Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Устройство контроля аккумуляторов 2-8S Lipo HobbyKing™
уведомить о поступлении
.jpg)
-
Устройство контроля аккумуляторов 2-8S Lipo HobbyKing™
Устройство контроля аккумуляторов 2-8S Lipo с двойным пьезозвуковым сигнализатором предупредит вас о низком уровне напряжения аккумулятора.
Вы можете самостоятельно настроить порог срабатывания при напряжении от 2,7 до 3,8 В на элемент с шагом 0.1В путем нажатия кнопки режима установки.
Это устройство также имеет удобный встроенный светодиодный индикатор, который покажет напряжение каждого элемента аккумулятора.
Не стоит рисковать Вашей моделью, летая на разряженном аккумуляторе. Используйте это недорогое устройство и оно поможет сделать ваши полеты безопасными!
Технические характеристики:
Входное напряжение: 2 ~ 8S
Тип батареи: Lipo/LiFe/Li-ionДиапазон измеряемого напряжения на элемент: 0.5 ~ 4.5В
Общий диапазон измеряемого напряжения: 3.7 ~ 36ВУстановки значения сигнала: Выкл или 2,7 ~ 3,8 В
Размер: 41x25x10мм
Вес: 9 г
-
The Hobbyking 2S-8S Cell Checker with low voltage alarm features loud twin piezo alarms to notify you once your cells reach a user defined voltage. You can customize the alarm to sound at a voltage between 2.7v~3.8v per cell in 0.10v increments by pressing the setting mode button.
This unit also features a handy built in LED display that will show the voltage of each cell followed by the overall voltage of the pack.
Don’t risk your model by flying on depleted batteries, at this price piece of mind flying can't be any cheaper!
Input: 2S~8S
Battery type: Lipo/LiFe/Li-ion
Cell Voltage Display Range: 0.5v~4.5v
Total Voltage Display Range: 3.7~36v
Alarm set values: Off or 2.7~3.8v
Size: 41x25x10mm
Weight: 9g
- Аккумуляторы и зарядники
- Зарядные устройства
- All Lithium Batteries
- Turnigy Graphene
- All Drone Batteries
- MultiStar Batteries
- All Car Battery Packs
- Turnigy nano-tech
- Turnigy BOLT (LiHV)
- Turnigy LiPo
- Turnigy E-Flite & Parkzone
- ZIPPY Batteries
- Rhino Lipoly
- NiMH & NiZN Batteries
- LiPo для передатчиков
- Camera Batteries
- Для страйкбола
- Круглые LiPo
- Переходники и разъёмы
- Batteries By Discharge
- Battery and Charger Hot Deals
- Сборка
- Самолёты
- Дроны
- Полёты по камере
- Автомодели и мотоциклы
- Камеры
- Серво и радиоуправление
- Системы питания
- 3D печать, роботы
- Судомодели
- Вертолеты
- Модели поездов
- Lifestyle
- Спецпредложения
- Bargain Bin
- Аккумуляторы и зарядники
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
зачем к приемнику?
23 января 2015 года в 21:25 | Вячеслав Шилкин Нарва
Датчик из OSD просто подключается в цепь питания + - , а сигнализатор берет напругу напрямую из банок. Короче, по OSD на FPV мониторчике напряжение всегда меньше
Но когда собрал гексу, то она не успела предупредить меня о низком заряде. И во время испытательного полета, мой гексакоптер разрядился прямо в воздухе. Повезло, высота была небольшая и смог вырулиться стиками чтобы избежать краша...
Короче, хорошо что есть и такая пищалка, где можно именно регулировать отсечку. Да и настроить ее очень просто, всего одна кнопка : )
1) количесвом мониторинга банок (6s)
2) имеет светодиоды
3) не регулируется (пошагово) минмальный порог напряжения (только 3,3В) ?
есть ли разница в использовании для электроники на борту самолета?
Через некоторое время эксплуатации будет заметно уменьшение времени до "просадки" напряжения, особенно если пилотаж "активный".
Выставляете 3,3В, запищало - на посадку, не давая максимальный газ - иначе напряжение может "просесть" и регулятор сам снизит тягу или вообще отрубит двигатель (это мы уже проходили...)