Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy Park480 Brushless Outrunner 1020kv

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 19 октября 2011 г., Евгений З
+7 -2

Двигатель спроектирован, чтобы обеспечивать надежную и чистую мощность для 3D паркфлаеров. Этот бесколлекторный аутраннер имеет высокую производительность , а следовательно и длительное время работы.
Качественный двигатель, построенный определенно для самолетов разработанных на работу с 250 ваттным двигателем.

Спецификации:
Батарея: 2~3S /7.4~11.1V
Показатель об/мин/В: 1020 kv
Потребляемый ток: 22A
Ток без нагрузки (8V)/ 1.1A
Максимальный ток: 28A/15c
Внутреннее сопротивление: 0.06 Ом
Вес: 81 г ( без соединителей)
Диаметр вала: 4 мм
Размеры: 51x35 мм

Требуется:
40A ESC (регулятор)
2S~3S LiPo / 6 ~ 10 Ni-MH/Ni-Cd
10x7 ~ 12x6 пропеллер

Подходит для спортивных и масштабных моделей самолетов, весящих 20 - 30 унций (565-850 г).

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

Designed to provide reliable and clean power for 3D parkflyers. This brushless outrunner will provide more power and with its high efficiency, long run times.
A quality motor, built specifically for planes designed to fly with a 250 watts brushless outrunner.

Spec.
Battery: 2~3 Cell /7.4~11.1V

RPM: 1020kv

Max current: 22A

No load current: 8V/1.1A

Current capacity: 28A/15sec

Internal resistance: 0.06 ohm
Weight: 81g (not including connectors)
Diameter of shaft: 4mm
Dimensions: 51x35mm

Required;

40A ESC
2S~3S Li-Po / 6 ~ 10-cell Ni-MH/Ni-Cd
10x7 ~ 12x6 prop
Suitable for sport and scale airplanes weighing 20 to 30 ounces (565–850g).

Предложить перевод

Перевод от 23 мая 2011 г., Чаликов Сергей Олегович

0 | -1

Двигатель спроектирован, чтобы обеспечивать стабильную и чистую мощность для 3D паркфлаеров. Этот бесколлекторный аутраннер имеет высокую эффективность, а следовательно и длительное время работы.
Он идеально подойдёт для моделей, настроенных на работу с 250 ваттными двигателем.

Спецификации:
Батарея: 2~3S /7.4~11.1V
Показатель об/мин/В: 1020 kv
Потребляемый ток: 22A
Ток без нагрузки (8V): 1.1A
Максимальный ток: 28A/15c
Внутреннее сопротивление: 0.06 Ом
Вес: 81 г ( без соединителей)
Диаметр вала: 4 мм
Размеры: 51x35 мм

Требуется:
- 40A ESC (регулятор)
- 2S~3S LiPo / 6 ~ 10 Ni-MH/Ni-Cd
10x7 ~ 12x6 пропеллер

Подходит для спортивных и масштабных моделей самолетов, весящих 565-850г (20 - 30 унций).

Kv (об/мин/В)	1020
Вес (г)	81
Потребляемый ток (A)	22
Сопротивление (Ом)	0.06
Макс. напряжение (В)	11
Мощность (Вт)	250
Вал A (мм)	4
Рабочая длина B (мм)	37
Диаметр C (мм)	35
Длина D (мм)	15
Полная длина E (мм)	51

Пожаловаться

Сообщить об ошибке

Описание товара на английском от 26 октября 2010 г.

Designed to provide reliable and clean power for 3D parkflyers. This brushless outrunner will provide more power and with its high efficiency, long run times.
A quality motor, built specifically for planes designed to fly with a 250 watts brushless outrunner.

Spec.
Battery: 2~3 Cell /7.4~11.1V

RPM: 1020kv

Max current: 22A

No load current: 8V/1.1A

Current capacity: 28A/15sec

Internal resistance: 0.06 ohm
Weight: 81g (not including connectors)
Diameter of shaft: 4mm
Dimensions: 51x35mm

Required;

40A ESC
2S~3S Li-Po / 6 ~ 10-cell Ni-MH/Ni-Cd
10x7 ~ 12x6 prop
Suitable for sport and scale airplanes weighing 20 to 30 ounces (565–850g).

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Валентин Генсеровский, Речица , 28 июн. 2013 г., 20:55:40 0

Здравствуйте. Кто знает размер подшипников на него?

Евгений Перменов, Красноярск , 26 июн. 2013 г., 14:43:56 0

Здравствуйте!
Как правильно подключить к этому мотору этот регулятор? http://www.parkflyer.ru/product/6460/
куда красный, куда жёлтый, куда чёрный.

был такой такой же ругулятор и этот мотор,
было дело регулятор сгорел, заказал новый,подключаю так же, мотор не крутит, но при этом издаёт тихое-тихое пиканье.

в чём может быть проблема?

Владимир К, Люберцы , 26 июн. 2013 г., 15:30:28 +4

Мотор можно подключать в любой удобной вам последовательности. От этого зависит только его направление вращения. Если крутится не в ту сторону, просто переставьте любые два провода между собой (не трогая третий). Что касается регуля, думаю у вас этот тоже сгорит (без обид), просто у двига максимальный ток 28А, а у регуля не рекомендуется превышать 30А. Только боюсь, что это еще мягкие условия, в реальности все бывает как обычно много хуже. Что касается пиканья - попробуйте заново откалибровать максимум по газу: снимите винт, включите передатчик и установите газ в максимум, включите регуль (с мотором). Он должен несколько раз пискнуть (бывает по разному, зависит от модели). После этого опустите газ в ноль. Регуль должен пропищать стартовую готовность и после этого штатно запустится при увеличении газа.

Евгений Перменов, Красноярск , 26 июн. 2013 г., 15:51:27 0

Спасибо что отозвались!
Регулятор тот сгорел от того что, модель упала в воду.
а так после полётов регулятор тёпленький был, не сильно горячий.

Хорошо, попробую сделать как вы посоветовали))
как сделаю отпишусь.

Евгений Перменов, Красноярск , 30 июн. 2013 г., 9:01:26 0

Вот сделал как вы сказали,
всё равно проблема осталась таже.
После подключения мотор тихо пищит стартовую готовность(на газ не реагирует), после 2-3 секунд простоя начинает пикать то по 3 раза, то 2 раза, то 1 разу.в разной последовательности

Владимир К, Люберцы , 30 июн. 2013 г., 9:38:48 +1

Если у вас есть, скиньте ссылку на инструкцию к регулю. Обычно сигналом стартовой готовности является количество банок подключенного акка. 3 банки -3 писка и т.д. Пищание с разным количеством сигналов и разными интервалами напоминает вход в режим программирования регуля, но что бы разобратся чего конкретно он этим хочет сказать, нужна его инструкция. Если ее нет, скиньте хотя бы ссылку на сам регуль, может удастся найти какой то аналог.

Евгений Перменов, Красноярск , 1 июл. 2013 г., 6:50:39 0

Инструкции нету, вот ссылка на регуль. http://www.parkflyer.ru/product/6460/

Владимир К, Люберцы , 1 июл. 2013 г., 16:57:37 +2

Евгениий, просматривал тут темы, искал ответ на вашу загадку. )) Наткнулся на такую вот темку http://rc-design.kirov.ru/forum/index.php?topic=845.0
Попробуйте, как тут советуют прозвонить двигатель. Он точно вышел живым после ваших приключений с приводнением? )))
Ннашел еще ссылку http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=2487 Там в сообщении №4 скачайте по первой ссылке инструкцию. Она на русском. В ней есть таблица, в которой увязаны разные сигналы при запуске с возможными неисправностями. Попробуйте определить по ней которая-ваша. Если это не поможет будем копать глубже )))

Евгений Перменов, Красноярск , 2 июл. 2013 г., 8:33:10 0

Спасибо большое!! Буду пробовать.

Евгений Перменов, Красноярск , 2 июл. 2013 г., 9:06:07 0

Спасибо вам наиогромнейшее!!
Оказалась стоял реверс на канале газа))
Вот только он тихий какой то стал, звуков "пип" почти не слышно)

Владимир К, Люберцы , 2 июл. 2013 г., 13:20:36 +2

Это нормально))) пищит ведь не сам регулятор) у него нет никаких источников звука))) пищит он при помощи двигателя, заставляя ротор колебатся со звуковой частотой. У некоторых умельцев, которые сами перематывали обмотки, пищали статоры с обмотками без ротора) обмотка не была залита лаком и за счет микроперемещений издавала звук)))
Р.Ы. По поводу реверса газа: как сказали в одном фильме "Семееен Семееныч!!" ))))) Удачных полетов!! ))

Евгений Перменов, Красноярск , 2 июл. 2013 г., 19:44:02 0

Спасибо вам большое ещё раз!
и вам тоже удачных полётов!))

Борис Ткачев, Москва , 20 авг. 2012 г., 13:26:54 +2

но в целом мотор классный. я так понял, качество подшипников не стабильное.

Борис Ткачев, Москва , 20 авг. 2012 г., 13:26:22 +2

быстро загудел один подшипник... кто знает какие подшипники к нему подойдут?

Евгений Перменов, Красноярск , 15 авг. 2012 г., 10:12:42 +1

Двигатель пришёл,всё понравилось!

только не могу разобраться с таким ВОПРОСОМ, на больших оборотах начинает как бы пищать.
это нормальное явление?

заранее спасибо!