Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Микро сервопривод Turnigy TG9e, 9г / 1.5кг / 0.10сек


Цена: 386,03 ₽
Бонус: 8
Комментариев: 327
Предзаказ
Вес в упаковке: 15 г
Микро сервопривод Turnigy TG9e, 9г / 1.5кг / 0.10сек
  • Перевод от 23 января 2014 г., Данил Шилов
    -1

    САМАЯ ДЕШЕВАЯ (но при этом надежная) В МИРЕ СЕРВА

    TG9e может похвастаться такими характеристиками, как высокая скорость поворота (0,1 сек), развиваемый крутящий момент - до 1,5 кг/см, сверхузкая мертвая зона. И при этом ее цена в 10 раз меньше некоторых аналогов! 

    TG9e стоит на одном уровне со знаменитой HXT900, однако TG9e не так устойчива к резким ударам и чрезмерной нагрузке, поэтому, перед подключением батареи всегда проверяйте, не зажаты ли чем-нибудь управляющие поверхности Вашей модели.


    Технические характеристики: 

    Вес: 9 г
    Размеры: 23 x 12.2 x 29 мм
    Крутящий момент: 1.5 кг/см (при 4.8 В)
    Рабочая скорость: 0.10сек/60° (при 4.8 В), 0.09сек/60° (при 6.0 В)
    Рабочее напряжение: 4,8 - 6.0 В
    Температурный диапазон: 0-55°C
    Мертвая зона шириной: 7 мкс
    Длина провода: 260 мм


    Размеры (подробно):

    A: 29 мм
    B: 23 мм
    C: 27 мм      
    D: 12.2 мм
    E: 33 мм
    F: 16 мм



    Важно!
    TG9e менее прочная и долговечная, чем HXT900.
    Пожалуйста, убедитесь, что Ваши рулевые поверхности поворачиваются без усилий, и всегда проверяйте сервоприводы после жестких посадок или падений!


  • Перевод от 12 января 2014 г., Александр Несмеянов
      0

    САМАЯ НИЗКАЯ ЦЕНА В МИРЕ (НАДЕЖНЫЙSERVO
     
    Цена стала значительно ниже.
    Купив сервомашинку TG9e, Вы получаете высокую точность, скорость 0.10сек и крутящий момент до 1,5кг, как у более дорогих аналогов.
    TG9e в эксплуатации похожа на знаменитую HXT900, однако, не так устойчива к падениям и перегрузкам.
    Будьте внимательны: убедитесь, что ничего не препятствует свободному движению управляемых поверхностей.
     
    Технические характеристики.
    Размеры: 23x12.2x29мм
    Крутящий момент: 1.5кг/см (4.8В)   
    Скорость: 0.10sec/60° - (4.8В)   0.09sec/60° - (6.0В)
    Напряжение: 4.8 В
    Диапазон рабочих температур: 0-55С
    Точность: 7 us
    Длинна провода: 260мм 
    Важно!
    TG9e не обладает такой прочностью и долговечностью, как HXT900.
    Пожалуйста, убедитесь, что управляемые поверхности свободны, и всегда проверяйте сервомашинки после жестких приземлений или аварий!
     


  • THE WORLDS LOWEST COST (RELIABLE) SERVO
     
    The TG9e boasts the same performance as other servo's 10x the price with a .10sec travel time and up to 1.5kg in torque and an ultra narrow dead bandwidth!
    The TG9e performance is on par with the famous HXT900, however the TG9e isn't as resistant to crashes or over-loading.
    Please always ensure your control surfaces are bind free.
     
    Spec.
    Dimension: 23x12.2x29mm
    Torque: 1.5kg/cm (4.8V)
    Operating speed: 0.12sec/60 degree 0.10sec/60 degree(6.0V)
    Operating voltage: 4.8V-6V
    Gears: Plastic
    Type: Analog
    Motor: Brushed
    Spline: 20
    Temperature range: 0-55C
    Dead band-width: 7us
    Lead Length: 260mm
     
    Important.
    The TG9e does not have the same strength and longevity as the HXT900.
    Please ensure your control surfaces are bind-free and always check servos after a hard landing or crash!


  • САМАЯ НИЗКАЯ ЦЕНА В МИРЕ (НАДЕЖНЫЙSERVO
     
    Цена стала значительно ниже.
    Купив сервомашинку TG9e, Вы получаете высокую точность, скорость 0.11сек и крутящий момент до 1,4кг, как у более дорогих аналогов.
    TG9e в эксплуатации похожа на знаменитую HXT900, однако, не так устойчива к падениям и перегрузкам.
    Будьте внимательны: убедитесь, что ничего не препятствует свободному движению управляемых поверхностей.
     
    Технические характеристики.
    Размеры: 22.9x12x27.3мм
    Крутящий момент: 1.3кг/см (4.8В)   1.4кг/см(6.0В)
    Скорость: 0.11sec/60° - (4.8В)   0.09sec/60° - (6.0В)
    Напряжение: 4.8-6.0В
    Диапазон рабочих температур: 0-55С
    Точность: 7 us
    Длинна провода: 260мм 
    Важно!
    TG9e не обладает такой прочностью и долговечностью, как HXT900.
    Пожалуйста, убедитесь, что управляемые поверхности свободны, и всегда проверяйте сервомашинки после жестких приземлений или аварий!
     
     
     
     
     


  • THE WORLDS LOWEST COST (RELIABLE) SERVO
     
    The TG9e boasts the same performance as other servo's 10x the price with a .11sec travel time and up to 1.4kg in torque and an ultra narrow dead bandwidth!
    The TG9e performance is on par with the famous HXT900, however the TG9e isn't as resistant to crashes or over-loading.
    Please always ensure your control surfaces are bind free.
     
    Spec.
    Dimension: 22.9x12x27.3mm
    Torque: 1.3kg/cm (4.8V)   1.4kg/cm(6.0V)
    Operating speed: 0.11sec/60 degree(4.8V)   0.09sec/60 degree(6.0V)
    Operating voltage: 4.8-6.0V
    Temperature range: 0-55C
    Dead band-width: 7us
    Lead Length: 260mm
     
    Important.
    The TG9e does not have the same strength and longevity as the HXT900.
    Please ensure your control surfaces are bind-free and always check servos after a hard landing or crash!


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Первая Мировая.Война в воздухе.Часть 1.319
14 ноября 2014 года в 01:26 | Михаил Бирюков Черный Яр, Астраханская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9957/ 
Как я строил Ил-2 или тернистый путь постройки первой полукопии.280
29 мая 2015 года в 09:40 | Александр Мартышкин Улан-Удэ Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11691/ 
Як-40224
12 октября 2015 года в 01:03 | Геннадий Богачев Лянтор Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12546/ 
Первый опыт. Модель яхты "Натали 695"220
28 августа 2014 года в 17:15 | Андрей Андреев Железногорск-Илимский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9268/ 
Вторая модель Rearwin Speedster205
17 октября 2014 года в 05:03 | Дмитрий Несмашный Запорожье Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9684/ 
Микро лодка для лужи.200
15 июня 2014 года в 05:58 | Дмитрий Хоменко Гайдук, Краснодарский Край Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8515/ 
CL-415 Canadair138
13 ноября 2013 года в 21:33 | Сергей Шевырин  С. Новоалтатка Шарыповского ра Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2905/ 
Питтс из потолочки130
6 августа 2015 года в 23:58 | Алексей Агулов Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12178/ 
F4U Corsar. Первый опыт работы с пеноплексом.129
1 апреля 2015 года в 01:52 | Денис Строгов Североморск 3, Мурманская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11038/ 
Биплан128
12 января 2014 года в 20:18 | Сергей Шевырин  С. Новоалтатка Шарыповского ра Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3706/ 
Julia - гидросамолёт, работа над ошибками.120
11 ноября 2015 года в 16:28 | Петр Кушнярик Обнинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12437/ 
Переделка китайской машинки Mitsubishi Pajero evolution 206 1:16117
25 апреля 2013 года в 18:37 | Дмитрий Востриков Липецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1261/ 
Учебно-тренировочный самолет116
26 октября 2013 года в 20:28 | Сергей Фесько Могилев Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2665/ 
Mini Telemaster. Бальзовый тренер.113
16 июня 2014 года в 16:35 | Игорь Гусак Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8531/ 
От наброска, до модели.110
28 сентября 2014 года в 02:09 | Евгений Колтунов Белгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9516/ 
ЯК 54 или мой долгострой. Часть 1, постройка.110
8 июля 2013 года в 23:32 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1855/ 
Гидросамолёт Drake2 - Julia109
12 марта 2015 года в 00:03 | Петр Кушнярик Обнинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10928/ 
Пилотажка "Слойка"103
12 марта 2015 года в 13:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10814/ 
МИГ-15 толстопуз102
1 февраля 2016 года в 22:04 | Алексей Агулов Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12734/ 
Строим ЛК Вжик (Видео)101
22 июля 2014 года в 11:12 | Владимир Скориков Челябинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8881/ 
Копия SkyWalker-X7 в масштабе 1:1.6100
4 декабря 2015 года в 11:48 | Илья Терехин Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12824/ 
Аэроплан98
1 июня 2013 года в 23:23 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1590/ 
Как я строил IAK-11 X-dream95
16 августа 2015 года в 03:05 | Роман Фомин Сыктывкар Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12237/ 
Постройка электро тренера по классической схеме аналог ДВС42-4695
6 марта 2015 года в 12:35 | Руслан Хаперских Старый Оскол Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10882/ 
Аэросани SIGMA 201594
3 января 2015 года в 12:30 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10206/ 
Воздушный бой своими руками.93
21 августа 2014 года в 13:59 | Денис Юденков Балашов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9193/ 
Fokker DR-193
26 октября 2015 года в 00:09 | Алексей Агулов Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12448/ 
Авиамодель Spitfire...91
21 апреля 2013 года в 18:25 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1226/ 
Аэроглиссер SPORT (Изготовленная ребятами)83
11 августа 2015 года в 14:30 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12193/ 
Mustang P-51D из потолочки83
26 февраля 2014 года в 00:40 | Денис Сушкин Иваново Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4368/ 
Как "Уголек" модернизировался до "Совы".81
27 апреля 2015 года в 11:08 | Андрей Плаксин Кемерово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11228/ 
Raptor F-2280
2 марта 2015 года в 13:05 | Андрей Жук Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10827/ 
Моделизм на рыбалке79
19 мая 2015 года в 09:13 | Дмитрий Хоменко Гайдук, Краснодарский Край Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11588/ 
Модель для тренировочных полетов JUNIOR 34479
15 августа 2014 года в 08:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8890/ 
«Стики» бывают разные – сиреневые, желтые, белые…78
7 ноября 2013 года в 01:35 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2833/ 
Вторая жизнь игрушки или превращение в простенькую автомодель 18-го масштаба76
9 октября 2013 года в 00:12 | Дмитрий Востриков Липецк Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2544/ 
Аэроглиссер MAGNUM74
14 августа 2014 года в 08:59 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9053/ 
Аэросани за два вечера71
20 октября 2015 года в 18:33 | Роман Фомин Сыктывкар Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12593/ 
От новичка новичку66
25 марта 2014 года в 23:00 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3845/ 
Еще одна cessna-150 из потолочной плитки64
10 августа 2015 года в 21:22 | Siberian Wind Омск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12208/ 
Здоровый Аэроглиссер. Зимняя версия63
27 ноября 2015 года в 18:51 | Павел Каленов Гаврилов-Ям Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12822/ 
EXTRA 300 acrobatic62
4 августа 2015 года в 19:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12122/ 
P-82 Twin Mustang61
23 марта 2013 года в 21:45 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/868/ 
Raptor F-2261
29 декабря 2014 года в 20:30 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10134/ 
Биплан за два вечера.60
26 сентября 2013 года в 04:01 | Сергей Шевырин  С. Новоалтатка Шарыповского ра Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2415/ 
Сервоось для FPV камеры своими руками60
1 октября 2013 года в 12:38 | Илья Савченко Пермь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2462/ 
Пилотажник плосколет56
23 ноября 2013 года в 02:45 | Vasiliy Zelenkov Станица Базковская Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3062/ 
Гидрошняга!!!55
26 августа 2013 года в 09:28 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2154/ 
Як-54 54
18 апреля 2013 года в 22:49 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1210/ 
Трубчатый фюзеляж 54
12 января 2014 года в 11:37 | Александр Ковтун Оренбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3127/ 
Моя первая модель СУ-37 из потолочки.54
3 апреля 2015 года в 23:47 | Дмитрий Смирнов Волгоград Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11171/ 
Из планера – мотопланер52
16 июня 2013 года в 18:27 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1710/ 
Самолет PZL P-2450
18 июля 2013 года в 14:07 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1906/ 
Аэроглиссер BatFF обновлено, добавляю чертежи.48
12 июня 2015 года в 12:23 | Андрей Кононов Екатеринбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9079/ 
СУ-27 из потолочкису 47
20 марта 2014 года в 17:47 | Денис Строгов Североморск-3 Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4634/ 
Первая металка "Воробей"47
25 июня 2015 года в 19:46 | Петя Щербинин Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11874/ 
Flybaby44
4 февраля 2013 года в 19:34 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/656/ 
Aerocar36
26 августа 2013 года в 09:40 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2156/ 
Миг-2934
13 января 2014 года в 20:55 | Александр Дмитренко Грайворон Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3577/ 
Fly Baby или самолет получившийся по чертежам Fly Baby34
26 августа 2013 года в 09:06 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2153/ 
Электрика Turnigy Nitro Racing Buggy 1/16 29
12 июля 2013 года в 23:42 | Роман Никифоров Волгоград Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1872/ 
Слойка С с объемным крылом. 1000мм25
26 августа 2013 года в 09:19 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2157/ 
Мой су-37 с увт19
23 мая 2013 года в 00:32 | Сергей Некрасов Севастополь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1515/ 
Климат контроль внутри модели самолёта зимой19
15 августа 2013 года в 22:45 | Данил Б. Brest Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2086/ 
Минилет15
26 августа 2013 года в 20:48 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2163/ 
4S = 2S + 2S (или как из одного сделать два)13
7 июля 2013 года в 00:08 | Рашид Адиев Зеленодольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1837/ 
Как я делал свой су-37(первая часть)6
28 апреля 2013 года в 22:16 | Сергей Некрасов Севастополь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/824/ 
Полутораметровый тренер - преемник Цессны6
29 октября 2012 года в 19:08 | Павел Николаев Тверь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/312/ 
Правильно ли я купил.3
9 мая 2014 года в 00:08 | Никита Дудляков Саратов Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8053/ 
Радиоуправление2
20 ноября 2014 года в 16:21 | Роман Клин Киев Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10005/ 
Аккумулятор для яхты класса FOOTY (305 мм)1
20 июня 2014 года в 22:01 | Владимир Блинов Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8581/ 
Вопрос по укомплектованию Skywalker X-81
1 апреля 2014 года в 09:41 | Яков Константинов Ангарск Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4829/ 
Микро сервопривод Turnigy TG9e, 9г0
11 августа 2014 года в 14:55 | Валерий Королев Донецк Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9082/ 
Опять Цессна-1500
17 июня 2014 года в 17:21 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8548/ 
Комплектация.-1
24 мая 2015 года в 11:08 | Абырвалго Суданоуп Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11640/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Сервомашинки хорошие, надежные. Брал два десятка - все работают без нареканий. Но! При температуре -15*С начинают замерзать.
А вот "родственник" работает и при -20*С Микросервопривод Turnigy TG9 9г / 1.7кг / 0.12сек
Товар http://www.parkflyer.ru/product/796546/
+4
Ага, фирма турниги лепит свои мульки и продает под своим брендом
http://ru.aliexpress.com/item/Tower-Pro-9g-micro-servo-for-airplane-aeroplane-6CH-rc-helcopter-kds-esky-align-helicopter-sg90/1579234971.html вот это оригинал, товер-про называеца 73 рублей с бесплатной доставкой
0
Может кто-нибудь поделиться опытом использования серв с али?
0
они одинаковые внутри. Отличаются только наклейки)
0
Спасибо! Буду рассматривать этот товар, если за наклейку просят ~70р.
+1
Разоборал такую (после краша), внизу корпуса, на внутренней стороне белая наклейка, написано Tower Pro.
0
OEM производитель
0
После аварии вертолёта поломались шестерни 9г сервомашинок DETRUM автомата перекоса. Попробовал поставить HXT900. Скорость отработки и углы такие же как и у родной машинки, а отклоняются в противоположном направлении. Пришлось переставить шестерни от HXT900 на родную серву. А есть ли способ поставить HXT900 что бы отклонялась в нужном направлении ? Подскажите, если кто знает !
+2
Нужно на передатчике на нужном канале поставить реверс.
0
Заработала как положено. Спасибо !
0
А почему цены такие?
+1
Цены вроде нормальные, и даже не обидные !
0
Освободил шестерёнку от потенциометра и теперь серва может бесконечно вращаться в обе стороны, но требуется остановка по концевикам. Кто знает, можно ли к схемотехнике этой сервы прикрутить концевики?
+1
Да. Впаиваешь между правым и левым контактом на плате куда подключался потенциометр постоянный резистор такого же номинала, а концевики замыкают центральный контакт либо на один конец резистора либо на другой.
+1
Скорее всего это не верно. Да и резистор в этой схеме совершенно не нужен. Но это уже не важно, потому что схема не правильная. Например, что будет с мотором когда оба концевика разомкнуты? )))
+1
Добрый Ээх, действительно как то зыбко ваше предположение, но попробовать стоит, надеюсь микруха при этом не пострадает? Попутно нарыл вот такую схему (на красный маркер не обращайте внимания) на такой же микрухе, что и в данной серве. Как я понимаю 11 и 13 пины это как раз выходы на то или иное вращение мотора. Что если повесить концевики замыкающие на общий провод эти пины, допустим через резюки 1кОм. В электронике я не особо большой спец, если что поправьте моё предположение. Просто в данном случае лучше б что то замыкать, нежели размыкать, потому что плата настолько мала - дорожки резать разве что под наномикроскопом можно.
0
Хотел пошутить - прикрутить винтиками, но решил что не поймут.

Воопрос вообще выеденного яйца не стоит. Я б нарисовал ему любую схему, но не понятно что автор вопроса хочет.

И еще. Автору эта схема ничего не даст, тут надо шарить в электронике.
+2
Уважаемый, если у вас есть что то по существу, то выкладывайте ваши любые схемы, ежели таковые вообще имеются, автор уже сам решит, что из них можно почерпнуть, в противном случае ваши посты не более чем флуд из серии "лишь бы что то написать". Форумчанин Добрый Ээх правильно понял ТЗ, но к сожалению его теория оказалась неверна, поэтому хотелось бы выяснить возможность подключения концевиков для остановки движения мотора в обе стороны, если это вообще возможно в данной серве. Серву планируется использовать для линейного перемещения каретки с использованием передачи винт-гайка, надеюсь так ещё понятней смысл сей затеи.
0
Вопрос не понятен. Слишко много по нему вопросов.
0
Действительно хорошие сервы. Работают на пилотажках до 1200 около 2-х лет. За последние дни заметил не полное отклонение РВ и РН. При проверке выяснилось - слизало зубчики на шестерне под качалку. Такого еще не видел. Но учитывая их долгую и тяжелую службу........  
+1
Сервы надёжные. Хорошо работают как на тренерах так и на пилотажках зD, весом до 900 грамм. 
0
аесли к 1 сервомашинке подключить сразу 3 канала то она будет работоть ? зарание спосибо
 
+4
Попробуйте включить телевизор в 3 розетки)))
+1
Ответ: сервомашинка на такое не рассчитана... Работать как-то будет, но как - видимо зависит от ее конструкции... А может и загнуться от такого издевательства.
0
спосибо буду знать
 
0
Супер серво!!! Второй год летаю на Cessna 150. Выдержали много ударов. Советую брать.
+1
Хорошие сервы за свои деньги, живут второй год, летают на бикслере, пилотажке 1100 размах, в качестве управления стойкой на копии 4 кг, еще ни одна не подвела.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары