Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

H-KING 35A - регулятор для бесколлекторных двигателей на самолетах


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Designed for planes only, the H-KING esc's are an excellent choice for any plane requiring linear, sharp and reliable throttle response on a 35A esc.
    H-KING speed controllers have strict end-of-line QC testing and are SMT (Pick-n-Place) in the same room as the through-hole soldering(wires, capacitor) and packaging is done. Improving quality and reducing contamination and inconsistencies due to transportation.
    The H-KING 35A includes an XT-60 and 3.5mm gold plugs pre-soldered, plus to make it even easier it comes pre set-up with LiPo settings and Auto cell detection.
    The H-KING Speed Controller includes a 2A BEC (Battery Elminator Circuit) to power your receiver, there is no need to have a seperate receiver battery.
    The H-KING range of ESC's are both economic and reliable, plus they don't need any setup or soldering. Just plug it in and fly!

    Basic Spec.
    Amp rating: 35A
    Burst Rate (15sec): 42A
    BEC Current: 2A, 5V (Linear)
    Voltage: (2-4 cell Lipo)
    Dimensions: 38x28x16
    Weight: 32g



  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    Разработанный только для самолетов, регулятор H-KING  является отличным выбором для любого самолета, требующего линейного, четкого и надежного отклика на регулировку газа с током до 35А.
    Регуляторы H-KING проходят строгий контроль качества, изготовлены с применением элементов для поверхностного монтажа, элементов, монтируемых через отверстия (провода, конденсаторы) и упакованы. Это позволяет улучшить качество и уменьшить повреждения и загрязнения при транспортировке.
    Регулятор H-KING 35A подключается разъемом типа XT-60 и 3.5мм позолоченными разъемами, которые предварительно припаяны, плюс - чтобы сделать все еще проще, он  предварительно настраивается на работу с Li-Po аккумуляторами и автоматическое определение количества ячеек в батарее.
    Регулятор  H-KING включает в себя цепь с выходным током до 2A  для питания вашего приемника, и не нужно подключать отдельную батарею для питания приемника.
    Все регуляторы H-KING являются экономичными и надежными, к тому же не нужна предварительная настройка или пайка. Просто подключите и летайте!

    Основные технические данные:
    Рабочий ток: 35A
    Кратковременный ток (15сек): 42A
    Ток питания приемника: 2A, 5В (Линейный стабилизатор)
    Входное напряжение: (2-4 элемента Lipo)
    Размеры: 38x28x16мм
    Вес: 32гр



  • Designed for planes only, the H-KING escs are an excellent choice for any plane requiring linear, sharp and reliable throttle response on a 35A esc.
    H-KING speed controllers have strict end-of-line QC testing and are SMT (Pick-n-Place) in the same room as the through-hole soldering(wires, capacitor) and packaging is done. Improving quality and reducing contamination and inconsistencies due to transportation.
    The H-KING 35A includes an XT-60 and 3.5mm gold plugs pre-soldered, plus to make it even easier it comes pre set-up with LiPo settings and Auto cell detection.
    The H-KING Speed Controller includes a 2A BEC (Battery Elminator Circuit) to power your receiver, there is no need to have a seperate receiver battery.
    The H-KING range of ESCs are both economic and reliable, plus they dont need any setup or soldering. Just plug it in and fly!

    Basic Spec.
    Amp rating: 35A
    Burst Rate (15sec): 42A
    BEC Current: 2A, 5V (Linear)
    Voltage: (2-4 cell Lipo)
    Dimensions: 38x28x16
    Weight: 32g



Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
купил два таких регуля,один греется даже тогда когда мотор не вращается,в чем прооблема? на газ отклик нормальный и полный держат одинаково, а че греется неясно,наверное заводской брак!
0
Вчера у товарища сгорел такой .(IMAG0825.jpg)
0
А причина не известна? или подробности.
+1
Отлетал он на ПМ чуть больше года,менялись моторы и винты. Конечно токи проверялись и были не придельные. Видимо был перегружен ,только как не понятно ,после посадки стал непоняный звук мотора ,когда регуль посмотрели то один из транзисторов рассыпался и слетел с платы. А второй еще стоял и как-то давал фазу на мотор.
Вообще в регуляторе стоят попарно полевики которые всего 11.5А в максимуме держат.
А значит суммарный ток 23А макс. Большего ждать нечего от них.
0
у меня уже почти год как без нареканий работает, греется чуть-чуть, но только самую малость
+2

Вчера уронил модель. Замкнули провода, которые идут от регулятора к приемнику, со стороны регулятора. На плате контакты очень близко расположены и изоляция сильно подрезана.

0
Может быть, сгорел только ВЕС, а сам регулятор ещё работает? Попробовать подключить его без красного провода, может движок ещё будет крутить.
0
Очень жаль что сгорел, после прочитанного проклеил сразу из клеевого пистолета.
+1
Хороший регулятор. Уже два таких - оба работают идеально. Летал с мотором Turnigy Park480 с винтом 10х5. Ампер 30 на полном газу точно есть. Греется, но не сильно. Единственно, газ не такой плавный, как у Plush. Не программировал - достал из коробки и полетел.
5 -5
регулятор питает машинки, и можно видио чтобы видно как работают машинки с этим регулятором
+2

Неплохой регуль. Брал 2 шт, не сгорел ни один, оба былы разбиты, пошли на запчасти.Перед употреблением посоветуйтесь с врачем! прочитайте инструкцию!:)

0

Мминус всё растёт, а их всё отправляют... Чудной показатель наличия. Ко мне он поехал с отметкой в -3

0

А он уже с разъёмами идёт?

+1

да

0
Спасибо, а то еще разъёмы брать хотел к нему))
0

Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой лучше взять регулятор для этого мотора? И можете пояснить что такое охлаждение регулятора?  www.parkflyer.ru/53262/product/103563/#position=71371 большое спасибо

+2

Можно и сабж, либо любой другой с током 35-40А. Движок по ссылке ест до 34А, и это пиковый его ток - не более 10-15сек. В остальное время потребление, обычно, меньше, так что запас небольшой будет. А охлаждение - просто ставьте регуль так, чтобы его обдувало потоком воздуха от винта, или хотя бы набегающим потоком, и ему хватит. Если обдув затруднен, то можно вместо алюминиевой пластины (под термоусадкой со стороны наклейки) приклеить на теплопроводный клей ("Радиал", "АлСил") небольшой радиатор от компьютерных железок.

0

большое спасибо. если кто можеть посоветовать регули лучше (по цене в пределах разумного) буду рад. И кто-нибудь пользовался этим http://www.parkflyer.ru/53262/product/102954/? Хочу взять его, с запасом, и по цене меньше. но пока нет в наличии. 

0

Использую 30 и 60А версии регулей SuperSimple. Ну что сказать... Регули, как регули, свою функцию выполняют. Только настроек у них по минимуму, да силовые ключи не самые лучшие. Так что, до предела их лучше не грузить. В свою очередь, более дорогие (и качественные) регуляторы допускают на некоторое время работу с небольшой перегрузкой и, возможно, имеют защиту по перегреву. Отсюда и разница в цене.

0

подскажите пожалуста двигатель после вкючения передатчика сразу запускается это так и должно быть, или он должен начать вращение после того как двинеш стик газа. 

+6

так не должно быть. скорее всего надо откалибровать регуль. включите передатчик, стик газа в максимальное положение. подключите питание к регулю, он пропищит. затем стик газа в самый низ, регуль снова пропищит. выключаем питание, передатчик. должно все заработать.

+2

Незабудьте проверить реверс по каналу газа.

0
Если бы был реверс по каналу газа, то регуль не запускал бы двиг, а входил бы в режим программирования. Скорее всего у него сбит триммер, и газ не совсем убирается в ноль, поэтому двигатель сразу же начинает вращаться на малых оборотах скорее всего.
0

Это называется fail save приемник. Когда вы выключаете приемник, то регуль думает чтопотеряет сигнал, и поэтому включает все то что что в него забито по умолчанию, у вас значит забит газ процентов на 30-35, просто отключите фаил сейв и все норм будет

0

А лучше настроить fail save!!! Штука вск таки полезная

0

люди что не отвечаете?

0

необязательно

+1

Его можно программировать с помощью пульта, инструкция должна прилагаться, с таблицей - что и как в каком пункте переключается.

0

люди скажите плиз к к нему нужна карта программирования или нет? заранее  спасибо

Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары