/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Вот нашел информацию как настроить начало подачи сигналов о падении напряжения бортового трехбаночного литий - полимерного аккумулятора 12,6 в.
1. до напряжения 3,55в. на банку , когда надо сажать самолет.
2. до напряжения 3,33 в на банку когда осталось 0,03в. до отсечки липольки. А если приемник питается через БЭК от этого же аккумулятора, то это то что надо.

http://luckytech.ru/frsky2.html
Но увы после прочтение - оказалось, что там иформации недостаточно т.е. про шнурок для соединения модуля с компом ничего нет, да и ссылка на программулину, что -то непонятная, а автор упорно молчит.....


0
А кто может подсказать что можно сделать, такого интересного и полезного с помощью прилагаемых двух перемычек (третья уже вставлена в порт телеметрии). И как можно настроить начало подачи сигнал низкого бортового напряжения,.Провел эксперемент - подключил заранее почти разряженный акуумулятор к приемнику. Дождался ,когда появится сигнал. И когда передатчик начал издавать пик-пик, то приемник уже ничего не ловил. Подключил другой аккумулятор к приемнику , сигал исчез - приемник ожил, поменял аккумулятор, опять помер. Ну и толку от того что передатчик подал сигал так поздно? Можно ли настроить и как , так чтобы хватило нарпуги этак бысто-быстро посабить самолет?
+1
Перемычка понадобится для включения выходов CPPM и RSSI. Вторая, видимо, на запас.
А "напряжометр", по умолчанию, показывает напругу питания приемника, т.е. 5в, если он запитан через BEC или регулятор хода. Причем, стабилизатор будет держать на выходе эти 5 вольт до тех пор, пока аккум не просядет ниже допустимого входного напряжения (около 6,5в для линейных КРЕНок), а потом просто вырубится. И сигнализация тут может не на разряд ругаться, а на потерю телеметрии.
И, да, сигнал по низкому бортовому напряжению, если правильно помню, подается уже при 4 с небольшим вольтах, а приемник и от 3,5в должен работать, согласно спецификации (ну, логично, если на мозги и ВЧ-чип идет 3,3в через стабилизатор с низким падением напруги).
0
Ну почему-то ,когда передатчик начал пик-пик-пик делать , то шевеление всех ручек на нем никак не отражалось на руль машинках, може надо было кнопку F/S на передатчике нажать ( может не 1 а, 2..3 раза...) . Почему два раза-- а фиг знает, просто искать - так искать. Надо будет попрробовать . А вообще-то хотелось бы знать- можно ли изменять значение напряжения, при котором начинет подаваться сигнал, может тогда будет записик времени, что бы произвести посадку. Сегодня вечерком подключу вместо аккумулятора блок питания (регулируемый) и мультиметр к приемнику и покручу ручечку туды- сюды, посмотрю при какой напруге все это ппроисходит.... и поэкспеременитую с копкой F/S и ваще с выключателем на передатчике.
0
Этот "пик-пик" может быть сигналом потери связи, а не разряда. Опишите подробнее или нарисуйте схему подключения оборудования во время ваших тестов, тогда будет более конструктивный разговор.
Если у вас просто модуль со звуковой сигнализацией, то простой настройки порогов там нет. Возможно, что-то можно сделать при наличии программатора...
А если у вас передатчик с поддержкой телеметрии FrSky, тогда настройки датчиков обязаны быть - ищите в меню все, что связано с телеметрией.
з.ы. Переключатели на модуле меняют режим работы D\V8 (или X\D для XJT). Этот приемник знает только протокол D, с другими работать не будет.
з.з.ы Кратковременное нажатие кнопки на модуле ничего не дает, а удержание в течение 5 секунд переключает его в режим теста дальности (мощность снижена в 30 раз).
+1
Назначение всех выключателей и кнопок и порядок их работы я знаю. Спасибо.
Отвечаю на вопросы.
В передатчике стоит модуль DHT-8, с поддержкой телеметрии , включен естественно в режиме D, но в порт никаких выходов телеметии не поключено.
Приемник - D8R XP с одной вставленной штатной перемычкой (как на картинке, как и пришел из Китая) в него вставлено 6 сруль машинок в 7-й канал вставлен индикатор нарпяжения ( с 6-ю светодиодными полосочками зеленого цвета и 3-мя красными ). В 8-й канал всунут соотв. аккумулятор через выключатель без всяких БЭКов и регуляторов.
Дергал ручки ( по народному- стики ) пока руль машинки не стали заметно сдыхать, а на индикаторе не стали вспыхивать красные полоски при горящей последней зеленой полоске. Потом оставил все в режиме "ожидания" .Минут через 5 на индикаторе последняя зеленая полоска погасла и загорелись три красные. Перердатчик запикал и все - никакие шевеления ручек не дали ответа. выключил премник- передатчик перестал пикать. Включил приемник, через секунд 5-10 загорелись красные полоски на индикаторе передатчик начал пикать опять и все опять без обратной реакции. Поменял аккумулятор на заряженный все ожило. Поставил назад разряженный- все повторилось. Передатчик был на расстоянии 1 метр от приемник все это время. То есть приемник передает сигнал, при котором либо уже сам аккумулятор не в силах тягать машинки, либо при передаче сигнала приемник просто блокируется, что маловероятро, либо в самом модуле на передатчике (что еще более маловероятно) при приеме этого сигнала что -то происходит.
+2
Чтож, похоже, действительно, сигнал по разряду борта. И приемник-то работает, раз уж идет обратная связь с пультом.
А на каком напряжении пищать начинает, не проверяли? Может, ваши сервы уже на таком не умеют работать?
0
Ну то что это сигнал о разряде я и не сомневался, но почему тогда при этом все машинки не реагируют ? На фига он, такой сигнал нужен? Напряжение на приемнике при котором начинает пищать передатчик пока что проверить не получилось, т.к. разрядился аккумулятор на передатчике
А главное - тот блок питания на который я расчитывал оказался грубоват. Это просто школьный латр с огромным конденсатором и подключенной ламочкой для разрядки конденсатора при уменьшении напряжения. Он вызвал опасение, . По крайнней мере просто мультиметр и индикатор напряжения с полосками подключеныые к нему на прямую показали, что иногда очень не однозначно он выдает напряжение при плавном вращении рукоятки в разные стороны и похоже на индикаторе напряжения я выжег пару полосок ( светодиодов ).. Так что пока не найду надежный регулируемый блок питания рисковать не буду и вопрос остается открытым.....
А пока решил продолжить эксперементировать с аккумулятором....Сейчас подзарядил старый аккумулятор и подключил все как до этого было На индикаторе в состоянии ожидания попереременно загораются то предпроследняя, то последняя зеленные дорожки, мультиметр показывает 3,82 вольта . При движении ручек по кругу работают одновременно 4-е машики и довольно таки живо, зеленая полоска гаснет, загораются последние - три красные полоски на индикаторе. Мультиметр показывает 3,54 вольта, сигнала никакого пока нет. прекратил шевелить ручки - напряжение в покое упало до 3,7 вольта. Дождусь пока напряжение упадет до заявленных здесь минимальных 3,5 вольта. Похоже все таки что сигнал пойдет когда отрубится приемник, А как поменять значение напряжения при котором пойдет сигнал о мин. напряжении, раьше чем отубится приемник пока не знаю..
Пока аккумулятор потихоньку сдыхает - порылся в интернете, похоже нашел ответ ( еще до конца не прочитал) , как настраивать сигналы по крайней мере для приемника D8R-II , но для этого надо иметь еще одну приблуду от FrSky- то есть экранчик с кнопочками- вот такой например, только похоже его уже нет в продаже....
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/431027399X711211X46.pdf
0
И так напряжение на мультимитре 2,56 вольта , т.е аккумулятор в глубочайшем разряде машинки реагруют но не все и очень вяло, передатчик издает отдельные пики. Последние три красные полоски на индикаторе мигают.
Пока писал машики стали самопроизвольно слегка издавать предсмертное жужжание. - напряжение 2,45 вольта Передатчик стал попикивать чаще, но все еще пока не постоян, На движение ручек ничего естественоо не реагирует. на приемнике мегает красный светодиод, то есть - потеря сигнала. Выключаю приемник - пикание прекращается. Включаю - передатчик пикает отдельывми пикакми, а не как раьше постоянно. Поменял аккумулятор - естественн все ожило. Поставил назад старый (слегка отдохнувший пару минут) машинки подернулись Передатчик пикает опять не посточянно т.е. ни так как вчера....
Короче- загадок только поприбавилось...
0
Хотелось бы знать, за что именно минус. Если кого-то шокировали описки , то я и сам удивлен - как это я так....., хотя у других гораздо больше и описоки и ошибок. Если что-то накосячил , то если не трудно разъясните, пожалуйста.
0
Переделал ввсой передатчик JR-66 MAX на2.4 ГГц с помощью вот этого водуля FrSky DHT 8-ми канальный DIY передатчик с телеметрией
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/103811/

и "поженил" его соответственно с приемником D8R-XP . Все заработало сразу без всяких проблем.
Как это все было сделано можно посмотреть на видео, которое я выложжил на страничке про вышеназванный модуль DHT-8
0
Подскажите подойдет он вместо вышедшего из строя D8R-II plus?
+1
Не уже ли так сложно прочесть и сравнить характеристики и описание двух приёмников?А может в Москвах нет моделистов?Воспользоваться "Поиск"ом,пошукать ... ну хотя бы на http://forum.rcdesign.ru очень большая проблема?
Удачи

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары