Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Автомодели и мотоциклы → Регуляторы скорости →

Комбо система Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 4000KV/80A

Цена: 10 952,52 ₽

Бонус: 219

Комментариев: 58

Нет в наличии

Вес в упаковке: 389 г

уведомить о поступлении

Комбо система Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 4000KV/80A

Перевод от 13 декабря 2012 г., Константин Морозов
+12 0

Перед Вами мощная бесколлекторная система, которая подойдет для любой модели масштаба 1/10, 1/12. Системы этой серии обладают высоким КПД, влагозащищенной компоновкой и оптимальным сочетанием цены и качества. Проста в установке и избавляет от необходимости подбора двигателя и регулятора по отдельности. Вся установка занимает немного времени и требует установки разъемов для подключения аккумулятора и ведущей шестерни.

Влагозащищенная конструкция регулятора и двигателя позволяет не волноваться о попадании снега и дождя, тем самым расширяя Ваши возможности использования автомодели.

Особенности регулятора:

• широкий диапазон регулировки «газа» и плавное увеличение, быстрое ускорение и мощное торможение

• влагозащищен и подходит для использования в дождливую погоду

• программируется с помощью карты TurnigyTrackStarprogrammingcard(приобретается отдельно)

• автоматически распознает тип и вольтаж аккумулятора

• наличие защиты от: низкого напряжения, перегрев, потеря сигнала передатчика, полной остановки

Особенности двигателя:

• влагозащищен и подходит для использования в дождливую погоду

• высококачественный фрезерованный корпус из алюминиевого сплава

• обмотка из сплава с высоким содержанием меди

• мощные спечённые неодимовые магниты

• высокий коэффициент полезного действия

Характеристики ESC:

Ток продолжительный: 80A

Ток кратковременный: 95A

Сопротивление: 0.0009ohm

Аккумулятор: 2-3 ячейки литий-полимерного (5-8 банок NI-xx)

BECвстроенный: 6V/1A

Поддерживаемый тип двигателя: безсенсорный бесколлекторный

Режим управления: вперед / вперед-назад (выбирается программно)

Размеры: 43 x 38 x 20мм

Вес: 88г

Характеристики двигателя:

Модель: 36*50 безсенсорный

Оборот/V: 4000KV

Полюсов: 2

Ток рабочий: 45A

Ток кратковременный: 55A

Мощность Мах (15сек): 370W

Обмотка: 16T

Сопротивление: 0.0125ohm

Вес: 180г

Диаметр: 36мм

Длина: 53мм

Диаметрвала: 3.175мм

Вкомплекте:

- регулятор 80A Sensorless Brushless ESC

- двигатель 3650 16T (4000Kv) Brushless Motor

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 13 декабря 2012 г.

An extremely powerful brushless system for any 1/10 or 1/12 scale truck, car or buggy. The Turnigy TrackStar Waterproof series offers top performance, excellent value and waterproof components in an easy to use combo package. With this system, the motor and ESC are matched for best performance which saves you the hassle of choosing separate components yourself. Simply solder on your favorite connectors, install a pinion gear and your ready to run!

Being waterproof, this system allows you to run your model in just about any weather condition including rain and snow! This opens up a whole new world of possibilities for your favorite R/C truck, car or buggy.

Features:
ESC
• Enhanced throttle response, precise throttle linearity, excellent acceleration and strong brakes
• Waterproof for wet weather running
• Programmable with the Turnigy TrackStar Turbo and Waterproof Programming box (sold separately)
• Automatically detects the number of cells within the battery pack.
• Multiple protection features: Low voltage cut-off protection, over-heat protection, throttle signal loss protection and motor blocked protection.
Motor
• Waterproof for wet weather running
• High quality anodized CNC finish
• High purity copper windings
• Powerful sintered neodymium magnet
• High efficiency operation

ESC Specs:
Continuous Current: 80A
Burst Current: 95A
Resistance: 0.0009ohm
Battery: 2 cells Lipo (5-6 cells NI-xx)
BEC output: 6V/1A
Motor type: Sensorless brushless motors
Running mode: Forward only or forward with reverse (user programmable mode)
Dimension: 43 x 38 x 20mm
Weight: 88g

Motor Specs:
Model: 3650 Sensorless
Kv: 4000
No. of Poles: 2
Cont Current: 45A
Peak Current: 55A
Max Power (15sec): 370W
Winding: 16T
Resistance: 0.0125ohm
Weight: 180g
Diameter: 36mm
Length: 53mm
Shaft Diameter: 3.175mm

Includes:
80A Sensorless Brushless ESC
3650 16T (4000Kv) Brushless Motor

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

"Шипы" для автомодели+Комбо система Turnigy TrackStar Waterproof 1/10 Brushless Power System 4000KV/80A.68
30 января 2014 года в 15:16 | Даниил Банных Заречный

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3937/

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Меделяев, Москва , 26 окт. 2014 г., 23:53:09 0

Подскажите, пойдет ли на tt-01? Будет ли заметная разница против стандартной коллекторной системы? Аккум пока 5000ah ni-cd. Или что посоветуте на мою шасси? Хочу чтоб носилась как угорелая и стирала дрифтовую резину))

тетерин артем, Москва , 5 нояб. 2014 г., 9:01:40 0

смотря какая у Вас версия, если еще та, у которой втуки, то от этой системы их трением так разогреет, что они проплавят кулаки и корпуса диффов, если же d-версия, то резину стирать будет как полагается. но имхо, на тт не стоит так тратиться, у самого было сие "чудо", купил спринт, не могу нарадоваться :)

Денис Носов, Москва , 21 окт. 2014 г., 12:36:20

Купил данную систему больше года назад( как только в продаже появилась). Время пришло, поставил неделю назад на Slash 4x4 1/10. Регулятор работает нормально, но вот мотор работает рывками как на радном так и на траксавском регуле. Так что пока использую мотор который был HobbyKing X-Car 8.5 Turn Sensored Brushless Motor (4000Kv) ( http://www.parkflyer.ru/45725/product/191283/ ) Так что качеством этих систем не доволен как и многие здесь.

Владислав Григорьев, Богданович , 21 окт. 2014 г., 12:56:44 0

Большинство бессенсорных моторов дергаются на старте, коггингом зовется. может на 3s это пройдет...

Денис Носов, Москва , 21 окт. 2014 г., 13:14:48 0

Я знаю про это явление, но в данной ситуации(выразился не так), дергань на протяжении всех оборотов (особенно на верхах) и двигатель без нагрузки!

Сёма Серов , 27 сент. 2014 г., 6:17:44 0

Здравстуйте, посоветуйте пожалуйста хороший аккум для данного тандема

Виталий Шевелёв, Челябинск , 23 сент. 2014 г., 8:18:07 0

чем отличается (кроме цены) от этого? http://www.parkflyer.ru/30402/product/1105529/

Victor Kh, Раменское , 23 сент. 2014 г., 10:35:31 0

Склад европейский и Китай. Не берите это комбо. Ибо обречён на плач катавший на 3s это комбо.

Виталий Шевелёв, Челябинск , 2 окт. 2014 г., 10:04:41 0

"Аккумулятор: 2-3 ячейки литий-полимерного (5-8 банок NI-xx)" не соответствует действительности?

Victor Kh, Раменское , 2 окт. 2014 г., 10:36:19 0

Приобретите, запустите. Вместе посмеёмся.

Виталий Шевелёв, Челябинск , 2 окт. 2014 г., 10:55:51 +2

какой тогда подобрать мотор-регулятор для этого шасси 1\10 4WD (фото не моё), рекомендовано автором-TURNIGY TrackStar Водонепроницаемый 1/10 Brushless Power System 4000KV / 80A (двигатель + ESC Combo) или SV3 Sidewinder 6900kV или SV3 Sidewidner 7700kV. я начинающий автолюбитель, поэтому не знаю всех тонкостей выбора моторов и регуляторов к шасси

Александр Шкарупа, Дзержинск , 3 окт. 2014 г., 18:30:52 0

Что за зверь такой? Шестеренки у него пластиковые?

Сергей Новиков, Дербент , 4 окт. 2014 г., 15:33:57 0

по ходу и чашки пластиковые.

Виталий Шевелёв, Челябинск , 8 окт. 2014 г., 10:44:39 0

The OpenRC Project - обычная печать на принтере :)

Шасси уже готово, осталось только подобрать электронику. АВС (некоторые детали из нейлона) пластик почти везде, кроме осей и подшипников. Буржуи ставят именно это комбо.

Андрей Личман, Одесса , 8 окт. 2014 г., 10:50:49 0

Что это за шаська ???

Виталий Шевелёв, Челябинск , 8 окт. 2014 г., 10:56:38 0

1:10 4WD Truggy переделанная под печть на принтере "The OpenRC Project" набирите в "гугле"

Александр Шкарупа, Дзержинск , 3 окт. 2014 г., 18:44:02 +1

Если внимательно прочитать инструкцию и включить мозги, то вы его (регулятор) или не возьмете, или будете на 3S использовать правильно. Читайте - BEC 1A - причем тип не указан, значит, вероятнее всего он линейный. В этом случае на 3S он не потянет ничего кроме собственного вентилятора - при попытке нагрузить BEC сильнее (мощной сервой, которую все обожают втыкать не задумываясь) он просто сгорит и утянет за собой весь регулятор. Хотите использовать этот регулятор на 3S - отключите встроенный BEC и используйте внешний UBEC/

Павел C, Тамбов , 3 окт. 2014 г., 20:31:12 0

Это комбо(как и все ватерпруфные этой серии) ещё с завода обречено на беспричинную смерть(именно регуль!!!) и не вожно 2S или 3S подключить к нему!Причём даже с внешним ВЕС.Перестаёт крутить мотор и всё тут,у кого то сразу у кого-то после нескольких разгонов/торможений....
А мотор,кстати посейчас(больше 1.5 лет) крутит нормуль с другим регулем(НК 120А)

Виталий Шевелёв, Челябинск , 8 окт. 2014 г., 10:47:13 0

вы можете подсказать как правильно подобрать мотор+регулятор аналогичного этому комбо размерами?

Павел C, Тамбов , 8 окт. 2014 г., 22:44:47 +2

Первым на перво нужно знать,для какой тачки выбираешь,нужна скорость или тяга.Если тяга,то мотор лучше брать с меньшим количеством оборотов/на вольт,если скорость,то с большим.
Потом выбрать регуль,а затем подбирать мотор,причём выбирать с запасом по Амперам у регуля,например,рег 120А-мотор 80-90А и т.д.
У меня ,например, регуль к мотору от данного комбо стоит http://www.parkflyer.ru/69300/product/104482/(но он большой,по размеру),можно посмотреть и http://www.parkflyer.ru/69300/product/415720/,http://www.parkflyer.ru/69300/product/1005780/,можно и сенсорный рег посмотреть,если нужна плавность старта- http://www.parkflyer.ru/69300/product/686028/(работает только с сенсорными моторами),но на них моторы в большинстве своём слабенькие по амперам....(но крутит таки(у меня например с данным регулем работает мотор на 34А и таскает монстра 1/8,греется конечно по сравнению с безсенсорными,но не критически)
На моём Е-Мах я поставил рег http://www.parkflyer.ru/69300/product/104482/,а мотор http://www.parkflyer.ru/product/114301/(несмотря на то что он лодочный-работает прекрасно) и передаточными числами(спур/пиньён) подобрал оптимум для меня-при том,что данное комбо обладает хорошим запасом мощности и пиньён можно варъировать от 13 до 25,30 зубьев,в зависемости что нужно скорость или мощь.у меня соотношение спур 56,пиньён 25,на 4S рвёт на дыбы тока так,управлять на полном газу вообще нереально....по этому езжу или на 2S или на 4S но не на полном газу....
как то так.

Даниил Банных, Заречный , 6 сент. 2014 г., 17:15:18 0

Кто подскажет, в чем дело.
В одну из покатушек двигатель перестал крутиться. Пришел домой, включил. Загорелся желтый светодиод, попробовал программировать как тут и ,
не получилось. Не начинает мограть. Всяко пробовал, если подключать серву к 2-ому каналу, она робит. Реверса на 2-ом канале нет. Аппа FS-GT3c (Fly sky).
Склоняюсь к тому, что вышел из строя мотор/регулятор.
Ps, аккумы 2s, заряженные.

Даниил Банных, Заречный , 6 сент. 2014 г., 17:37:42 0

Проверил, двиг жив.

Андрей Александров, Нижний Новгород , 15 окт. 2014 г., 19:29:23 0

У меня так же ... В итоге купил регули не китайские, и : скупой платит дважды ...

Владилен Федотов, Северодвинск , 29 апр. 2014 г., 15:19:23 0

Можете мне помоч пожалуйста ребята? Я хочу на свой HPI Monster whelly king поставить б/к систему Помогите выбрать б/к систему пожалуйста монстер стоковый Стоят шестиренки 21 т и 61 т если поможет

Николай Николаев, Североморск , 29 апр. 2014 г., 15:38:49 +1

бери двигатель около 3000 об. (540 размера, 36 мм) и регуль под него

Владилен Федотов, Северодвинск , 29 апр. 2014 г., 22:53:17 0

Вы откуда знаете?! Или как подобрали? Можете на парк флаере мне помоч выбрать что бы воды не боялся регуль и моторчик пожалуйста? Спасибо за информацию

Николай Николаев, Североморск , 30 апр. 2014 г., 0:09:48 0

что бы воды не боялся тут мало выбора вам подойдет этот или этот, но катайте на 2s

Александр Шкарупа, Дзержинск , 30 апр. 2014 г., 22:30:37 0

Разберитесь сначала с полным передаточным отношением двигатель/колеса и до какой скорости разогнать хотите - судя по компоновке, для него 40км/ч будет первой космической

Олег Мамоненко , 2 апр. 2014 г., 17:17:55 0

у меня тоже бывает проскакивает иногда такая фигня только на 4250

Токарчук Юра, Королев , 30 мар. 2014 г., 13:45:11 +1

Токарчук Юра, Королев , 30 мар. 2014 г., 13:03:08 +1

Пиньен уже сто раз по разному настраивал... Проблема не исчезла. Если поставить другой регуль, все работает отлично. На форумах нашел похожие проблемы, пишут мол надо тайминг выставлять... Но нет карты. Может есть у кого, отдолжите пожалуйста.

Токарчук Юра, Королев , 29 мар. 2014 г., 22:05:30 0

Всем привет! Сегодня поставил данную систему на багги 1/10. При попытке тронуться с места, двигатель делает рывок и пищит, жмешь курок сильнее, двигатель еще сильнее пищит. Если немного подтолкнуть машину, едет дальше нормально.. И вот так через раз. Как будто клинит мотор. Сначала грешил на мотор, потом поставил другой регулятор и все стало отлично. Знакомый сказал что возможно не настроенрегулятор, нет плавного хода... Подскажите друзья, что может быть с регулятором? Как его можно настроить при помощи кнопки. Карты програмирования у меня нет. Может есть у кого карта програмирования в ближлежащих городах... Живу в г.Королеве

Александр Шкарупа, Дзержинск , 30 мар. 2014 г., 11:37:51 0

Не слишком ли сильно зажат пиньон со спуром? Если он не проворачивается легко это может сбивать пусковой режим (нужно конкретно для этого регулятора - он один из самых тупых)

Даниил Банных, Заречный , 24 мар. 2014 г., 10:08:08 0

Всем привет!
Комбо понравилась, Слеша 2WD Тянет отлично! Поставил 2S 25c 4000mah 2шт параллельно естественно.
Минут на 20-25 с газом в пол хватает+люстра включена. Карту пока не заказал, и так сойдет =). Ватерпруф мне показался вполне хорошим, регулятор полностью залит эпоксидкой. Откатал почти 20 аккумов. 10 из них по лужам и тому, что всплыло весной =). ~40 км/ч по мокрому асфальту. На сухом не проверял, вокруг лужи. Но есть 1 минус, когда долго жмешь газ (~10сек) он пропадает. Отпускаешь, снова нажимаешь-все норм. Может так на всех БК? Или не хватает аккума? Я уже привык.. но это норма? Раньше пользовался коллекторной системой, эта стала 1 моей БК.
В целом комбо хорошее!