Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Регулятор для бесколлекторных двигателей HobbyKing 30A BlueSeries ("Синяя серия")


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 2 июня 2011 г., Александр Долинин
    -3

    Это не регуляторы "Mystery", хотя и изготовлены там же, теперь они доступны по ценам магазина Hobbyking.
    Построенный на импортных N-канальных mosFET-транзисторах и очень быстром микропроцессоре Atmel, данный регулятор имеет большие возможности и отлично синхронизируется с двигателями. Этот регулятор имеет встроенный стабилизатор с током до 3А для обеспечения надежного питания приемника и сервомашинок.
    Его можно программировать через пульт радиоуправления. Это позволит вам запрограммировать все функции так, как вам нужно, что сделает работу регулятора еще более эффективной.
     
    Особенности:
    Очень низкое внутреннее сопротивление
    Очень мягкая и точная регулировка газа
    Защита от перегрева и чрезмерной нагрузки
    Автоматическое отключение в случае потери сигнала или воздействия помех на время больше 2 секунд
    Поддержка двигателей с большим количеством оборотов
    Защита при включении (защищает двигатель от случайного запуска при включении питания)
    Новое, улучшенное программное обеспечение
     
    Программируемые функции:
    Установки тормоза (мы рекомендуем использовать тормоз только при работе со "складывающимися" пропеллерами)
    Тип батареи (LiPo или NiCd/NiMh) 
    Установка отключения при понижении напряжения
    Сброс к заводским установкам
    Установки таймингов (для улучшения эффективности регулятора и плавности вращения) 
    Мягкий запуск при старте (для редукторов и вертолетов)
    Режим "Гувернера" (для вертолетов) 
    Направление вращения (по часовой стрелке/против часовой стрелки) 
    Частота переключения
    Тип отключения при низком напряжении( понижение мощности или немедленное отключение)
     
    Заводские установки:
    Тормоз:  Выключен
    Тип аккумулятора:  LiPo с автоматическим определением количества ячеек
    Порог отключения при низком напряжении:  Средний (3.0В/65%)
    Установка таймингов:  Автоматическая
    Мягкий разгон при запуске:  Средний
    Режим "Гувернера" :  Выключен
    Частота :  8кГц
    Тип отсечки при низком напряжении:  Снижение мощности

    Технические данные:
    Продолжительный ток: 30A
    Пиковый ток: 40A
    Аккумуляторы: 2-4 ячейки Lipo / 5-12 элементов Ni-XX
    Питание борта: 5В/ 3A на выходе стабилизатора
    Размеры: 23*43*6мм
    Вес: 28гр


  • Its no “Mystery” where these ESCs are made, now they are available to you at HobbyKing prices.

    Built with imported N-Channel mosFET's and an ultra fast Atmel MCU & heartbeat make this a high performance ESC with excellent sync capabilities. This ESC has a 3A BEC for solid reliable servo power.
    Programmable via an R/C controller.It allows you to program all functions to fit your specific needs, which makes it efficient and user friendly.
     
    Features:
    Extremely low internal resistance
    Super smooth and accurate throttle linearity
    Over heat and over-load protection
    Auto shut down when signal is lost or radio interference becomes severe for more than 2 seconds
    Supports high RPM motors
    Power arming protection (prevents the motor from accidentally running when switched ON)
    New Advanced programming software
     
    Programming features:
    Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
    Battery type(LiPo or NiCd/NiMh)
    Low voltage cutoff setting
    Factory default setup restore
    Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness)
    Soft acceleration start ups (for delicate gearbox and helicopter applications)
    Governor mode(for helicopter applications)
    Motor rotation( clockwise\counterclockwise)
    Switching frequency
    Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
     
    Factory default settings:
    Brake:  off
    Battery type Detect:  LiPo with Automatic Cell
    Low voltage cutoff threshold:  Medium (3.0V/65%)
    Timing setup:  Automatic
    Soft Acceleration Start Up:  Medium
    Governor mode :  OFF
    Frequency :  8kHz
    Low voltage cutoff type:  Reduce power

    Spec.
    Cont. Current: 30A
    Burst Current: 40A
    Battery: 2-4 Cell Lipo / 5-12 Cell Ni-XX
    SBEC: 5V/ 3A Output
    Size: 25*43*9mm
    Weight: 28g


  • Построенный с импортными N-канальными МОП транзисторами и очень быстрым микроконтроллером Atmel. Все это делает этот бесколлекторный регулятор скорости высокопроизводительным с превосходной совместимостью. Этот регулятор имеет 3A SBEC для надежного питания сервомашинок.
    Программируемый с передатчика. Это позволяет программировать все функции в соответствии с вашими конкретными потребностями, что делает его эффективным и удобным для пользователя.
     
    Характеристики: 
    Очень низкое внутреннее сопротивление. 
    Очень плавный и линейный отклик на газ.
    Защита от перегрева и перегрузки. 
    Автовыключение: когда сигнал потерян или при сильных помехах более 2-х секунд.
    Поддержка высокооборотных моторов. 
    Защита от случайного старта (не запустится если ручка газа не в крайнем нижнем положении)
    Новые расширенные программируемые опции.
     
    Программируемые опции:
    Установки тормоза (мы рекомендуем использовать функцию тормоза только для складывающихся пропеллеров)
    Тип батареи (LiPo или NiCd/NiMh) 
    Выбор напряжения при котором срабатывает отсечка 
    Возврат к заводским настройкам
    Установки тайминга
    Плавный старт (для вертолетов)
    Режим Гувернера (для вертолетов) 
    Направление вращения двигателя
    Частота ШИМ
    Тип отсечки (выключение двигателя или снижение мощности)
     
    Заводские установки:
    Тормоз: выключен
    Батарея:  LiPo с автоматическим определением количества банок
    Отсечка:  Среднее значение (3.0V на банку/65%)
    Тайминг:  Автоматический
    Плавный старт: Среднее значение
    Режим Гувернера :  выключен
    Частота ШИМ :  8kHz
    Вариант отсечки:  Снижение мощности

    Спецификация.
    Максимальный ток продолжительной нагрузки: 30A
    Максимальный ток кратковременной нагрузки (не более 10 сек.): 40A
    Батарея: 2-4 Cell Lipo / 5-12 Cell Ni-XX
    SBEC: 5V/ 3A
    Размер: 23*43*6 мм.
    Вес: 28g


  • Built with imported N-Channel mosFETs and an ultra fast Atmel MCU & heartbeat make this a high performance ESC with excellent sync capabilities. This ESC has a 4A SBEC for solid reliable servo power.
    Programmable via an R/C controller.It allows you to program all functions to fit your specific needs, which makes it efficient and user friendly.
     
    Features:
    Extremely low internal resistance
    Super smooth and accurate throttle linearity 
    Over heat and over-load protection
    Auto shut down when signal is lost or radio interference becomes severe for more than 2 seconds
    Supports high RPM motors
    Power arming protection (prevents the motor from accidentally running when switched ON)
    New Advanced programming software
     
    Programming features:
    Brake setting (we recommend using brake for only folding props applications)
    Battery type(LiPo or NiCd/NiMh) 
    Low voltage cutoff setting 
    Factory default setup restore 
    Timing settings (to enhance ESC efficiency and smoothness) 
    Soft acceleration start ups (for delicate gearbox and helicopter applications)
    Governor mode(for helicopter applications) 
    Motor rotation( clockwise/counterclockwise) 
    Switching frequency 
    Low voltage cutoff type (power reduction orirnmediate shutdown)
     
    Factory default settings:
    Brake:  off
    Battery type Detect:  LiPo with Automatic Cell
    Low voltage cutoff threshold:  Medium (3.0V/65%)
    Timing setup:  Automatic
    Soft Acceleration Start Up:  Medium
    Governor mode :  OFF
    Frequency :  8kHz
    Low voltage cutoff type:  Reduce power

    Spec.
    Cont. Current: 30A
    Burst Current: 40A
    Battery: 2-4 Cell Lipo / 5-12 Cell Ni-XX
    SBEC: 5V/ 3A Output
    Size: 23*43*6mm
    Weight: 28g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Телемастер - бальза!278
22 декабря 2014 года в 18:51 | Ильяс Гайнанов Екатеринбург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10226/ 
Собираем первый квадрокоптер.168
2 апреля 2013 года в 21:42 | Руслан Меденцев Рязань Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/996/ 
«Кондор»112
15 июля 2015 года в 23:42 | Люк Вейдер Александровка, Николаевская Обл Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12046/ 
Bf 109 messerschmitt на СОЮЗ 500104
23 февраля 2014 года в 02:11 | Владислав Гончаров Борисов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4326/ 
Аэроплан98
1 июня 2013 года в 23:23 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1590/ 
Авиамодель Spitfire...91
21 апреля 2013 года в 18:25 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1226/ 
Вжик из пеноплекса82
4 ноября 2014 года в 03:18 | Алекс Хо Ростов-на-Дону Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9824/ 
Фарман из потолочки.78
30 сентября 2013 года в 02:05 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2452/ 
Мой ЯК-3 из потолочки71
23 февраля 2014 года в 00:25 | Сергей Некрасов Севастополь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4320/ 
BD-5 или ORANGE SHARK62
6 октября 2013 года в 21:18 | Иван Кудинов Ухта Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2521/ 
Ил-2 полукопия 61
14 мая 2013 года в 20:45 | Андрей Zaibazy Москва Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1453/ 
"Оса" под FPV55
25 июля 2013 года в 16:10 | Иван Кудинов Ухта Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1935/ 
Як-54 54
18 апреля 2013 года в 22:49 | Александр Ламастер Орша Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1210/ 
Из планера – мотопланер52
16 июня 2013 года в 18:27 | Иван Иванов Южноукраинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1710/ 
Мой су-37 с увт19
23 мая 2013 года в 00:32 | Сергей Некрасов Севастополь Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1515/ 
HKPilot Mega 2.70
5 октября 2014 года в 13:36 | Сергей Некрасов Севастополь Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9580/ 
Подключение регулятора к плате0
11 сентября 2015 года в 14:01 | Кирилл Герман Гатчина Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12400/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Подключаю мотор к регулятору и пытаюсь крутануть мотор а он не крутится а стопорится как будто на тормозе стоит,но только без питания. Откючаю мотор от регулятора вращается легко. Подключал разные моторы всё тоже самое. В чём дело?
+1
Похоже на пробой ключей в регуляторе.
0
Добрый день, а кто-нибудь с turnigy разобрался?
Нашел в этой ветке два комментария на тему что люди подключают к turnigy, но регуль молчит, у меня таже самая ситуация.
Других приемхников/передатчиков, увы нет.
0
А в чем собственно вопрос? Покупал как то голубую серию только на 40А. Сгорел при первом включении. Полное Г! И от аппаратуры тут не зависит.
0
Тут как повезет. У меня из 5 регулей (2 хоббикинговских и 3 мистери) так вот 3-й мистери изначально барохлил то работал то нет. Из-за него пострадало две модели потом пошел в качестве BECа.
0
Вопрос в том что подключаю к питанию и в приемник, при этом регулятор мочит, при этом питание на приемник подается исправно.
Но к моему великому сожалению, похоже что вы оказались правы, и видено не исправен сам регулятор т.к. на аналагичном все работает.
+5
Пару месяцев назад у моего знакомого была точно такая же ситуация с 80 амперным регулем синей серии. Сервы пашут, мотор при подключении не пищит. Все решилось очень просто. Включил пульт, газ на максимум. Включил регуль и через пару секунд газ в ноль. И о чудо, оно пропикало. И далее все уже работало.
0
Спасибо, за идею, доберусь до дома, опробую метод.
0
Вадим, спасибо большое, Ваш "рецепт" помог
0
Это самая первая операция необходимая регулятору-Калибровка регуля под стик газа называется
0
Тут речь не о калибровке (де нее вообще дело еще не доходило), регулятор просто не на что не реагировал.
Далее воспользовался советом Вадима, и да, дальше сделал калибровку.
0
Согласен. Но имею в пользовании больше десятка регулей Плющ, еще Гиперионы, Хакеры, YEP и др. - все они просто запускались при первом же подключении. Без всяких калибровок. Понятно, что потом делал. А вот эти регули молчат при включении. И это наводит на ложную мысль о неисправности. "Вредная" эта синяя серия.
0
Имею данный регулятор и работает он исправно и никаких помех в нем не наблюдалось.Аппа таже самая тургнига девятка
0
подскажите этот регулятор выживет с аккум 45с ?
+2
А причем тут аккум к регулятору? 45С это токоотдача аккума, а регулятор будет потреблять сколько будет брать движек.
0
Спасибо за разъяснение. А пиковый ток 40A для чего тогда?
0
А это, чтоб знать, что если движок будет просить больше, то регуль сгорит быстрее даже гарантированных 10-15сек. пикового режима.
0
значит если движок грубо 25А регулятор с запасом 30-40С аккумулятор можно с любой токоотдачей

0
нет, токоотдача аккума должна быть раза в 2 больше максимального потребляемого движком. Тогда он будет жить долго.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары