Turnigy AE-45A регулятор скорости для бесколлекторных моторов

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 18 июня 2012 г., Захар Бирюлин

  +8 -1

   Cерия Turnigy AE основана на новых мощных микропроцессорах. Новый процессор обеспечивает быструю синхронизацию тайминга, четкое реагирование на изменение газа, меньший разряд батареи и меньший перегрев полевых транзисторов FET.
   Микроконтроллер питается от отдельного стабилизатора, что обеспечивает хорошую помехозащищенность.

  
  Технические характеристики:
  Продолжительный ток: 45A
  Максимальный ток (до 10 сек): 50A 
   Входное напряжение: 2-6 Lipo или 5-18 NiMH
   BEC: 3А , 5В линейный
  Передача управляющего сигнала: система с оптической развязкой.
  Максимальная скорость:
         2 полюса: 210.000 об / мин
         6-полюсный: 70.000 об / мин
         12-полюсной: 35.000 об / мин
  Размер: 60х26х11 мм 
  Вес: 43 гр
  
  

  Особенности: 

  Высокая производительность микропроцессоров позволяет получить лучшую совместимость со всеми видами двигателей и высокую эффективность их управления. 
  Широкая открытая конструкция радиатора, чтобы получить лучший эффект рассеивания тепла. 
  Улучшенные Нормальный, мягкий, очень плавный режимы  запуска двигателя. 
  Гладкий, линейный, быстрый и точный отклик на газ.

  Низковольтные отключение защиты / тепловая защита / защита дросселя при потери сигнала.

  Возможность программирования через передатчик.

  
  Программируемые функции:

  Установки тормоза винта( рекомендуется использовать тормоз только для установок со складывающимся пропеллером) 

  Тип батареи: Li-хх или Ni-хх 

  Установки отключения при низком напряжении
  Сброс к заводским настройкам по умолчанию
  Установка таймингов для повышения эффективности регулятора и плавности вращения
  Мягкое начало вращения при запуске для работы с редукторами 
  Тип отсечки при пониженном напряжении: снижение мощности или немедленное выключение

  Восстановления значений по умолчанию 

   
  Установки по умолчанию:
  Тормоз: выкл
  Тип батареи: Li-хх (Li-Ion или Li-Po)
  Низкое напряжение порога отключения: Мягкое отсечение (2.6V)
  Мягкое ускорение старта: Нормальный
  Низкое напряжение отсечки: Средний

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 27 июня 2012 г.

  A quality SMT produced ESC with reliable components.
  The Turnigy AE series are based on new powerful microprocessor.
  The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup. Also there is a separate voltage regulator IC for microprocessor providing good anti-jamming capability. 

  Specification:
  Output:  Continuous 45A, burst 50A up to 10 seconds.
  Input Voltage:  2-6 cells lithium battery or 5-18 cells NIMH battery.  
  BEC:  Linear 4A @ 5-6V
  Control Signal Transmission: Optically coupled system.
  Max Speed:    
     2 Pole: 210,000rpm
     6 Pole: 70,000rpm
     12 Pole: 35,000rpm
  Size:  60mm (L) * 26mm (W) * 11mm (H).
  Weight:  43g.
   
  Features:
  High performance microprocessor brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
  Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
  Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
  Smooth, linear, quick and precise throttle response.
  Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
  Programable via transmitter
  With governor mode for helicopter

  Programming features:
  Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
  Battery type(Li-xx or Ni-xx)
  Low voltage cutoff setting
  Factory default setup restore
  Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
  Soft acceleration start ups (for delicate gearbox applications)
  Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
   
  Factory default settings:
  Brake:  off
  Battery type:  Li-xx (Li-ion or Li-Po)
  Low voltage cutoff threshold:  Soft cut-off (2.6V)
  Timing setup:  Low
  Soft Acceleration Start Up:  Normal 
  Low voltage cutoff type:  Medium

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 26 июля 2011 г., Максимов Дмитрий Константинович

  +5 | -2

  TURNIGY AE-45A Brushless ESC.

  Cерия Turnigy AE основана на новых мощных микропроцессорах. Новый процессор обеспечивает быструю синхронизацию тайминга, четкое реагирование на изменение газа, меньший разряд батареи и меньший перегрев полевых транзисторов FET.
  Также есть отдельный IC регулятор напряжения для микропроцессоров, обеспечивая хорошую помехозащищенность.

   

  Спецификация:
  Продолжительный ток 45A
  Максимальный ток 50A до 10 секунд.
  Входное напряжение: 2-6 банок литиевой батареи или 5-18 банок NiMH аккумуляторов.
  BEC: Линейный 3А , 5V
  Передача управляющего сигнала: система с оптической связью.
  Максимальная скорость:
     2 полюса: 210000 об / мин
     6-полюсный: 70.000 об / мин
     12 Пол: 35.000 об / мин
  Размер: 60мм (Д) 26мм * (Ш) * 11мм (В).
  Вес: 43 г.
  

   

  Особенности:

  ~Высокая производительность микропроцессора позволяет выявить лучшую совместимость со всеми видами двигателей и высокий КПД.
  ~Большая площадь радиатора позволяет получить лучший эффект рассеивания тепла.
  ~Улучшенные режимы запуска - Нормальный, Плавный и Ультра-плавный - подходят для авиамоделей и вертолетов.
  ~Гладкий, линейный, быстрый и точный ответ дросселя.
  ~Несколько функций защиты: низковольтная защита отключения / Тепловая защита / Защита от потери сигнала газа.
  ~Программируется через передатчик и карты программирования Turnigy BESC.
  

   

  Программирование функций:

  Тормозные настройки (мы рекомендуем использовать тормоз только для складывающихся пропеллеров)
  Тип батареи (Li-хх или Ni-хх)
  Настройка низкого напряжения отсечки.
  Восстановление заводской настройки.
  Сроки установки (для повышения эффективности ESC и гладкости)
  Мягкое ускорение при старте (двигателей с редукторами)
  Отключение по низкому напряжению (снижение мощности, выключение)
  

   

  Заводские установки по умолчанию:

  Тормоз: выкл
  Тип батареи: Li-хх (Li-Ion или Li-Po)
  Низкое напряжение порога отключения: Мягкое отсечение (2.6V)
  Мягкое ускорение старта: Нормальный
  Низкое напряжение отсечки: Средний

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 10 марта 2011 г.

  A quality SMT produced ESC with reliable components.
  The Turnigy AE series are based on new powerful microprocessor.
  The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup. Also there is a separate voltage regulator IC for microprocessor providing good anti-jamming capability. 

  Specification:
  Output:  Continuous 45A, burst 50A up to 10 seconds.
  Input Voltage:  2-6 cells lithium battery or 5-18 cells NIMH battery.  
  BEC:  Linear 3A @ 5V
  Control Signal Transmission: Optically coupled system.
  Max Speed:    
     2 Pole: 210,000rpm
     6 Pole: 70,000rpm
     12 Pole: 35,000rpm
  Size:  60mm (L) * 26mm (W) * 11mm (H).
  Weight:  43g.
   
  Features:
  High performance microprocessor brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
  Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
  Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
  Smooth, linear, quick and precise throttle response.
  Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
  Programable via transmitter and Turnigy BESC programming card

  Programming features:
  Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
  Battery type(Li-xx or Ni-xx)
  Low voltage cutoff setting
  Factory default setup restore
  Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
  Soft acceleration start ups (for delicate gearbox applications)
  Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
   
  Factory default settings:
  Brake:  off
  Battery type:  Li-xx (Li-ion or Li-Po)
  Low voltage cutoff threshold:  Soft cut-off (2.6V)
  Timing setup:  Low
  Soft Acceleration Start Up:  Normal 
  Low voltage cutoff type:  Medium

  
  

  Предложить перевод