Насмотревшись Ютуба, как легко можно сделать модельный мотор из двигателя от CD привода, я решил попробовать свои силы в этом деле.



В конце статьи, добавил видео облета модели с этим мотором.

Как то встретил здесь статью, человек предлагал заливать выходные провода БК мотора эпоксидкой, что бы они при эксплуатации не отрывались ...
Я поступаю немного иначе.
На БК моторах типа "колокольчик" это можно сделать на много проще и элегантнее.

Доброго всем времени суток. Хочу Вам представить на суд свою модель СВП сделанную за месяц. Сразу извинюсь, в введении не совсем то фото, но тоже относящееся к этой статье. Интрига... 

 

Полукопия опытной советской самоходной противотанковой артиллерийской установки на радиоуправлении. Полностью из металла. Сделана почти "на коленке" с использованием минимума оборудования и инструмента. Отливка орудийной маски из алюминия также не представляет сложности, ознакомиться с процессом можно в моих статьях
Отливка алюминиевых деталей дома – это просто! Муфельная печь и оснастка+390
17 марта 2014 года в 19:44 | Константин Морозов Уфа
Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4601/
Отливка алюминиевых деталей дома – это просто! Литье по пенопластовым моделям+330
4 апреля 2014 года в 16:09 | Константин Морозов Уфа
Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7568/

Как только я начал заниматся авиамоделизмом, мне сразу стало интересно почему у двигателя три провода, почему он такой маленький и в то же время такой мощный и зачем ему нужен регулятор скорости... Прошло время, и я во всем разобрался. И дальше поставил перед собой задачу сделать своими руками бесколлекторный двигатель.

Давно хотел написать свою статейку в Пакфлаере и вот наконец-то решился.
Одним из первых моих серьезных проектов, - было изготовление парового двигателя, начал я его в лет 12 и продолжал порядка 7 лет, по мере увеличения инструментов и выравнивания кривых рук.

Здравствуйте!
Представляю мою, надеюсь что полезную, программу для настройки положения винтомоторной группы на самолете (вид сбоку 2D). Всегда задавался вопросом: на что влияет выкос и вынос винта и как их правильно выбирать.
Вопрос не раз уже здесь обсуждался, но темы быстро "уезжают" в историю. Поэтому подниму вопрос заново.

(для Windows)
PlaneThrust_v1.1.rar 
PlaneThrust_v1.2.rar
   - для тех, у кого не заработала версия 1.1
PlaneThrust_v1.3.rar
   - улучшена аэродинамика крыла
   - добавлено оповещение о срыве потока
   - добавлена настройка длины хвоста
   - добавлена индикация значений газа и руля высоты
   - добавлен вывод на экран лётных данных
   - окно адаптировано под минимальное разрешение 1024х768
PlaneThrust_v1.4.rar
   - возможность менять положение крыла по осям X и Y
   - возможность менять положение стабилизатора по осям X и Y
   - уточнён расчёт тяги винта
   - возможность замедления времени
   - добавлено отображение скоростей и сил
   - доработан интерфейс
   - устранен артефакт "залипания" звёздочек на заднем плане (следящая камера) на малых скоростях
PlaneThrust_v1.5.rar
   - исправлена ошибка в расчёте тяги винта
   - исправлен расчёт подъёмной силы стабилизатора
   - исправлена всплывающая подсказка "Установить в -510"
   - вектора скоростей показаны пунктирной линией
PlaneThrust_v1.6.rar
   - добавлено индуктивное сопротивление крыла
   - возможность изменения массы, размаха, хорды (САХ) крыла и стабилизатора,
      настройка тяговых параметров
   - отображение полной Сх на диаграмме
   - анимация воздушного винта
PlaneThrust_v1.7.rar
   - добавлена моментная характеристика крыла (Cm на диаграмме)
   - добавлены шасси и поверхность земли
   - принципиально другой расчёт винта
   - добавлены диаграммы распределения по лопасти винта: тяги, момента нагрузки и угла атаки
   - добавлен автопилот для удержания горизонтального полёта
   - отображение числа Re для крыла и стабилизатора
   - отображение высоты полёта для отработки посадки
   - ограничение руля высоты

Поделюсь своим опытом по перемотке двигателя с обмоткой не уложенной на статор, а уложенной «сама по себе».

     Здравствуйте, уважаемые товарищи моделисты! Хочу поделиться с вами своим опытом по перемотке авиамодельного электродвигателя. Я постараюсь максимально подробно расписать весь свой процесс ремонта от начала до конца, а также указать возможные сложности, которые могут возникнуть в ходе ремонта электродвигателя.

Вот, впринципе, и виновник всего этого "торжества".
Это бесколлекторный электромотор TURNIGY C2830.

В статье я расскажу как построить станок ЧПУ и настроить ПО. Итак...

        Дело было вечером, делать было нечего…. За окном уныло шел дождь…. Жена уехала к родителям…. Бесцельное скитание по просторам интернета не приносило никакого удовольствия…. А в руках все больше нарастал какой-то зуд…. Им хотелось творить!
        Недавно убирая в гараже, нашел старую еще времен СССР игрушку – модель автомобиля «Нива», с поворотными колесами и инерционным движителем. Еще тогда подумал – нужно из нее что ни будь сделать, подумал, положил на полку и забыл….

Здравствуйте!
В помощь исследователям и изобретателям новых моделей самолётов и не только позволю себе ещё раз опубликовать статью по моей программе Plane Trust (для Windows).
В попытках учесть пожелания форумчан, обсуждаемых в предыдущей статье, программа немного преобразилась.

PlaneThrust_v1.5.rar
   - исправлена ошибка в расчёте тяги винта
   - исправлен расчёт подъёмной силы стабилизатора
   - исправлена всплывающая подсказка "Установить в -510"
   - вектора скоростей показаны пунктирной линией
PlaneThrust_v1.6.rar
   - добавлено индуктивное сопротивление крыла
   - возможность изменения массы, размаха, хорды (САХ) крыла и стабилизатора,
      настройка тяговых параметров
   - отображение полной Сх на диаграмме
   - анимация воздушного винта
PlaneThrust_v1.7.rar
   - добавлена моментная характеристика крыла (Cm на диаграмме)
   - добавлены шасси и поверхность земли
   - принципиально другой расчёт винта
   - добавлены диаграммы распределения по лопасти винта: тяги, момента нагрузки и угла атаки
   - добавлен автопилот для удержания горизонтального полёта
   - отображение числа Re для крыла и стабилизатора
   - отображение высоты полёта для отработки посадки
   - ограничение руля высоты

Забарахлил у меня маленький движок C2403 Brushless Outrunner 2100kv.
С начала я подумал что накрылся регулятор, но протестировав двигатель с другим 100% рабочим регулятором, понял что у моего движка где то коротит одна фаза ...



Ну что же, поломался, будем ремонтировать ...

Приветсвую Всех!!!
В этой статье хочу поделится небольшим опытом перемотки двигателя для автомодели.

Иногда бывает необходимо проверить бесколлекторный двигатель отдельно от регулятора. Этим мы сейчас и займемся.

Прикупил я себе небольшой моторчик.Возникла необходимость подобрать регулятор, а также винты. Для этого мне понадобился стенд для испытания двигателей, желательно универсальный.

   В детстве увлекался ракетами. Помню длительные эксперименты с сухими топливными смесями, удачные и неудачные старты, поиски упавших ракет и последующее медицинское освидетельствование жуков-космонавтов. Это было интересно, но длительная подготовка заканчивалась одним-единственным запуском. Когда увидел в продаже модели ракет – решил попробовать.

Пожалуй самое полное описание ремонта автомодельного бесколлекторного двигателя с восстановлением ротора, перемоткой статора и заменой подшипников с крепежом.

Я учусь в 10 классе и у нас в школьной программе есть проектная деятельность. Я выбрал тему физики и написал о бесколлекторных двигателях. И вот мне захотелось поделиться с вами о моей работе.