Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Contra Rotating BL System 375W

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 30 мая 2011 г., Орлов Никита Сергеевич
+8 -2

Габариты: 28мм x 51мм
Вес: 79г / 2.83oz (без коннекторов)
Диаметр вала: 3.0мм
Длина переднего вала: 10.25мм
Максимальный ток: 17Aх2=34A
Максимальная мощность: 375W
Скорость вращения: 1050об.мин/вольт
Пропеллер: 10х4 или 10х5
11V 10.5Aх2
Тяга: 1320г/46.56oz
Необходимый регулятор: Два 25A
*Включает пропеллеры, представленные на фото.
Примечание: Теперь двигатель поставлялся с деревянной опорой, вместо пластиковой. Фото будут обновлены в ближайшее время.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 31 мая 2011 г.

Dimension: 28mm x 51mm
Weight: 79g / 2.83oz (not including connectors)
Diameter of shaft: 3.0mm
Length of front shaft: F10.25mm
Max power: 17A*2=34A
Max power: 375W
KV: 1050rpm/v
Prop:10*4 or 10*5
11V 10.5A*2 Thrust:1320g/46.56oz
ESC Required: Two 25A

*Includes props, as shown in the image.

Предложить перевод
Перевод от 7 сентября 2010 г., Anna Liber
+6 | 0

Габариты: 28mm x 51mm
Вес: 79g / 2.83oz (без коннекторов)
Диаметр вала: 3.0mm
Длина переднего вала: 10.25mm
Максимальный ток: 17A*2=34A
Максимальная мощность: 375W
Скорость вращения: 1050rpm/v
Пропеллер:10*4 или 10*5
11V 10.5A*2 Тяга:1320g/46.56oz
Необходимый регулятор: Два 25A

*Включает пропеллеры, представленные на фото.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

Dimension: 28mm x 51mm
Weight: 79g / 2.83oz (not including connectors)
Diameter of shaft: 3.0mm
Length of front shaft: F10.25mm
Max power: 17A*2=34A
Max power: 375W
KV: 1050rpm/v
Prop:10*4 or 10*5
11V 10.5A*2 Thrust:1320g/46.56oz
ESC Required: Two 25A

*Includes props, as shown in the image.

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Игорь Протевень, Красноярск , 3 июл. 2014 г., 16:46:06 0

регуляторы на 25 А поставил как полагается!

Игорь Протевень, Красноярск , 3 июл. 2014 г., 16:44:47 0

Здравствуйте! Заказал несколько таких вот моторов. Че то греются очень сильно, боюсь спалить. Может кто подскажет кто знает, почему греются?

Роман Дмитриенко, Владивосток , 12 мар. 2014 г., 13:37:23 0

"Теперь двигатель поставлялся с деревянной опорой, вместо пластиковой." в комплекте ни какой опоры не было, просто моторы с винтами всборе и все

Дмитрий KalinZ32, Новосибирск , 14 окт. 2013 г., 1:31:52 0

Вопрос специалисту,как считаете, для конвертоплана два таких тондема пойдут как нельзя лучше??

Владимир Рубан, Санкт-Петербург , 20 авг. 2011 г., 20:50:05 0

если синхронизация произойдёт то работают но уж очень велики шансы всё спалить

Роман Леонов, Краснодар , 31 мая 2011 г., 21:13:08 0

слышал что 2 мотора к одному регулятору работают, хоть это и противоречит теории :) кому верить:)))

Антон Сидорин, Орел , 16 февр. 2011 г., 17:57:20 +2

"Сергей Гузиёв | Февраль 16, 2011 а можно их к одному регулятору подключить,(на 50А например)?" Бесколлекторные мототоры нельзя подключать 2 к одному регулятору, так как регулятор вращает мотор точно по перемещению магнитов ротора вокруг статора (простыми словами). 2 мотора будут вращаться в разноброд и регулятор не сможет за ними следить. Такое возможно только если 2 одинаковых мотора на одном валу и точно выставлены по фазе.

Сергей Гузиёв, Старый Оскол , 16 февр. 2011 г., 14:01:00 0

спасибо. а можно их к одному регулятору подключить,(на 50А например)?

Шиляев Алексей, Можга , 16 февр. 2011 г., 13:34:08 +1

>>Сергей Гузиёв >>Скажите пожалуйста, куда такие применяют? Например там, где нельзя поставить винт большого диаметра или нужно скомпенсировать реактивный момент от винта (как на вертолетах-соосниках). Ну и для копий, наверно. Есть же прототипы с соосными винтами.