Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Hobbyking EBAR (3-осевая система стабилизации)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Hobbyking EBAR (3-осевая система стабилизации)
  • Перевод от 9 декабря 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
      0

         Hobbyking EBAR - это эффективная и простая в настройке система 3-осевой стабилизации, подходящая для ДВС- и электро-вертолётов от 250 до 700 класса.

         Система стабилизации позволяет отказаться от флайбара*, используя вместо него электронный гироскоп и бортовой процессор. В отличие от механического флайбара, электронный флайбар позволяет проводить тонкую настройку параметров стабилизации без каких-либо переделок. К тому-же, отказ от механического флайбара позволяет повысить маневренность вертолёта.
    * флайбар - механическое устройство, использующее гироскопические моменты для стабилизации положения вертолёта в пространстве

         Hobbyking EBAR может работать с вертолётами, имеющими систему управления CCPM 90, 120 и 140. В устройстве заложен алгоритм "оптимизации пируэтов", который делает выполнение фигур более четким. Вы можете выбрать один из трёх предустановленных режимов полёта (точный, средний и маневренный), наиболее подходящий для ваших целей.

        Настройка устройства очень проста - в комплекте поставляется программатор. Не нужно использовать для настройки компьютер или мучаться с настройкой с передатчика!



    Технические характеристики:
    Размер устройства: 39 x 30 x 15 мм
    Рабочее напряжение: 4.8 - 9 вольт
    Рабочая температура: 20 - 45 C°
    Вес (с проводами): 30 г

    Инструкция на русском языке


  • KDS EBAR is a high performance, easy to use 3-axis flybarless system that is suitable for all 250 size to 700 size nitro or electric powered RC helicopters.

    It allows users to fine tune the handling characterisitics of the helicopter without a mechanical flybar system. It offers higher flight performance and efficiency, longer flight times and more tuning options for the helicopter.

    The KDS EBAR supports traditional 90 degree, 120 degree and 140 degree swashplates.
    It also features built-in pirouette optimization function. When helicopter pirouettes, it will maintain a level swash through out the rotation.

    This system offers 3 different flight modes. Precise, Medium and Vivid. This allows the user to fine tune the flight characteristics for different flight styles from more stable to extreme response.

    It is super simple to set each parameter of KDS EBAR with the included programming module. There is no need to connect this system to your computer or go through complicated stick programming from your transmitter. 

    Specs:
    Size: 39x30x15mm
    Operating voltage: 4.8V-9V
    Operating temperature: 20~45C°
    Weight: 30g (with connecting wire)


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Продам такой, новый в упаковке за 4500 р, пересылка за мой счет, подробности по мылу: ivluginin@mail.ru
0
с ней нужно цифровые серво использовать В инструкции не написано, и Я сжог две аналоговые вот эти http://www.parkflyer.ru/31648/product/9816/, на 450 верте..(сразу не понял в чем дело, а когда понял 2 сервы ушли в минус)!
0
народ, будет ли работать данная стабилизация с флайбаром? Мне нужно , что самолет сам по горизонту выравнивался? 
0
Парни, хелп! Заказывал Е-БАР, не могу им пользоваться. почему то в некоторых пунктах программатор переинициализируется постоянно? видеоролик по ссылке
0
Вполне возможно, что виной всему шнурок.
У меня вообще не коннектился. Пришлось сколхозить другой.
Раздербанил разьёмы ( канц.ножом,аккуратно, чтоб не обломать выводы),
Припаял отрезок от юсб кабеля (Соблюдая порядок по цвету жил),
Залил термоклеем, напялил термоусадку.
Хотя проблема может быть и в контроллере (непропай платы,или сопли)
Тут уже вскрытие покажет, может вывод проца "reset" плохо подтянут
резистором к +питания, вот и перезагружается гад... 
+6


Вертолет: АлайноТаротоКоптериксоХоббикинг-450  :-)
Сервы Turnigy TGY-306 До этого стояли Корона DS-939MG
С ними кстати тоже летал, несмотря на то, что они очень медленные,
но иногда начинал слегка потрясывать головой- не смертельно, но неприятно.
С Турнигой этот "мандраж" канул в небытие..
Замечу, что хвост держит не хужее Футабовского гирика GY-401.
Поскольку летун я "еще-тот" , то рекомендовать и навязывать не буду,
но мне эта шняга понравилась. Как замена "палке"- не плохо. 
0
подскажите,у меня HK-500,какие сервы надо для этой системы
0
Обязательно цифру, скорость нужна тоже повыше чем на флайбере, т.к. принцип 
примерно как на хвостовом гироскопе. Ну и мощность желательно раза в полтора
поболее, ввиду того что флайбар является ещё и сервоусилителем, а тут прямое 
управление серва-лопасть.
Рекомендую сходить на рцдизайн, там целая ветка про ебар, народ пишет про
совместимость сего контроллера с различными сервами.
Проблема в том что не все сервы с ним душа в душу ( даже дорогие) 
+4
Да вполне адекватная штука этот эбар..
Кроме настройки серв и хвоста ничего не делал
И  " слющай! прикинь,да! литаит!" :-)
Короче в поле надо, там покрутим и посмотрим, чё за зверь.. 
 
+4
Таки подучил сее чудо!
Что характерно, пришел комплект именно KDS E-BAR. О НК ни на упаковке, ни на устройстве
 ни слова. Это радует. Теперь о грустном.. Поменял голову, прилепил устройство к верту,
 подключил всё как полагается... Настал торжественный момент подключения программатора!
 УРА! НЕРАБОТАЕТ!! Ладно, разберемся!
 Поскольку сервы при вкл.питания дрыгнулись, хвост тоже проинициализировался, то это не
беда, а пол её. Косяк в программаторе.
 Прозвонка кабеля обнаружила обрыв какраз жилы +пит.
 А дальше- дело шаловливых рук.. канц. нож, паяльник, кусок какого-то кабелька,15 минут
 русского мата, и наслаждаемся меню настроек E-BARа
                    ХХУ..уу  пронесло!  ....... но осадок остался!

 Ну вот пока результат такой:  Сервы работают в правильном направлении, 
 Башка и хвост реагирует на повороты адекватно, и на том спасибо..
Осталось произвести настройку механики и самого контроллера.
Напишу как только.. 
+1
Цена пляшет, в течении 3х недель разница около 800-1000р.
+1
Все завязано на курсе доллара)
+1
А можно ли его поставить на самолет (например, сверхманевренной конструкции)?
+1

А с аналоговыми сервомашинкми работает или только с цифровыми?

+1

С аналоговыми работает полхо, слишком медленные, а с цифровыми отлично. У меня стоят такие http://www.parkflyer.ru/44063/product/407851/?refcat=286

+2

Ставьите только цифру, с аналоговыми работать небудут или будут , но неадекватно, рекомендую владельцам ознакомить с этой статейкой ( Не реклама) Летает действительно как по рельсам, режим: Precide

 http://forum.rcdesign.ru/blogs/58996/blog12859.html

 

0
у меня сгорели 2 аналоговы вот эти http://www.parkflyer.ru/31648/product/9816/ машинки
+1

Одна болтология, кто летал писните плиз что за штука и как ведет?

+2

Летает хорошо, как по рельсам. После ебара нет желания летать на флайбаре, у меня HK450Pro голову переделал, сервы поставил цифровые. В полете верт ведет себя стабильно, как в симуляторе.

+1
Спасибо Павел! Я разобрался с этим вопросом и сделал выбор в сторону микробиста.
+1

подскажите , у меня тарот 450 , какие серва надо для этой системы на голову? лезут 28 на 12 !

+1

Подскажите пожалуйста.
Я ноль во всех этих мудростях.
Меня интересует принцип работы гироскопа.

Идея такова:
Для съёмочной техники типа стэдикам - http://russianvideomaker.ru/index.php?route=product/product&path=35&product_id=54

Это стабилизатор изображения для видеосъёмки его принцип в равновесии всех сторон.
Вот что получается при съёмки - https://www.youtube.com/watch?v=-qsr8oQ0F0A

Но в любом случае его тресёт и качает ветром.

Вопрос:

Как я смогу установить гироскоп и все необходимые детали на стэдикам чтоб его не болтало при ветре и не качало?
И будет ли это работать?

Благодарен буду любому ответу.
Прошу отвечать на почту.

vint-project@mail.ru

+3

Это и есть KDS EBAR, только под торговой маркой HK. Вот инструкция http://www.rc711.com/shop/documents/kds-ebar-manual.pdf. Есть видео инструкция часть 1 http://www.youtube.com/watch?v=w3gpdaOQNJs и часть 2 http://www.youtube.com/watch?v=9yvN84rc-Cs&feature=relmfu  

+1
с настройкой с передатчика    исправьте пожалуйста
+1

А мне кажется все правильно написано (go through complicated stick programming from your transmitter), но немного короче.

+1

хах, визуально очень похоже на KDS ebar, если и по функциям тоже, то неплохая штуковина!

+1

Увидеть бы, какие там датчики...



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары