Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy 2200mAh 3S 20C Lipo Pack


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 12 сентября 2014 г., Максим Бортовский
    -2

    Этот аккумулятор номер один по производительности и цене!!!

    Turnigy ® LiPoly 
    аккумулятор с легкостью выдает  ток  20C.
    Вы не найдете более выгодное вложение денег среди производителей Литий-полимерных батарей!Где бы вы не искали!

    Почему наши батареи такие дешовые , хотя выдают ток такой же как и более дорогие аккумуляторы? Ответ прост: мы производим и продаем  сами!!!
    При покупке  Turnigy  2200mAh 20C -  вы покупаете непосредственно аккамулятор от производителя. Именно поэтому наши цены такие низкие!

    Технические характеристики:

    Минимальная емкость
    : 2200mAh
    Конфигурация: 3S1P / 11.1B / 3 банки
    Долговременный Ток : 20C
    Максимального Ток (10 сек): 30C
    Вес: 188г
    Габариты: 103 х 33 х 24мм
    Балансировочный разъём - JST-XH 
    Силовой разъём - XT60

    Внимание: Наши батареи TURNIGY® имеют полную заявленную емкость. Не дайте себя ввести в заблуждение иными китайскими батареями, которые выдают лишь 80% заявленной емкости.
    Мы гарантируем, что наши батареи  выдают 100% заявленной емкости и даже больше, а так же, коэффициент разряда "С"
    Зачем покупать другую брендовую продукцию, при такой цене?

    Батареи TURNIGY®, Ваш надежный партнер среди производителей Литий-полимерных батарей!
    *Hextronik Limited не производит LiCo2 или другие схожие составы.


  • Перевод от 14 марта 2014 г., Сергей В
    -5

    Этот аккумулятор вне конкуренции  по производительности и цене!

    Turnigy ® LiPoly 
    аккумулятор с легкостью выдает  ток  20C.
    Вы не найдете аккумулятор по более выгодной цене! 

    Почему наши батареи так дешево, хотя выдают ток такой же как и более дорогие аккумуляторы? Ответ прост: мы производим и продаем  сами! 
    При покупке аккумуляторов Turnigy ® 2200mAh 20C -  вы покупаете непосредственно от производителя. Именно поэтому наши цены такие низкие!

    Технические характеристики:

    Минимальная емкость
    : 2200mAh 
    Конфигурация: 3S1P / 11,1В / 3 банки
    Долговременный Ток : 20C
    Максимального Ток (10 сек): 30C
    Вес: 188г
    Габариты: 103 х 33 х 24 мм
    Балансировочный разъём - JST-XH 
    Силовой разъём - XT60

    Внимание: Наши батареи TURNIGY® имеют полную заявленную емкость. Не дайте себя ввести в заблуждение иными китайскими батареями, которые выдают лишь 80% заявленной емкости.
    Мы гарантируем, что наши батареи  выдают 100% заявленной емкости и даже больше, а так же, коэффициент разряда "С"
    Зачем покупать другую брендовую продукцию, при такой цене?

    Батареи TURNIGY®, Ваш надежный партнер среди производителей Литий-полимерных батарей!
    *Hextronik Limited не производит LiCo2 или другие схожие составы.


  • Перевод от 30 мая 2011 г., Данилов Юрий Владимирович
    -5

    Номер один по эксплуатационным показателям и цене!
    Новые батареи Turnigy Lipoly обеспечивают полную емкость при указанном токе разряда!
    Вам не найти литий-полимерною батарею по более выгодной цене!


    Turnigy ® LiPoly 
    аккумулятор с легкостью выдает  ток  20C.
    Вы не найдете аккумулятор по более выгодной цене! 

    Почему наши батареи так дешево стоят, хотя выдают ток такой же как и более дорогие аккумуляторы? Ответ прост: мы производим и продаем  сами! 
    Да, теперь, компания Hextronik сама производит растворы электролита, спаивает элементы и упаковывает готовые "пакеты" батарей. Их производство происходит в помещениях с контролируемой влажностью и температурой, на заводе в провинции Гуандун (Китай).
    При покупке аккумуляторов Turnigy ® 2200mAh 20C вы покупаете продукцию, непосредственно от производителя. Именно поэтому наши цены такие низкие!

    Технические характеристики:

    Минимальная емкость: 2200мАч
    Конфигурация: 3S1P / 11,1В / 3 ячейки
    Продолжительный Ток : 20C
    Максимальный кратковременный Ток (10 сек): 30C
    Вес: 188г
    Размеры: 103 х 33 х 24 мм
    Разъем зарядки/баланса: JST-XH
    Разъем разряда  XT60


  • Turnigy batteries are known the world over for performance, reliability and price. It’s no surprise to us that Turnigy Lipoly packs are the go-to pack for those in the know. Turnigy batteries deliver the full rated capacity at a price everyone can afford.  

    Turnigy batteries are equipped with heavy duty discharge leads to minimise resistance and sustain high current loads. Turnigy batteries stand up to the punishing extremes of aerobatic flight and RC vehicles. Each pack is equipped with gold plated connectors and JST-XH style balance connectors. All Turnigy Lipoly batteries packs are assembled using IR matched cells.

    You won’t find a better deal in Lipoly batteries anywhere!

    Minimum Capacity: 2200mAh (True 100% Capacity)
    Configuration: 3S1P / 11.1v / 3Cell
    Constant Discharge: 20C
    Peak Discharge (10sec): 30C
    Pack Weight: 188g
    Pack Size: 103 x 33 x 24mm
    Charge Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60


  • Этот аккумулятор вне конкуренции  по производительности и цене!

    Turnigy ® LiPoly 
    аккумулятор с легкостью выдает  ток  20C.
    Вы не найдете аккумулятор по более выгодной цене! 

    Почему наши батареи так дешево, хотя выдают ток такой же как и более дорогие аккумуляторы? Ответ прост: мы производим и продаем  сами! 
    При покупке аккумуляторов Turnigy ® 2200mAh 20C вы покупаете непосредственно от производителя. Именно поэтому наши цены такие низкие!

    Технические характеристики:

    Минимальная емкость
    : 2200mAh 
    Конфигурация: 3S1P / 11,1В / 3 банки
    Долговременный Ток : 20C
    Максимального Ток (10 сек): 30C
    Вес: 185г
    Габариты: 103 х 33 х 24 мм
    Балансировочный разъём - JST-XH 
    Силовой разъём - XT60

    Внимание: Наши батареи TURNIGY® имеют полную заявленную емкость. Не дайте себя ввести в заблуждение иными китайскими батареями, которые выдают лишь 80% заявленной емкости.
    Мы гарантируем, что наши батареи  выдают 100% заявленной емкости и даже больше, а так же, коэффициент разряда "С"
    Зачем покупать другую брендовую продукцию, при такой цене?

    Батареи TURNIGY®, Ваш надежный партнер среди производителей Литий-полимерных батарей!
    *Hextronik Limited не производит LiCo2 или другие схожие составы.


  • The number one in performance, value and price!
    The new Turnigy® Lipoly packs deliver 100% capacity and a true 20C.
    You wont find a better deal in Lithium Polymer batteries anywhere!

    Why are our batteries so cheap, yet deliver the full capacity and discharge rate?
    The answer is simple; we make them ourselves! Yes, Hextronik Limited* now mixes the slurry, bakes the foil, stacks the layers, injects the electrolite and packs the packs. All in it's very own humidity controlled factory in Guangdong (China).
    When buying a TURNIGY® 2200mAh 20C you are buying a pack direct from the manufacturer. Thats why our price is so low!

    Spec.
    Minimum Capacity: 2200mAh (True 100% Capacity)
    Configuration: 3S1P / 11.1v / 3Cell
    Constant Discharge: 20C
    Peak Discharge (10sec): 30C
    Pack Weight: 185g
    Pack Size: 103 x 33 x 24mm
    Charge Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60
     
    Attention. Our TURNIGY® batteries are full capacity batteries. Don't be fooled by other cheap Asian packs that are really 80% capacity.
    We guarantee our packs to be 100% or more in capacity and C rate.
    At this price, why bother with other brands?
    Stick with TURNIGY®, your trusted Lipoly partner!
    *Hextronik Limited does not manufacture LiCo2 or any of it's related compounds.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Extra 300 1500mm324
2 марта 2014 года в 17:01 | Алексей Сергеевич Харьков Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4416/ 
Радиоуправляемые модели303
25 октября 2012 года в 13:35 | Сергей Александров Нижний Новгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/294/ 
Беркуты266
1 июня 2015 года в 11:52 | Андрей Плаксин Кемерово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11709/ 
Первый опыт. Модель яхты "Натали 695"220
28 августа 2014 года в 17:15 | Андрей Андреев Железногорск-Илимский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9268/ 
Собираем первый квадрокоптер.168
2 апреля 2013 года в 21:42 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/996/ 
Проект "Пылесосик" или НТСТНВП (НаноТехнологичный Стелс Танк На Воздушной Подушке)163
18 августа 2013 года в 19:36 | Андрей Плаксин Кемерово Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2108/ 
Оцените новичка!)149
11 февраля 2014 года в 01:01 | Максим Сальцин Новошешминск, Респ. Татарстан Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4155/ 
Квадрокоптер на основе MultiWii 328P 148
25 января 2014 года в 23:47 | Сергей Романенко Борзна Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3876/ 
Julia - гидросамолёт, работа над ошибками.120
11 ноября 2015 года в 16:28 | Петр Кушнярик Обнинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12437/ 
Как я строил Ан-28 в масштабе 1/10 в 2009 году.117
27 апреля 2013 года в 15:27 | Магир Кайфутдинов Мурманск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1267/ 
Гидросамолёт Drake2 - Julia109
12 марта 2015 года в 00:03 | Петр Кушнярик Обнинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10928/ 
Отработка навыков на пенопластовом тренере с размахом 1 метр96
6 декабря 2014 года в 20:44 | Дмитрий Шарипов Балаково Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10121/ 
Авиамодель Spitfire...91
21 апреля 2013 года в 18:25 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1226/ 
Собираем первый вертолет!(Вертолет для новичка)84
29 марта 2013 года в 22:08 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/849/ 
Вжик из пеноплекса82
4 ноября 2014 года в 03:18 | Алекс Хо Ростов-на-Дону Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9824/ 
Красная звезда!79
11 декабря 2012 года в 00:30 | Сергей Александров Нижний Новгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/448/ 
3D models 1500mm75
27 марта 2015 года в 15:50 | Алексей Сергеевич Харьков Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11090/ 
Как я и мой брат начали заниматься авиамоделизмом64
11 сентября 2015 года в 23:32 | Евгений Анистратов Старый Оскол Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12408/ 
Ил-2 полукопия 61
14 мая 2013 года в 20:45 | Андрей Zaibazy Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1453/ 
Bixler 2. FPV61
16 июня 2013 года в 15:44 | Летун Космический Новосибирск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1709/ 
Як-54 54
18 апреля 2013 года в 22:49 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1210/ 
Близнецы. Часть I. 51
13 ноября 2012 года в 15:30 | Сергей Александров Нижний Новгород Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/353/ 
Пенорезка51
16 августа 2013 года в 18:32 | Пусто Vladimir  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2092/ 
Аэроглиссер 49
12 февраля 2013 года в 23:25 | Виктор . Soldanesti Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/686/ 
Аэроглиссер Magnum 239
9 августа 2015 года в 00:08 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12175/ 
Первый квадрокоптер или как не наступить на грабли.Часть 1 (подбор комплектующих)36
13 августа 2013 года в 03:17 | Лион Батырев Брест Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2064/ 
Помощь начинающим экспериментаторам и не только!!!28
8 февраля 2013 года в 12:58 | Никита Каракулин Ижевск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/669/ 
Икар 1800 или начало моего пути25
30 сентября 2012 года в 18:38 | Богдан Войнов Харьков Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/217/ 
История одной покупки24
25 апреля 2013 года в 02:30 | Константин Козинченко Ярославль Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1257/ 
Сильно задняя центровка (как быть, что делать) - Help18
9 июля 2015 года в 14:54 | Роман Демьянов Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11999/ 
Quadrocopter SK450,возможности!Смоленск с высоты,и ничего более! no comments!!!13
20 марта 2015 года в 22:54 | Максим Моисеев Смоленск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11002/ 
Облет FunCub Multiplex (видео)12
15 мая 2013 года в 18:27 | Александр Притула Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1463/ 
Летающий трубопровод- миф или реальность?7
14 июля 2013 года в 16:04 | Антон Елисеев Царичанка, Днепропетровская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1885/ 
Первый квадрокоптер. 4
14 июня 2013 года в 02:24 | Vadim Gorbachev Saint-Petersburg Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1689/ 
Первый мультикоптер.3
22 апреля 2015 года в 13:59 | Тимур Кушикбаев  Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11347/ 
Проблема с регулятором...или нет???1
28 июля 2015 года в 21:20 | Елисей Душаков Йошкар-Ола Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12131/ 
Выбор модели.1
10 мая 2014 года в 18:33 | Александр Пасынков Сыктывкар Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8074/ 
Первый раз0
16 июля 2015 года в 22:31 | Елисей Душаков Йошкар-Ола Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12058/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Купил такой, больше 1100мач не берёт ((
Что делать ??
Если кто знает-подскажите новичку.
0
Чем и как заряжали?
0
Если купили и сразу поставили на зарядку, то нормально всё.
0
Купил два таких для страйкбольного пулемёта и жалею. Никого не жалею)))
0
Ребят , забыл вообщем от квадрика питание отсоединить недельку назад, вчера вечером думаю дайка достану с полки полазию в настройках, достаю а акум подсоединён был, никаких диоды индикаторные не на контроллере не на регуляторах не горели, стал мерить напряжение пищалкой не загарается даже она, мерию мультиметром общее напряжение было 5.4 вольт примерно, по банкам стал мерить через балансировочный провод, первая банка 0 показывал, вторая 2.6 примерно, 3 банка 2.8, конечно имакс6 не хотел уже заряжать писал низкое напряжение, время было к ночи, достал старый зарядник от телефона там 0.150мА было на выходе кажется, стал им пытаться откачать первую банку, поднял до 3 вольт в ней напряжение, правда её почему то достаточно быстро наверно зарядил если верить мультиметру минут 5 всего стоял, потом так же 2 и 3 банку, они так же быстро поднялись до 3 вольт, когда в каждой банке было более 3 вольт напряжение через один силовой кабель воткнул к заряднику и стал заряжать как 3 баночный NiMH аккум, потому что как липовский он не хотел заряжать его, постоял в таком состоянии ещё минут 10, поднял ещё немнога заряд, переключил режим на липовский подключил балансировочный провод, и потом стал заряжать уже как положенно , время было уже часа 2 ночи у меня, заряжал с напряжением 0.1мА, поднял общее напряжение до 10.6, не стал рисковать и оставлять на ночь без присмотра, ибо стоило к чему либо прислониться только и я уже переходил в режим сна (( утром времени конечно же опять не нашлось, что бы продолжить зарядку хотя бы до 11.1 вольта, но в течении дня мерил напряжение пищалкой, в чём собственно и вопрос, оно теперь почему то падает (((( общий разряд составил с 10.6 до 10.5 в течении суток, сильней всего разрядилась, помоему как раз первая банка, помоему с 3.52 села до 3.39 , это теперь на всегда скорость её саморазряда останется и прожай акум или я не так что то сделал ? или есть какие то нюансы в этом деле ?
-1
попробуй погонять в 5с позаряжать потом разряжать может оживет только надо смотреть за ним и за нагревом если сильно будет грется то можно 1с позаряжать сначала дай ему разгон в 5с потом разряди и снова заряди в 1с
0
Ребят помогите разобратся)) хочу купить установку для шоссейки 1:10 Комбо система Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 4250KV/80A
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1084076/

в интернете прочитал про токаотдачу акков (обозначения типа 20-30с) и как я понял акк 4000mAh 20с может выдать до 80A тоесть это уже много для данной установки? ведь движек тут выдержит только 70А или я не правельно понимаю?
+1
нет, ты идёшь от обратного. Смотришь сколько кушает мотор, потом берёшь регулятор с некоторым запасом по мощности (в наборе это уже сделали) и подбираешь батарею, чтобы её долговременный ток был не ниже рабочего тока мотора (так же как и максимальные токи), а ещё лучше в 2-3-4 раза меньше. Дольше аккумулятор проживёт бо китайцы почти всегда завышают С у батарей.
З.Ы. И вообще раз уж подался в моделисты, изучай теорию, например закон Ома.))
0
вы пишите: "чтобы ее долговременный ток был не ниже рабочего тока мотора", а потом: "а еще лучше в 2-3-4 раза меньше" - Это имеется ввиду что лучше если рабочий ток двигателя в 2-3-4 раза меньше относительно аккомуляторной батареи?
+1
конечно, ибо если будете превышать допустимые для батареи токи, она у вас вспухнет.
+1
Регулятор выбранного вами комбо скорее всего сгорит на 3S (на любой батарее)
На автомобилях 1/10 хорошо уживаются аккумуляторы от 4Ач и выше.
При меньшей емкости срок полноценной (с высокой токоотдачей) жизни аккмумулятора составляет примерно до 60 - 70 циклов (чем меньше емкость - тем быстрее деградирует аккумулятор).
Наиболее живучи аккумуляторы с параллельными банками - например, 2S2P 5,2Ач живет более 200 циклов.
Указанная на аккумуляторах постоянная токоотдача n * C > 100А скорее всего туфта, > 150А - ненаучная фантастика
Покатушки по воде/снегу могут убить аккумулятор - попадание влаги в зону контактов батареи обычно приводит к замыканию и гибели банок (части) от переразряда.
+1
Что бы посчитать сколько LiPo сможет отдать ампер при загрузке двигателем необходимо умножить Емкость на количество С и разделить на 1000 (так как емкость указана в миллиампер/часах). . Для 2200 20С - 44 ампера, 1200 30С = 36 Ампер и так далее.---- не путайте C и S-количества банок
0
да, кстати не доглядел, что выбранный Владимиром регуль/мотор на 2s рассчитан.
0
что он на 2S я знаю) я просто по кол-ву коментариев смотрел) чтобы обьясниле как верно подобрать) а этот я для сомолета смотрел) у меня был такой но я его при неудачном полете сильно ударил и он весь распух)
0
здесь скорее при ударе произошло внутренне замыкание.
0
Добрый день всем! Подскажите пожалуйста как эффективнее хранить аккум....?
0
Напряжение 3,8 вольт на банку (режим Storage), кто-то советует хранить при пониженной температуре (0...+10 град.).
0
Спасибо.
0
Причём в духовке, а то мало ли чего....
0
На "умных" зарадках - режим Storage. А так, 3.8В на банку.
0
каким током заряжать?
0
1-2 А, больше не надо

0
а каковы последствия?
+1
Меньший срок службы, потеря емкости и токоотдачи. Если время терпит не нужно большой ток. Они и так 20с. А реально многие акки тут соответствуют характеристикам на 50-70 процентов - не больше.
0
тогда какойсамый актуальный ток для наибольшего срока службы? чем меньше -тем долше?
+2
Первые циклов 5 обязательно 1 А. Потом 2-1. Главное самое не сажать его меньше 3.3 В на банку. Если есть пищалка поставь -вот запикала под нагрузкой постоянно -сразу на посадку. Переразряд самый главный враг! Потом никакие маленькие токи при зарядке не помогут.
+1
Еще добавлю, если приобрели новый аккумулятор, не стоит сразу заряжать его большим током!
То есть первый заряд лучше произвести меньшим током, для вашего акка лучше начать с 0,5-0,8А.
Только потом предварительно "раскачав банки" можно заряжать от 1А и более, это уже зависит от вашего времени. Так аккумулятор проживет существенно дольше)
0
Подскажите, этот акк. подойдет в качестве питания самолета ДВС с 4мя сервами?
Аналоговый сервопривод стандартного размера AeroStar AS-463HB 45.5г / 3.95кг / 0.12сек
Пожалуйста, если вас не затруднит, то дайте ссылочку на проводку, которую нужно приобрести, чтобы соединить все это дело воедино, ну или же провода и разъемы по отдельности - разницы нет, спасибо!


+1
Конечно же подойдёт,но в Вашем случае могут подойти и другие(с другой ёмкостью,токоотдачей и ценой)аккомуляторы...подбирать провода и разъёмы необходимо осознанно,а значит самому...обратитесь к коллегам моделистам,Вы живёте в МОСКВЕ всё же...моделисты народ общительный,покажут,раскажут,объяснят и дадут пощупать!Удачи.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары