Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy Super Brain 80A Brushless ESC
-
Ультра быстрый управляющий микропроцессор , чрезвычайно низкое сопротивление схемы и чипа, алюминиевый радиатор для лучшего теплоотвода является только некоторыми из особенностей в новой гамме регуляторов скорости TURNIGY Super Brain.
Super Brain - это высокоэффективный ESC, приспособленный для стандартного использования или соревнований.
Полная защита, включая потерю сигнала и защиту от перегрева.
Программируется USB, PC или Вашим Tx.
Совместим со всеми системами радиосвязи.
Особенности:
Поддерживает Turnigy programming Box, а также Turnigy USB Linker для программирования ESC компьютером.
Поддержка обновления программного обеспечения.
Интегрированный регистратор данных полета, запись данных (отчетов) для ВСЕГО полета, таких как:
- Напряжение
- Ток
- Температура
- Обороты двигателя
- Положение дросселя
Программируемые параметры:
Запуск (по умолчанию Стандартный/Мягкий/Быстрый)
Отсечка по низкому напряжению (по умолчанию 5.0/6.0/7.2/8.4/9.0/12.0V)
Чувствительность (по умолчанию Стандартная/Высокая/Низкая/Отключено)
Тормоз (по умолчанию Нет/Мягкий/Жёсткий)
Частота PWM (8/12/16 КГц)
Тайминг (по умолчанию Авто/Низкий/Средний/Высокий)
Тип отсечки (по умолчанию Жёсткая/Мягкая)
Режим говернёра (по умолчанию Авто/Низкий/Высокий)
Спецификация:
-Постоянный ток: 80A
-Кратковременный ток: 90A
-Батарея: 2-6S Lipoly
-BEC: Линейный 5V/4A
-Тип двигателя : бесколлекторный
-Размер: 71 x 26,5 x 15 мм
-Вес: 52 г-Диапазон дросселя: 640ustheir Tx.
-
Ultra fast microprocessor controlled, extremely low resistance circuit and chip design, and aluminum heatsink for better thermal dissipation are just some of the features in the new TURNIGY Super Brain range of brushless speed controllers.
The Super Brain brushless esc is a high performance ESC capable of standard and competition use.
Full protection, including signal loss, over-temperature.
Programable by USB, PC or your Tx.
Compatible with all radio systems.
Features:
Supports the ‘Turnigy USB Linker’ to program the ESC by computer.
Internet upgradeable ESC firmware.
Integrated flight data logger, records data for the ENTIRE flight such as:
- Voltage
- Current
- Temperature
- Motor RPM
- Throttle travelProgrammable settings;
Startup (Default Standard/Soft/hard)
Low Voltage cutoff (Default 6.0/7.2/8.4/9.0/12.0/15.0/18.0V)
Current limiting (Default Standard/Very sensitive/Insensitivity/Disabled)
Brake (Default None/Soft/Hard)
PWM rate (8/12/16 KHz)
Timing (Default Auto/Low/Middle/High)
Cutoff type (Default Hard/Soft)
Governor mode (Default Auto/Low/High)
Spec.
Constant Current: 80A
Burst Current: 90A
Battery: 2-6S Lipoly
BEC: 5V/4A (Switching BEC, supports above 4 digital servos)
Motor Type: Brushless
Size: 71 x 26.5 x 15mm
Weight: 52g
Throttle range: 640us**Programable with Turnigy programming Box and Turnigy USB Linker, see related items below.
We suggest customers to not program the esc with their Tx.
-
Ultra fast microprocessor controlled, extremely low resistance circuit and chip design, and aluminum heatsink for better thermal dissipation are just some of the features in the new TURNIGY Super Brain range of brushless speed controllers.
The Super Brain brushless esc is a high performance ESC capable of standard and competition use.
Full protection, including signal loss, over-temperature.
Programable by USB, PC or your Tx.
Compatible with all radio systems.
Features:
Supports the ‘Turnigy USB Linker’ to program the ESC by computer.
Internet upgradeable ESC firmware.
Integrated flight data logger, records data for the ENTIRE flight such as:
- Voltage
- Current
- Temperature
- Motor RPM
- Throttle travelProgrammable settings;
Startup (Default Standard/Soft/hard)
Low Voltage cutoff (Default 6.0/7.2/8.4/9.0/12.0/15.0/18.0V)
Current limiting (Default Standard/Very sensitive/Insensitivity/Disabled)
Brake (Default None/Soft/Hard)
PWM rate (8/12/16 KHz)
Timing (Default Auto/Low/Middle/High)
Cutoff type (Default Hard/Soft)
Governor mode (Default Auto/Low/High)
Spec.
Constant Current: 80A
Burst Current: 90A
Battery: 2-6S Lipoly
BEC: 5V/4A (Switching BEC, supports above 4 digital servos)
Motor Type: Brushless
Size: 71 x 26.5 x 15mm
Weight: 52g
Throttle range: 640us**Programable with Turnigy programming Box and Turnigy USB Linker, see related items below.
We suggest customers to not program the esc with their Tx.
-
Ultra fast microprocessor controlled, extremely low resistance circuit and chip design, and aluminum heatsink for better thermal dissipation are just some of the features in the new TURNIGY Super Brain range of brushless speed controllers.
The Super Brain brushless esc is a high performance ESC capable of standard and competition use.
Full protection, including signal loss, over-temperature.
Programable by USB, PC or your Tx.
Compatible with all radio systems.
Features:
Supports the ‘Turnigy USB Linker’ to program the ESC by computer.
Internet upgradeable ESC firmware.
Integrated flight data logger, records data for the ENTIRE flight such as:
- Voltage
- Current
- Temperature
- Motor RPM
- Throttle travelProgrammable settings;
Startup (Default Standard/Soft/hard)
Low Voltage cutoff (Default 6.0/7.2/8.4/9.0/12.0/15.0/18.0V)
Current limiting (Default Standard/Very sensitive/Insensitivity/Disabled)
Brake (Default None/Soft/Hard)
PWM rate (8/12/16 KHz)
Timing (Default Auto/Low/Middle/High)
Cutoff type (Default Hard/Soft)
Governor mode (Default Auto/Low/High)
Spec.
Constant Current: 80A
Burst Current: 90A
Battery: 2-6S Lipoly
BEC: 5V/4A (Switching BEC, supports above 4 digital servos)
Motor Type: Brushless
Size: 71 x 26.5 x 15mm
Weight: 52g
Throttle range: 640us**Programable with Turnigy programming Box and Turnigy USB Linker, see related items below.
We suggest customers to not program the esc with their Tx.
Упоминается в статьях и вопросах
27 мая 2015 года в 12:58 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11673/  Перемотка бесколлекторного мотора – это легко.255
19 октября 2013 года в 15:18 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2647/  F-TEK 31AP - автопилот от HobbyKing.70
15 мая 2013 года в 00:19 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1456/ 
27 мая 2015 года в 12:58 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11673/  Перемотка бесколлекторного мотора – это легко.255
19 октября 2013 года в 15:18 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2647/  F-TEK 31AP - автопилот от HobbyKing.70
15 мая 2013 года в 00:19 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1456/  Настройка и полетные испытания летающего крыла.43
27 августа 2013 года в 09:34 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2170/ 
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Сам же регулятор содержит две пластины-"радиатор" одна практически в середине "бутерброда" состоящего из 4 слоев, вторая все таки ближе к термоусадке. Так вот ,о чем это я? Ключевым транзисторам которые находятся в самой середине "бутерброда" может очень быстро стать тепло, и в общем достаточно перегреть один транзистор до пробоя и регулятор прикажет долго жить.
Почти все регуляторы, за исключением некоторых мощных или дорогих имеют корпус - термоусадка! которая достаточно хорошо термоизолирует весь этот пакет и ухудшает температурный и без того тяжелый режим. Да, для разработчиков это одна из уловок, продает вроде бы продукт и можно дорого, набрав горсть дорогих ключевых транзисторов которые легко сгорают от перегрева одного.
Спасибо. Буду разбираться. Не знаю английский. Попробую перевести.
Привет друзья. Подскажите кто знает как запрограмировать этот регулятор с пульта.
Вот так.
Пожалуйста. Если вас не затруднит напишите перевод. Поставлю много плюсов!
Так что там переводить? открываете инструкцию. открываете переводчик. копируете, переводите, даже такого перевода хватит с головой.
1-я
сигнал:
низкий
Cutoff
напряжение
2-я
сигнал:
текущий
ограничивающий
3-я
сигнал:
тормоз
тип
4-я
сигнал:
синхронизация
продвижение
5-я
сигнал:
Cutoff
тип
6-я
сигнал:
начало
тип
8-я
сигнал:
PWM
переключение
скорость
Если Вы не новичек - проблем нет. Если новичек - зачем лезть? Есть золотое правило админа : "Работает- не трогай"
Заказал такой регулятор. Два дня промучился с настройками, на высоких оборотах двигатель начинал дергаться и греться. Прочитал на rcgroups.com, что у регулятора нужно обновить прошивку на DTKu A108. После перепрограммирования, регулятор работает нормально. Прошивку брал тут http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/56471541X197930X57.zip
В описании ошибка,ток 2А.В англ.описании 4А и на картинке видно.
Нормальный хотя дорогой!
Есть информация, когда он поступи на склад?