Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-500kv Brushless Outrunner Motor
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Двигатели Turnigy SK3 это следующий шаг вперед в качестве и дизайне. Мы поручили инженерам улучшить качество магнитов, подшипников и материалов, имеющихся в их распоряжении и спроектировать двигатель, который превзойдет качество многих ведущих изготовителей двигателей на современном рынке.
В результате получился высокоэффективный двигатель с использованием качественных двойных подшипников, неодимовыми магнитами (изготовлены по технологии "спекание") и высокоточным (в размерах) статором с ровной обмоткой и стабильным качеством.
Двигатели Turnigy SK3 подходят для тех моделистов, которым необходимо бескомпромиссное качество бесколлектроных двигателей.Технические характеристики.
Витки: 16T
Вольтаж: 5~7S LiPo
Оборотов на вольт: 500kv
Внутреннее сопротивление: 0.022 Ohm
Макс. ток: 60A
Макс. мощность: 1350 Вт
Диаметр вала: 6.0 мм
Места крепления (расстояние): 25 мм
Крепление болтами: M4
Вес: 280 грамм
Разъемы: 4 мм Bullet Connector
-
Turnigy SK3 Motors are the next leap forward in motor quality and design. We instructed the engineers to source the best quality magnets, bearings and materials available to them and develop a motor that would not only rival, but surpass the quality of many leading motor manufactures on the market today. The result is an efficient, high caliber motor using quality double shielded bearings, sintered Neodymium magnets and a string wound stator ensuring an accurate and consistent winding each and every time. The Turnigy SK3 motors are suited to modelers who are seeking a quality brushless motor without compromise. Specs.Turns: 16TVoltage: 5~7S LipolyRPM/V: 500kvInternal resistance: 0.022 OhmMax Loading: 60AMax Power: 1350WShaft Dia: 6.0mmBolt holes: 25mmBolt thread: M4Weight: 280gMotor Plug: 4mm Bullet Connector
-
Turnigy SK3 эти двигатели являются следующим шагом вперед в качество и дизайн. Мы поручили инженерам проектировщикам использовать лучшего качества магниты, подшипники и материалы, имеющиеся в их распоряжении при разработке моторов, которые бы не только опередили соперника, но превосходили качество многих ведущих производителей на рынке сегодня.Результатом является высоко эффективный, большого размера мотор, с помощью высококачественных двойных закрытых подшипников, сильных неодимовых магнитов и высококачественного статора, обеспечение точной и последовательной намотки виток к витку.Turnigy SK3 двигатели подходят для моделей, которым необходим бесколекторный мотор - качество без компромиссов.
Specs.
Виткки: 16T
Напряжение: 5~7S Lipoly
Обороты на вольт: 500kv
Внутреннее сопративление: 0.022 Ohm
Максимальная загрузка: 60A
Максимальная мощность: 1350W
Диаметр вала: 6.0mm
Вес: 280g
Разъёмы подключения: 4 мм "Bullet Connector"
-
Turnigy SK3 Motors are the next leap forward in motor quality and design. We instructed the engineers to source the best quality magnets, bearings and materials available to them and develop a motor that would not only rival, but surpass the quality of many leading motor manufactures on the market today.The result is an efficient, high caliber motor using quality double shielded bearings, sintered Neodymium magnets and a string wound stator ensuring an accurate and consistent winding each and every time.The Turnigy SK3 motors are suited to modelers who are seeking a quality brushless motor without compromise.Specs.
Turns: 16T
Voltage: 5~7S Lipoly
RPM/V: 500kv
Internal resistance: 0.022 Ohm
Max Loading: 60A
Max Power: 1350W
Shaft Dia: 6.0mm
Weight: 280g
Motor Plug: 4mm Bullet Connector
Упоминается в статьях и вопросах
13 июля 2014 года в 20:23 | Анатолий Рогаль Подольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8793/  Постройка CAP 232104
21 мая 2015 года в 17:21 | Денис Рогоза Ростов-на-Дону Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11624/  Трехлопостные винты2
10 марта 2015 года в 15:09 | Денис Рогоза Ростов-на-Дону Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10918/ 
13 июля 2014 года в 20:23 | Анатолий Рогаль Подольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8793/  Постройка CAP 232104
21 мая 2015 года в 17:21 | Денис Рогоза Ростов-на-Дону Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11624/  Трехлопостные винты2
10 марта 2015 года в 15:09 | Денис Рогоза Ростов-на-Дону Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10918/  Размер крестовины на SK3 50450
20 февраля 2015 года в 22:33 | Денис Рогоза Ростов-на-Дону Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10740/  Вопрос по HobbyKing Red Brick 100A ESC0
25 апреля 2015 года в 01:05 | Денис Рогоза Ростов-на-Дону Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11383/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Пришел такой мотор. При проворачивании рукой как-то неестественно шуршит подшипник. Хотя на работе никак не сказывается. Посмотрим сколько проживет.
Хороший двигатель!
Поставил на Katana 50v2 (вес 2200г).
Аккумулятор - 5s 20c 3000mah, тяга с винтом 14х7 - 2450 грамм (токи пока не мерил)
В будущем - экспримента с винтами 14х8,5 и 15х8
14х7 на 5 банках мало. 2450 не тяга. Такую тягу можно получить с движком 42-го размера, который легче в полтора раза. 15х8 - 16х8 самое то.
Согласен, мало. Если постараться такую тягу можно и с 3548 снять. Но для облета хватило. Сейчас летаю с 15х8, совсем другое дело.
Будте любезны подскожите пожалуиста если я прав. я хочу устоновитй этот двигателй на 3D самолет полётным весом: 1600-1800 г размах крыла: 1400 мм и поставитй 4,4 А 6S аккумулятор. с винтом покачто не опредилйлся может подскажите? http://www.parkflyer.ru/32699/product/8145/ , http://www.parkflyer.ru/32699/product/8147/ . будет ли акка достаточно на 8-9 мин. с рощотом на то что будут 3D фигуры.
Вы что? Ему максимум винт 15*7 и шесть банок под большим вопросом.
с чего это ему такие заниженные показатели...
Крутить конечно будет, даже спорить не буду, только ток ? Есть у меня такой мотор, померить только лень. Летал с этим винтом на 5 банках. 4000 батарейку выедает за 5 минут.
а что ток на сколько я знаю ток зависит именно от винта, а не от АКБ.
от АКБ зависит скольки ваттный мотор и на кокое время можно запитать
Насчет тока Вы правы.
Подтверждаю. С Турниговской деревяшкой 15х7 на 6 банках жрет 70А. Не греется. Тяга около 4 кг. Не докручивает. Думаю, оптимальными будут винты 14х8 и 15х6 при токах около 65А с несколько большей тягой.
Движок отличный. Идеален для F3A размахом до 1600мм и весом до 3,5кг и для 3Д размахом до 1400мм и весом до 2,5 кг.
Классные движки пошли. Наконец то адекватный Kv
Плюсанул.Константин,видать в штат "минусатора" взяли.