У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Тяжело с дронами стало в США....

15 дек. 2015 г., 16:50:22 | Николай П, Москва

http://lenta.ru/news/2015/12/15/droneregulation/

Комментарии

Добавить отзыв

Николай Мазуров, Москва , 15 дек. 2015 г., 17:48:44 +3

Дословно сказано следующее: Владельцы дронов должны зарегистрировать свое ФИО, адрес и емыло. Регистрация стоит 5 долларов на три года (без ограничений по количеству дронов), подлежат регистрации дроны больше 9 унций (255 грамм).

Т.е. за 5 долларов тебе дают уникальный номер который ты должен наклеить на дрон и дальше на нем гонять. Далее дословно: "Номер нужен для определения владельца чей дрон столкнулся с самолетом" ;)))

В общем это "перепись".. летать можно везде ниже 400 футов, в пределах видимости оператора и не ближе 5 миль от аэропорта.

Я предполагаю что это мгновенно будет оспорено сотнями судебных разбирательств. Ну и в любом случае - до тех пор пока нет стикера доказать что это твой дрон нельзя. Защиту от дурака делают.. вдруг случайно столкнется. Но защиты от преднамеренного столкновения - нет.

Пруф: http://www.usatoday.com/story/news/2015/12/14/drone-registry-faa/77275676/

Дмитрий К, Армавир, Краснодарский Край , 16 дек. 2015 г., 20:11:04 +1

"9 унций (255 грамм)" --- К черту коптеры, переходим на дирижабли ! Там вес от размера не зависит))))

Сергей Лебединский, Новокубанск , 17 дек. 2015 г., 0:06:17 +1

))) Супер! Но тогда нам начнут считать "литраж" )))

Дмитрий К, Армавир, Краснодарский Край , 17 дек. 2015 г., 0:39:00 0

Ну это еще не скоро случится, пока в "матрасии" запретят, пока наши перековеркают и примут...

Andrey Tyulin, Москва , 15 дек. 2015 г., 18:46:13 +2

ждите... скоро на всех заседаниях госдуры... вопрос будут обсасывать наши думальщики... ну и сделают еще более убогим.

Игорь Ко, Саранск , 15 дек. 2015 г., 17:03:45 +1

идиотизм подобных законов компенсируется необязательностью иих исполнения. Спросите у гугля про дурацкие законы. С увлечением зачитаетесь.

Николай П, Москва , 15 дек. 2015 г., 19:33:00 +1

В США подобные законы - о регистрации и т.п. к исполнению обязательны.

Не путайте наши (СНГ) страны и США

Вадим К, Москва , 15 дек. 2015 г., 14:57:21 +1

Главное чтоб позволили регистрировать аппарат независимо от того купил готовый в магазе, или собрал его сам из различных комплектующих с китая.

Роман Локтионов, Анапа , 15 дек. 2015 г., 20:39:40 +5

Точно, сейчас быстренько какой-нибудь депутат-единораст оформит на родственника торговлю коптерами и примут закон, что летать можно только на зарегистрированных коптерах. И только на купленных в фирме с лицензией на продажу этих самых коптеров, а лицензия есть только у того депутата. А самим собирать беспилотники запретят, ибо на это надо "специализированное оборудование, которое возможно только в условиях спец.мастерских" и опять же лицензия. Угадайте, у кого она будет!? ;-) Я конечно утрирую, но зная наши реалии, это вполне может случится.

Виталий Никишин, Магадан , 16 дек. 2015 г., 10:42:45 +1

+"Свидетельство летной годности аппарата".
+ "Свидетельство пилота дрона"
+ Налог на "пропы"
+ Страховка
В итоге проще будет купить настоящий вертолет и нанять пилота))).

Роман Демьянов, Москва , 16 дек. 2015 г., 11:50:50 0

На счет регистрации это конечно бред... Особенно если это случится в нашей стране. НО, собрав свой криволет и уровнив его несколько раз, я теперь понимаю, что беспокойство не спроста. Технику безопасности соблюдать ай-яй как надо, а соблюдают единицы.

Привести в порядок полеты нужно, так как количество недо-пилотов дронов с опухолями в частях мозга, которые отвечают за Т/Б растет с каждым часом. Но методы конечно, вызывают слезы и недоумение...