Слоуфлаер из EPP с задним расположением двигателя Dragonfly-1 (превосходен для FPV)

Взял такого красавца,облетал,поначалу помучился с выкосами (ни одного правильного,по крайней мере, в моём варианте). Затем двигатель 2805 прикрутил напрямую. Винт поставил 8х4AEO, обрезал по месту. Сервы HXT500, расходы поставил на полную. Тяги по конструкции к рулю высоты и рулю направления крепятся на термоусадку, в дальнейшей регулировке - это полный гемморой.)ЦТ 90мм. При броске с руки летел ровно - не пикировал и не кабрировал.  Соотношение веса и размера не ах, планером не назовёшь - планирует чуть лучше кирпича. Абсолютно согласен с Владимиром К, что(после всех настроек) получилась бешенная табуретка))) Летает шустро. Бочки, петли крутит на ура. При полёте ощущение, что летаешь со 150% скоростью симуляции.Да тихая скорость не для него,ему чем быстрее тем он веселее. Когда запускал-температура окружающей среды была -8. ЕЕР при такой t' довольно-то хрупковат, у меня треснули элероны. Рекомендую подобную модель для новичков!!!

Взял такой племянникам на подарок. Думал он будет спокойный летун, а оказалась бешенная табуретка) И кстати после втыкания в планету морда у него отламывается на раз-два.

ПОДСКАЖИТЕ! Желаю приобрести такое чудо для ФПВ, но мало ещё в чём разбираюсь! Подскажите полный набор электроники подходящий именно для него!!!! Спасибо!!! (Аппаратура Турнига 9хэ)

По моему его невозможно убить, учится у нас на таком человек с руками кривыми - постоянно в землю его загоняет, все равно летает сцобако!

Да на винтах одна экономия- я как взял на том же и летаю . Тоже собрался поболее стрекозу делать аля Икар 1600

+5 =) правда у мну не совем такой, фюзеляж сделан был из 14 слоев потолочки и стеклопластиковый подпиленный конец удочки(сразу говорю я нуб, только учился летать) начинка следующая : двигатель турнига 2830 опытная тяга 720грам винт 8*6 (подрезанный) батарейка турнига нанотеч 2200 полетный вес 650 грамм (+130грамм сверху, крепили на резинки мой мобильник 5 полетов) как результат очень удачная конструкция для самолета особенно для новичнов. пережил более 80 крашей(60 из них морковки) последний полет => столкнулся с домом на скорости 79.8 км/ч =) это показал анимометр =) Так что конструкция очень удачная, Советую для начинающих! мой правда на 10 см побольше, был чуточку увеличил) под потолочную плитку. (всего вылетов более 250: расколол 1 винт, утеряно 2шпильки под шестигранник, провернулась одна серва) минимальные затраты для приобретения навыка полета.

Отличный самолёт - хотя не по камере летал конечно.Однин раз с полетушел принёс ваще в мешке- сломался на 3 части. склеил с боков наклеил потолочку - счаз выдерживает жосткие ркаши и хоть бы что. Двиг стоит 2205 - проп 7Х5- ставил 8х6 подрезанный стал летать на 2 банках 1300 Ам. Видео полетушек - посадочка правда не очень ))) www.youtube.com/watch?v=K4yfDE2qcbM&feature=mfu_in_order&list=UL

у моего самика нет нарощенного носа.загрузите ему нос-и всё встанет на свои места.поиграйте с экспонентами и работайте чаще связкой киль-элероны в полёте.у высокопланов на низких скоростях(без мотора)элероны работать не хотят.нужно подруливать хвостом и выравнивать элеронами(мелкими движениями).после определённого налёта всё встане на свои места-Вы просто не привыкли к самолётам подобного типа. на толкушах летать-вообще занятие то ещё

В пока единственной заметке в форуме есть золотые слова - "самолёт такой формы с толкательным винтом-вещь довольно капризная". Осмелюсь добавить, что это мягко сказано. При сборке оказалось, что добиться правильного ЦТ невоможно. Удалось только после того, как нарастил нос вперёд аж на 4см. Поставил уже и движок мощный 2210А 1650 180W и винт спец-ный толкающий и тягу получил в 650 грамм. Обтянутый скотчем получился вес 380г без акк. В общем, тяжеловат он для своих размеров и эродинамичекого качества. Что я ни делал с выкосами, а всё равно, летать на нём - одно мучение. Весь он какой-то неустойчивый, вихлявый и газу всё время ему поддавай, иначе снижается быстро, трудно постоянно его ловить и выправлять. Одним словом, не поучились у нас с ним отношения. На мой взляд, рейтинг этот он никак не заслуживает. Я бы его никому не советовал. Если летать с камерой, то лучше смотреть в сторону больших самолётов типа этого "http://www.parkflyer.ru/31616/product/103506/" из глянцевого EPP с настоящей аэродинамикой. Могу судить как должен летать и управлятся самолёт по моим моделям Mini Swift и HK ParkJet. Ими летать - удовольствие, этим - нет. Извините, если кого обидел.

или не ставьте совсем колёса или вклеивать намертво. При посадке в траву зацепились и по прорези колёс морда отвалилась . Уже отремонтировал , уже Стрекозка без колёс

Это жёсткий ЕПП.его можно,и даже нужно простым.Обратите внимание в инструкции на сборку центроплана.я 4 рейки вставил,а в середине добавил ещё 2 отрезка миллиметров по 120,как у них в инструкции написано.собираем всё это хозяйство на "сухую",делаем угол V,ровняем крыло чтоб кривое невышло(у меня стапель),аккуратно переворачиваем и проливаем жидким простым циакрином.вылезшие углы обрезаем острым ножом или шкурилкой.получаем усиленный центроплан.

Простым Циакрином или для пенопласта с активатором? Спасибо за ответы)))