Turnigy 9x VS сервотестер (НУЛИ серв)

Верить нужно девайсу под названием - ваши глаза. Проверте все нули на аппаратуре и настраивайте по ней. Сервотестер только для предварительной ориентировочной настройки. Летать же вы будете не на тестере. Наличие сервотестера это необязательная опция при регулировке модели. Да и в полете модель поведет себя совсем не так как вы ожидали при ее настройке. Тогда про тестер вы точно уже не вспомните. Не волнуйтесь, все в порядке.

Роман, а приемник взят от другой модели ? у меня такое было, даже модель разбил, не проверил перед взлетом.
Можно попробовать перебиндить приемник. удачи

Теоретически, середина диапазона должна быть 1520нс и там, и там. Но вот что именно используется в качестве тактового генератора в сервотестере, какие у этого генератора параметры и погрешности?.. Турнига же, точнее, ее ВЧ-модуль имеет температурный дрейф, что тоже может вызывать отклонение от нормы. Вот и смотрите: если отклонения относительно невелики (перестановка качалки сервы на один зуб дает бОльшее отклонение), то подгоните положение рулей сабтриммером (вроде, должна быть такая функция и в штатной прошивке. На FS-T6, по крайней мере, имеется). Если же отклонения серьезные, то нужно разбираться... В любом случае, летать вы не с сервотестером будете, так что, подгонять механику под возможности аппаратуры все равно придется. Ну, или настройки пульта под имеющуюся механику.

если все настроено праввильно то что на тестере что на апее нули должны быть идентичны, возможно у вас в аппе что-то сбито, смотрите тримеры, субтримеры, реверс каналов, и возможно конечные точки (хотя мало вероятно). в меню дисплей можно посмотреть как реагирует аппа на движение стиков, так же там можно запуститть типа визуального теста стиков, при котором аппа автоматически управляет потенциомтрами стиков, если в это время включена модель то рудевые плоскости будут двигаться в такт, осторожно! обязательно снемите пропеллер с мотора при настройке модели!

Аппаратуре верить.
Вы же будете управлять моделью не сервотестером, а аппаратурой.
Из своего опыта могу рекомендовать настраивать рулевые поверхности механически, потому как в первом полете тримеры могут пригодиться.
И на каждой аппаратуре свои нули.

Из описания моего сервотестера, синего Турниджи- "Прибор для проверки стабильности работы серво и CCPM серво . Можно подключить до трех сервомашинок одновременно, это позволяет подбирать одинаковые по скорости серво для автомата перекоса."- т.е. они служат для проверки работы сервы, у меня тоже ноль на тестере не совпадает с нулём на аппе. Если сильно напрягает, то проверте как советует Денис Беляков настройки аппы.
Удачи !

Там ещё и уплывание нулей штатного ВЧ модуля турниги вас ждёт.