Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторный двигатель Turnigy 2632 1500kv
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
.jpg)
-
Бесколлекторный двигатель - Turnigy 2632
Спецификация:
Размеры: 33х26мм, (48мм с валом)
Вес: 51г (без разъёмов)
Обороты: 1500kv
Диаметр вала: 3мм
Длина свободной части вала: 14,8мм
Толщина пластин статора: 0,2мм
Тип магнитов: 45SH
Максимальные характеристики:
Напряжение: 3S
Максимальный ток: 40A
Пропеллер: 10x5
Тяга: 1850г
Для 3D самолётов весом от 1400г до 1800г.
Скачать файл с характеристиками:
-
Dimension: 33mm x 26mm, 48mm(with shaft)
Weight: 51g (kv1500) (not including connectors)
Diameter of shaft: 3mm
Length of front shaft: 14.8mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH
Max performance
Voltage: 3SMax current: 40AProp: 10x5Pull: 1850gFor 1400-1800g 3D airplane.
Download data files:
TURNIGY_BR_Series.zip">TURNIGY MOTOR DATA
-
Габариты: 33mm x 26mm, 48mm(вместе с валом)
Вес: 51g (kv1500) (без коннекторов)
Диаметр вала: 3mm
Длина переднего вала: 14.8mm
Толщина пластин статора: .2mm
Тип магнитов: 45SH
Максимальный КПД:
Напряжение: 3SМаксимальный ток: 40AПропеллер: 10x5Тяга: 1850gДля самолетов 3D, весом 1400-1800g.
Загрузить файл с данными
TURNIGY MOTOR DATA
-
Dimension: 33mm x 26mm, 48mm(with shaft)
Weight: 51g (kv1500) (not including connectors)
Diameter of shaft:F3mm
Length of front shaft:F14.8mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH
Max performance;
Voltage: 3SMax current: 40AProp: 10x5Pull: 1850gFor 1400-1800g 3D airplane.
Download data files;
TURNIGY MOTOR DATA
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Радиоуправляемые модели
Выберите каталог
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Мощность двигателя не соответствует заявленному в описании. Это ошибка оператора. Когда выбираете товар внимательно посмотрите отзывы или сравните фотографию и описание товара как на русском, так и на английском, и делайте свой выбор.
Для тех, кто еще не научился выбирать электродвигатели (из опыта собственных ошибок или некоторые аксиомы). Мощность двигателя, как правило, пропорциональна: 1-массе (габаритам, конфигурации, конструкции): 2-величине рабочего тока и напряжению; 3-приведенной толщине провода обмоток на роторе (или статоре; в настоящее время один виток обмотки состоит из 3-4 жил провода). Масса это увеличение мощности магнитов (их массы и площади сечения) и массы обмотки ротора или статора. (увеличение магнитной силы, вспомните из школьного курса физики соленоид - катушка с проводом которая при включении в цепь притягивает к сете металлические предметы). Увеличение рабочего тока или напряжения это увеличение ЭДС обмотки (условно мощность равна произведению силы тока на напряжение - 11Вх40А=440 Вт, но помните что это описание от другого электродвигателя. У двигателя 2632 11Вх13А=140 Вт). Увеличение приведенной толщины одного витка обмотки (за счет толщины провода и количества жил в одном витке) приводит к удельному снижению ЭДС витка, но позволяет работать при больших токах и соответственно приводит к суммарному повышению ЭДС (мощности мотора). Данные сравнения (аналогии) можно проводить только по раздельности среди моторов Outpunner или среди моторов Inrunner (http://www.parkflyer.ru/33929/product/9449/). Электровигатели Inrunnеr обладают более высоким соотношением мощность/масса чем Outpunner, из-за своей конструкции (конфигурации) - большая удельная площадь магнитов и меньшее удельное сечение обмотки статора. Да простят меня специалисты (физики и электротехники) за вольность в обрашении с терминами. Популяризация родная сестра вульгаризации.
По просьбам покупателей товара в переводе изменил тягу)
это описание к мотору 3632
ОПИСАНИЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ вероятно относится к другому товару.
Андре а ты его об асфальт с машины не бил?)))
Поставил я этот движок на самолет, подключил к нему 3S 30A, летал на пол газа, через 7мин преземлился а обмотка уже черная, перегрев. А написано до 40А, И 1800г врядли потащит, максимум 800г. Потом вал открутился, хотя затянут был хорошо Кароче он сгорел.
Max performance; Voltage: 3S Max current: 40A Prop: 10x5 Pull: 1850g For 1400-1800g 3D airplane. Это от Turnigy 3632 !!! этот всего 700-800 гр. потянет