Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HK-310 3-хканальная аппаратура с технологией 2.4ghz FHSS для авто и лодок.


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
HK-310 3-хканальная аппаратура с технологией  2.4ghz FHSS для авто и лодок.
  • Перевод от 29 декабря 2010 г., Кузьмин Роман Алексеевич
    -9

     HK-310 это новая аппаратура для авто и лодок, ломающая наше представление о высоких ценах на продукты такого класса!

    В устройстве реализованы: технология передачи сигнала FHSS на частоте 2,4ГГц, возможность записать в память настройки  для 16 моделей с последующим редактированием имени каждой модели, графический дисплей с достаточным разрешением, для возможности отображения кривых руля и газа, возможность настройки конечных точек и двойных расходов по каналам,  функция АБС (антик-блокировка колес во-время интенсивного торможения), таймер, миксы, файл-сейв и возможность центральной калибровки!. 

    В поставку включено:  3кан. HKR3000 приемник с кнопкой привязки (вместо перемычки, для Вашего удобства)

    Возможности:
    Память на 16 моделей с возможностью задавать имя модели
    Технология передачи FHSS 2.4ghz
    Двойные расходы
    Настройка конечных точек 
    Кривые руля и газа
    Удержание газа (блокировка от случайного нажатия)
    АБС (система антиблокировки колес во время торможения)
    Таймер с автоматическим стартом
    Микшер на функцию тормоза (видимо имеется ввиду возможность подключения светотехники для имитации стоп-огней)
    Пользовательские микшеры
    Файлсейв
    Калибровка нейтрального положения органов управления

    В комплекте:

    HKR3000 3кан. приемник
    Подробная инструкция

    Надо прикупить:
    8 x AA батареек или аккумуляторов

     


  • Перевод от 16 декабря 2010 г., Царев Евгений Сергеевич
    -6

     HK-310 это новая аппаратура для авто и лодок, ломающая наше представление о высоких ценах на продукты такого класса!

    В устройстве реализованы: технология передачи сигнала FHSS на частоте 2,4ГГц, возможность записать в память настройки  для 16 моделей с последующим редактированием имени каждой модели, графический дисплей с достаточным разрешением, для возможности отображения кривых руля и газа, возможность настройки конечных точек и двойных расходов по каналам,  функция АБС (анти-блокировка колес во-время интенсивного торможения), таймер, миксы, файл-сейв и возможность центральной калибровки!. 

    В поставку включено:  3кан. HKR3000 приемник с кнопкой привязки (вместо перемычки, для Вашего удобства)

    Возможности:
    Память на 16 моделей с возможностью задавать имя модели
    Технология передачи FHSS 2.4ghz
    Двойные расходы
    Настройка конечных точек 
    Кривые руля и газа
    Удержание газа (блокировка от случайного нажатия)
    АБС (система антиблокировки колес во время торможения)
    Таймер с автоматическим стартом
    Микшер на функцию тормоза (видимо имеется ввиду возможность подключения светотехники для имитации стоп-огней)
    Пользовательские микшеры
    Файлсейв
    Калибровка нейтрального положения органов управления

    В комплекте:

    HKR3000 3кан. приемник
    Подробная инструкция

    Надо прикупить:
    8 x AA батареек или аккумуляторов

    ___________________________

    hotspb :)

     


  •  The HK-310 is the new kid on the block at a break through price!

    Featuring 2.4ghz FHSS technology, a huge 16 model memory, Detailed LCD Display, an array of user programable features such as Dual rates, EPA, Steering and throttle curves, ABS, timer and many more. The included 3ch HKR3000 Reciever has a bind button so you can say good bye to bind plugs for good!

    Features:
    16 Model Memory with user programable names
    2.4ghz FHSS Technology
    Dual Rate
    EPA
    ST Curve
    TH Curve
    TH Hold
    ABS (Anti-Lock brake)
    Timer
    ATS (Automatic Start)
    BK Mix (Brake Mixing)
    Custom Mix
    Fail Safe
    Neutral Calibration
    HKR3000 3ch RX (Included)
    Detailed User manual

    Required:
    8 x AA Batteries

     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Так можно или нет эту аппу использовать для танкового управления?

0
А у самого какие мысли по этому поводу?Аппаратура ТРЁХ канальная,а для управления танком Вам сколько нужно...? ,если не секрет?
Удачи.
0
Уважаемые, а как этой апой замутить работу 2х двигателей, каждый на отдельном канале газа?! Если честно даже микшировать 2 мотора (регуля) на один не получилось
+1
чтобы 2 двигателя работали отдельно на 2 каналах, надо 2 регулятора в которых есть задний ход -реверс это обязательно- а синхронна подключают проводами -схемы есть в интернете
0
у меня 2 автомобильных регуля) 30 и 60 Ампер соответственно. забыл добавить-канал для сервы тоже нужен отдельный
+1
если у них есть ЗАДНИЙ ХОД и питание для борта-тогда на одном регуляторе режете красный провод в жиле которая идёт к приёмнику и подключаете к нужному каналу -это трёх канальная аппаратура , для сервы один канала найдётся.
0
Пасибо, вобщем схема такая же как при синхронном, только регули паралельно в разные каналы, А канал AUX может быть контролирующим для мотора? (один мотор должен постоянно работать в одном режиме-думаю через сервотестер его пустить, а уже сервотестер включать любым из каналов)
+1
получится примерно так --курок 0-от себя -вперёд-на себя-назад-- колесо-0 по часовой в перёд-против часовой назад---и фишка 3 канала- до конца расходов в разные стороны
0
что-то не вышло, 2 мотора работают на 1 и 2 канале, но серва в 3м канале реагирует только на тумблер AUX(включаешь его и она поворачивает в сторону и держит положение)
0
Иван, подскажите новичку ссылку на сайт, где можно посмотреть данную схему
0
если у вас два регулятора то как на схеме, и обратите особое внимание на красный провод если не разомкнуть питание будит 12v и приёмник сгорит -можно и к одному регулятору ,по силовым проводам но регулятор должен быть мощным .
0
спасибо большое, теперь все ясно
0
Откуда там 12 вольт то возьмется, если красные провода у регулей соединить? Получится банальное параллельное подключение источников питания. Красный провд можно оставить и соединить с красным другого регуля. Главное что бы у регулей бек был на одинаковое напряжение и все будет нормально. Можно будет более мощные сервы питать.
0
да 12 вольт там не появится но падение напряжения на регуляторе будет ибо каждый регуль будет для другого лишней нагрузкой
0
за 12 V прошу прощения -честно говоря я не когда не задумывался зачем режут провод-просто отрезал и всё работает
0
Иван, до меня доходит как до Пекина, видимо, ночами спать надо :). Посмотрев внимательно схему я понял, что в данном случае движки по просту будут работать синхронно, а машину поворачивают сервы. В моем же случае два мотора и нет сервомашинок. короче, работа трансмиссии аналагична танковой-поворот осуществляется подтормаживанием одной стороны. Вопрос. возможно ли аппу пистолетного типа настроить на такой режим? С самолетной аппой та делают, а вот с пистолетного типа я не нашел. Народ, помогите, чем можете.
0
Вам нужен аппаратный V-tail\elevon микшер. На самолетных-то передатчиках его всегда можно включить программно, а у подавляющего большинства пистолетных такой функции нет... Вот и приходится брать отдельную "железку".
0
чтобы 2 двигателя работали отдельно на 2 каналах, надо 2 регулятора в которых есть задний ход -реверс это обязательно-поясню регулятор с реверсам работает как серва машинка -100-+100 регулятор без реверса работает 0-+100 -в этой аппаратуре очень удобно настраивать два не независимых двигателя -один на курок другой на колесо -а канал AUX-для фар-сигнала -открытия люка и т.п и не забудьте что регуляторы программируются, или с карты или с пульта-и ещё не все регуляторы имеют задний ход .--- и не забывайте про питание приёмника 6V
0
аппаратуру с четырьмя-шестью каналами применяют для набора доп функций танка -поворот башни -подъем пушки и т.п но нужно шаманить- если в регуляторах нет заднего хода ,не какие настройки не помогут -нужно 2 канала газа-0-+100.
0
Иван, посоветуйте недорогую аппу для работы такой схемы подключения
0
есть такая аппа на запчасти у что надо спрашивайте моя почта maksim.shalin.86@mail.ru
-3
Третий какнал, как я понял, без танцев с бубном - обычная, нерабочая пустышка?
0
без танцев с бубном - обычный рабочий третий канал!
0
У меня на третьем канале стоит все освещение на машине, работающее вот через этот переключатель Мультиплексорный переключатель для расширения каналов управления
Товар http://www.parkflyer.ru/product/101180/
-2
что фоткать от самого дисплея отклеилься дисплей все целое и шлейф и дисплей.
+2
Хм... не осилил я текст....


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары