Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing Skipper EPO 700mm (PNF) Самолет для посадки на любую поверхность


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
HobbyKing Skipper  EPO 700mm (PNF) Самолет для посадки на любую поверхность
  • Перевод от 25 сентября 2013 г., Кирилл Каширский
    -4

    Наверное самый веселый самолет от Hobbyking  Skipper !


    Способен совершать взлет и посадку  практически на любой поверхности, включая воду, лед, снег, траву и прочие, Skipper  является поистине универсальной моделью. Добавьте к этому его супер низкую нагрузку на крыло и высокую производительность за счет бесколлекторного двигателя и вы получите себе модель, которая вызывает настоящий ажиотаж среди прочих самолетов!

    Предустановленный регулятор скорости на 40A обеспечивает полную власть над самолетом, именно то, что вам нужно для того, чтобы без проблем совершать посадку на воду или траву, а так же взлет с них. Это обилие мощности добавляет немало эмоций от полетов , обеспечивая неограниченность в пилотаже на вертикальных плоскостях. Большая площадь рулевых поверхностей позволяет с высокой скоростью и эффективностью совершать крутые виражи, что делает полет данного самолета интересным для многих авиалюбителей.


    Изготовлена из пены низкой плотности EPO, эта модель очень легкая, но сохраняет высокий уровень прочности. Половинки крыльев соединены двумя карбоновыми стержнями, а лонжероны обеспечивают превосходную жесткость. Фюзеляж Skippera в форме "летающая лодка" обеспечивает  ему легкость  посадки на землю и приводнение на воду. Его гладкая, с  низким сопротивлением конструкция также открывает большие возможности для использования на снегу и траве.


    Skipper  поставляется практически в полной комплектации "подключи и лети" , это означает, что уже установлен двигатель и регулятор, все сервоприводы так же предварительно установлены. 

    Вам просто нужно добавить свой собственный минимум электроники: 4-х канальную систему радиоуправления и 3S LiPoly батарею. 

    Вы сможете собрать и подготовить Skipper  к  полету всего лишь за  15 минут.



    Особенности :

    • Самый забавный самолет  в любое время

    • «Подключи и лети" просто добавь свою собственную радиосистему (4 канала) и 3S LiPoly батарею 

    • Широкий выбор местности для  полета – способен к  взлету с воды, снега, льда, травы и многого другого

    • Построен из высококачественной пены EPO

    • Водонепроницаемые бесколлекторный двигатель и  сервоприводы 

    • Легкая сборка


    Технические характеристики:

    Размах крыла: 700mm

    Длина фюзеляжа: 970mm

    Нагрузка на крыло: 25 г/дм2

    Полетный вес: 575 г

    Тяга мотора: 850 г


    Комплект включает:

    • Skipper All Terrain Airplane EPO 700mm (PNF)

    • Запасной пропеллер

    • Разъём  XT60

    • Воздушный шарик для защиты приемника от влаги







  • Quite possibly the most fun plane ever...the HobbyKing® ™ Skipper!

    Capable of taking off from and landing on just about any surface including water, ice, snow, grass and more, the Skipper is a truly versatile model. Add to that its super low wing loading and high performance brushless power system and you've got yourself a model that is an absolute blast to fly!

    The pre-installed 40A brushless power system provides tons of power, just what you need for getting off of the water or grass take-offs. This abundance of power adds to the fun factor in the air, providing unlimited vertical performance. The large control surfaces allow for a fast roll rate and excellent elevator response making aerobatic flight a big part of the Skipper's wide flight envelope.  

    Constructed from low-density EPO foam, this model is very lightweight yet maintains a high level of durability. The wing halves are joined with twin carbon fiber spars providing excellent rigidity. The fuselage of the Skipper is moulded in a "flying boat" shape allowing it to easily take off, land and cruise on the water. This smooth, low-drag design also lends itself very well to use on snow and grass.

    The Skipper comes in "Plug and Fly" form meaning that the brushless power system and all servos are pre-installed, you will simply need to add your own 4CH radio system and 3S lipoly battery. Assembly is a breeze requiring gluing of the horizontal stabilizer only. You can have the Skipper built and ready for flight in as little as 15 minutes.

    Features:
    • The most fun plane ever
    • "Plug and Fly" - simply add your own radio system and 3S lipoly battery
    • All terrain flight ability - capable of flying from water, snow, ice, grass and more
    • Ultra durable EPO foam construction
    • Waterproof brushless power system and servos
    • Easy to assemble

    Specs:
    Wingspan: 700mm
    Length: 970mm
    Wing Loading: 25g/dm²
    Flying Weight: 575g
    Motor Thrust: 850g

    Included:
    Skipper All Terrain Airplane (PNF)
    Spare propeller
    XT60 plug for battery
    Balloon for protecting receiver from water

    Required:
    4CH transmitter and receiver
    3S 1300~1500mAh lipoly battery


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Интересно, запчастей от него никто не видел?
А то крышка отправилась в самостоятельное плавание и пока ещё из кругосветки не вернулась... :(
0
Работы на пару часов. Можно из цельного куска пеноплекса, можно если ничего нет, и потолочку слоями переклеить и потом придать форму.
0
Вопрос был о запчастях, а не о том, как изготовить... ;)
+1
Да вроде нет запчастей, поэтому и написал так.
0
Если кто-то менял сервы и двиг-ль, поделитесь опытом.
0
Этой модели не имею, но глядя на неё сделал бы так:
Регуль: Регулятор для бесколлекторных двигателей HobbyKing 30A BlueSeries ("Синяя серия")
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/102416/

Обязательно поверх штатного радиатора через термопасту стваим высокий радиатор от компа, и выводим его (радиатор) наружу, герметим. Лето отзапускал гидроплан весом под 900гр. в т.ч. в режимах "тапок в пол" .
Сервы: Микро сервопривод Turnigy TG9e, 9г / 1.5кг / 0.10сек
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/9549/

Мотор: D2826-6 2200kv Outrunner Motor
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/103563/

Пропеллер, я так понимаю 6", значит: Turnigy High Speed Propeller 6x6 Grey (CCW) (2pcs)
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1181988/

Для аккумулятора охлаждение по моему не реально предусмотреть, чтобы не залить отсек с аппаратурой.
Поэтому был угроблен вот такой: Аккумулятор ZIPPY Compact 2200mAh 3S 25C Lipo Pack
Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1082873/
0
Меня интересует процесс проктологии при замене, поскольку все заклееено. А с комплектухой проблем нет.
0
Тогда выход один - вырезать всё нафиг и делать чтобы съёмное было.
0
Ну менял серву после очередного обмакивания модели. И что сложного, во всяком случае на крыле. Просто аккуратно отдираете крышку. Выковыриваете серву, вставляете новую на клей. Приклеиваете крышку обратно, у меня "Момент" под рукой был. Не советую брать регуль слабее 60 Ампер. Да-да. именнно так. Летал я на родном регуле, сгорел на море, с собой был Турниги плющ на 30. Вырубает по перегреву через пару минут активного полета. Никакого охлаждения на акк не нужно. Просто нужен акк с нормальной токоотдачей, и никак не Зиппи Компакт. Барахло все это. Впрочем как и Нанотеч. Летал я на MaxPower 30С 1500 ма. Ничего не греется. А вот регуль раскаленный. Я присобачил на него кулер. Или вывести наружу как советовали. Надо и себе так сделать.
0
Я делал три разных поляриса, отличная модель. Товарищь купил эту модель, мне очень понравилась по всем статьям, но цена с доставкой была для меня не приемлема. Грянула черная пятница и я соблазнился.
Получил без повреждений, собрал за 30 минут, полюбовался. Теперь о плохом. Регуль оказался полностью дефективным, только бек работает, сервы дерьмовые - дрожат около "0". и поменять их сложно. Пока облетаю как есть.
0
Подскажите, может кто пробовал его с батареей токоотдачей 20С? Заметно отразится на ЛТХ? Понятно, что нужно 30С, но всё же. Есть в хозяйстве такие: Turnigy 2200mAh 3S 20C Lipo Pack
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1082706/

По одной заказывать, сейчас как-то не по феншую, особенно когда есть с приближенными характеристиками.
P.S.: просто соображения тоже приветствуются.
+1
Летать будет что с 20С, что с 30С батареей практически одинаково. Самолету-то без разницы, какой именно аккум вы ему поставите, лишь бы с центровкой не промахнуться. Но вот для самой батарейки разница есть: ваш аккум будет вынужден работать практически на пределе заявленных характеристик (а их у китайцев нужно делить, минимум, вдвое), что здоровья и долголетия ему никак не добавит...
+2
Ну нижний совет не совсем точный, но где-то так. Есть у меня эта моделька. Мотор на ней конечно сильно "кушает". У меня стоят акки 1500 ма Нано-г.... Ток акков не помню, но что-то около 50С. Утверждение, что самолету без разницы сколько С - для энергопотребляемой модели это будет значить, на 20С например на полном газу акк сразу просядет и вертикально модель не пойдет. А на 30С вполне возможно пойдет. Ну а про сохранность аккумуляторов, тут Aleksey абсолютно прав. Для полетов блинчиком - без разницы сколько С. Я не измерял, сколько потребляет данный моторсет, но так как регуль стоит на 40А, то явно менее 40А. И то это при "тапке в пол". Ваш акк 2200 на 20С итого типа 44 Ампера максимального тока. Понятно, что это не так. Все эти китайские акки надо распределять по-другому. Написано 30С - в лучшем случае 15-20. Надпись 20С и того меньше. Единствено, что могу посоветовать, это не ставить 2200ма. Оно то полетит, но тяжеловата моделька получается. Скиппер и так летун не особый. Не для новичнов, так скажем. Плюс, очень сильно греется регуль. Две минуты активного пилотажа в жаркую погоду (типа петель, срывных поворотов, иммельманов) и все - регуль вырубается и моделька с высоты как падающий баклан врубается в воду. Дальше - замена утопленных серв и прочее. Я в этом году спалил регуль вообще, потом уже поставил Плюш на 60Ампер еще и кулер на него прикрутил. Я бы поставил сейчас на него где-то 1800 ма и рейтинг поболее 30С.
+2
Так как речь в вопросе шла о аккумах 2200, то и 20С сразу не просядет, и по весу от 35-40С 1800мАч сильных отличий не будет. Так что разницы в поведении модели Олег вряд ли заметит. Другой вопрос, что батарея с более высоким С-рейтингом проживет дольше, несмотря на чуть меньшую емкость.
з.ы. Если мотор тут стоит 2212 (2826) 2200kv, то кушает он от 25А с винтом 6х3, до 34-36А с 7х4. Меньший аккум с такой прожорливостью ставить все равно бессмысленно: выест за 2-3 минуты активного полета.
0
Не, там другой мотор. У меня знакомый снимал капот. Говорит, что мотор чуть длиннее. А вот обороты я не помню, но не 2200, вроде 3000. Да, съедает батарейку очень быстро. Кстати, когда у меня сгорел штатный регуль, с собой на море я брал Плюш 30А. Так вот поставил и благополучно еще отлетал десяток полетов, правда в щадящем режиме. Полный газ на пару секунд в начале петли или вертикали. Вообще я разочаровался в этих Нано. Рейтинг заявлен высокий, а толку... С 1500 тяга не особо, вертикально без разгона не лезет. Поставил синюю Турнигу 1800 30С. Вот тут уже веселее. А Нанотечи после десятка полетов поднадулись, но все равно работают (хотя и лениво). А вообще не особо мне понравился самолет. Не для отдыха на воде, что называется. Со "свинячьими" манерами в полете. Аэродинамика странная. На полном газу начинает раскачку по курсу.
0
• Воздушный шарик для защиты приемника от влаги

Хе) первый раз такую комплектацию модели встретил)
0
Подскажите размер воздушного винта пож.
0
APC 7х4. На будущее - открываете сайт хоббикинга, ищете модель и листаете отзывы.
-1
какой мощности нужен аккомулятор
 
0
какой оптимальный вариант аккумулятора предложите ля данного самолета?
0
3S 1500mA c токоотдачей не менее 30С
Такой http://www.parkflyer.ru/53802/product/9326/ 


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары