Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Пропеллеры GWS EP (DD-9050 229x127мм) оранжевые (6 штук)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Пропеллеры GWS EP  (DD-9050 229x127мм) оранжевые (6 штук)
Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста высокие и низкие обороты..... Это от скольки до скольки? До скольки оборотов ставить RD и от скольки ставить DD? У меня моторы 1400 об/в и 1650? Или для меня подойдут только RD? Спасибо. Можно на почту Dronabramov@mail.ru
+2

Низкие обороты, считается, 4000-7000 для моделей порядка метра размахом. На таких оборотах RD винты с широкими лопастями показывают лучшие тяговые характеристики, но на более высоких могут начать флаттерить. Соответственно, для оборотов выше 7000 рекомендуются DD винты. Но это именно рекомендации, на самом деле все может быть несколько иначе: RD винт из жесткого пластика способен работать на гораздо больших оборотах, чем DD, но тонкий и из мягкого материала. Тут уж приходится подбирать экспериментально, что дает лучшую тягу при допустимой нагрузке на двигатель и лучше ведет себя в полете.

К вашим моторам, при питании от 2S оптимальными будут именно RD винты. Можно грубо прикинуть: 1650*7,4/1,5(все же под нагрузкой обороты будут ниже, чем kv, измеренный без оной) = 8140 об/мин. Т.е. превышение рекомендуемого диапазона для RD возможно только на полном газе, и то не факт. А все остальное время винт будет работать в оптимальном для себя режиме. 

Вот под 3S стоит уже DD ставить, там обороты будут за 10000.

0
есть формула максимальных допустимых оборотв для GWS DD серии 100000 оборотов/диаметр, т.е. 100000/9=11111 оборот. с двигателем 1400 об/в на макс заряженном 3S аккуме 12.6 в можно довести обороты до 17600 оборот в идеальном случае , что недопустимо. в данном случае нельзя превышать 60 % газа. иначе возможно поломка винта.
для  RD серии формула 50000 - 65000 оборотов/диаметр. расчет макс оборотов ведется так же.
http://www.peakeff.com/beta/PostDetail.aspx?PostID=8 здесь приводится таблица формул
+2
Очень нормальные пропеллеры. Летаю на них уже три года, ставлю на зальники и небольшие плосколетах с АКБ 2S, 3S, хорошо сбалансированы правда при ударах часто заусенцы на передних кромках. Правлю шкуркой. Новые идут почти без звука с легким свистом. И прочность полностью удовлетворяет, при сильных ударах ломаются, спасая мотор. Не рекомендую применять резинкои от денег по это-же причине. Из из-за длины приходится много раз оборачивать и соединение получается жесткое,, есть риск повредить мотор при ударе. Лучше применять фирменные резинки они амортизируют или соскакивают от перегрузки.
http://www.parkflyer.ru/32568/product/8234/
Вот на эти моторы.Самое оно.
http://www.parkflyer.ru/32568/product/101188/
http://www.parkflyer.ru/32568/product/7520/


 


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары