У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Мотор

18 апр. 2015 г., 20:39:22 | Семён Завьялов, Омск

HobbyKing Donkey ST4010-820kv Brushless Motor

Товар http://www.parkflyer.ru/product/103719/
скажите будет работать от автомобильного аккамулятора 60А/ч.Если кинуть на прямую провода от мотора до аккамулятора

Комментарии

Добавить отзыв

Игорь Ко, Саранск , 18 апр. 2015 г., 21:15:32 +12

тут такая же ситуация,как и блондинки в автомобиле-педалей три,а ноги всего две.Куда третий вывод от мотора засувать будешь?

Шиляев Алексей, Можга , 18 апр. 2015 г., 19:00:50 +4

Без регулятора - не будет. Мотор трехфазный, синхронный, переменного тока.

Виктор З, Ивангород , 18 апр. 2015 г., 19:26:42 0

Может я чего не понимаю?Переменный ток в аккуме?Всё время был постоянный
Поправте ,если что.

Дмитрий Нелюбин, Кумертау , 18 апр. 2015 г., 19:32:48 +4

Регулятор обеспечивает переменный ток

Михаил Язенин, Новосибирск , 18 апр. 2015 г., 19:36:24 0

Прикольно, не знал+

Виктор З, Ивангород , 18 апр. 2015 г., 20:07:54 0

Не знал.Спасибо за науку

Игорь Ко, Саранск , 18 апр. 2015 г., 21:12:25 +2

Вы немного не правы,это двигатель постоянного тока,так называемый вентильный двигатель. Переменным током в этой системе и не пахло,тогда уж скорее импульсным.

Шиляев Алексей, Можга , 18 апр. 2015 г., 21:41:47 +2

Все верно, но как объяснить человеку, не имеющему представления о таких высоких материях, что "вентильный двигатель постоянного тока" не будет работать от постоянного же тока в автоаккумуляторе? Опять же, полярность импульсов меняется, так можно ли назвать ток, идущий от регулятора на двигатель, постоянным? Да, не плавная синусоида, но все же...

Максим Сальцин, Новошешминск, Респ. Татарстан , 20 апр. 2015 г., 12:36:36 +2

Я в электрике можно сказать ноль со знаком "минус", но и то имею представление о работе бесколлекторного мотора) не переживайте - все приходит с опытом) поделюсь своими знаниями как я все понял:

Мотор бесколлекторный, поэтому его просто так не "заведешь" кинув ему 2 провода с аккума) Как остроумно подметил Игорь Ко - а третий то куда деть??))
Обмотки соединены по типу "треугольника" или "звезды" (почему 3 провода) и они включаются поочередно - для чего нужен регулятор который дает импульсы тока на эти обмотки по очереди, и чем чаще импульсы тем выше скорость вращения.
А если подать ток одновременно на все полюса обмотки то он даже не сдвинется, "магнетизьм" штука интересная - не зря магнитное поле это тоже вид материи)

Если что поправьте меня пожалуйста если ошибаюсь)

88 Сергей, Ессентуки , 18 апр. 2015 г., 22:27:06 +2

НЕ СЛУШАЙТЕ НИКОГО РАБОТАТЬ БУДЕТ. правда только в роли кипятильника.или запальника )))

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 19 апр. 2015 г., 9:02:33 0

От автомобильного аккумулятора работать БУДЕТ. Но ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ, которым ещё надо управлять (как минимум сервотестер).

Иван Викторович, Астрахань , 18 апр. 2015 г., 23:11:55 -12

Семён, 60А/ч означает, что при нагрузке в 1 ампер АВТОМОБИЛЬНЫЙ аккумулятор обязан обеспечить 12 вольт в течении 60 часов!!! Больше в данных которые Вы дали ничего нет. На прямую не получится, только подключив третий провод через конденсаторы, причём подключая третий провод к плюсу или минусу, будите получать вращение в право или лево!!! Но не забывайте про напряжение (В)!!!