У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Ремонт регулятора скорости бесколлекторного мотора ESC-30A от прозвонки, до испытания.

19 апр. 2018 г., 23:41:08 | Иван Антонов, Лениногорск

ремонт

+60

Все очень и очень просто!
Желаю удачи!!!

В избранное55

Вознаграждение автору:

Вознаграждение автору

Рейтинг	Вознаграждение за каждый плюс	Начислено
1 - 70	1,00 ₽	40,00 ₽
71 - 92	3,00 ₽
93 - 113	5,00 ₽
114 - 141	10,00 ₽
142 - ∞	20,00 ₽
Итого:		40,00 ₽

Средний рейтинг статей за март - 71

Оплаченный рейтинг - 40

Правила поощрения авторов

Сообщество считает, что это — хорошая статья.

Комментарии

Добавить отзыв

Коля КОЛИН, СТАМБУЛ , 27 нояб. 2018 г., 20:24:07 +1

вот вам легко говорить,у меня два регуля лодочных залитых,ни кто не берётся за ремонт,даже за десятку

Иван Антонов, Лениногорск , 27 нояб. 2018 г., 21:32:05 0

печальная история конечно. а дорогие сами регули?

Коля КОЛИН, СТАМБУЛ , 28 нояб. 2018 г., 6:42:46 +1

15 каждый

Иван Антонов, Лениногорск , 28 нояб. 2018 г., 8:08:03 0

Ничего себе!!! Но у Вас и модели приличные! А чем залит регулятор? Смолой какой-нибудь?

Коля КОЛИН, СТАМБУЛ , 28 нояб. 2018 г., 12:50:20 +1

Модель-катамаран MHZ-138, а залито типа герметиком,буду брать новые регули по 300$ каждый,очень хочется рекорд немца побить

Иван Антонов, Лениногорск , 28 нояб. 2018 г., 16:47:04 0

Ни пуха ни пера! )

Константин Котов, Краснодар , 21 окт. 2018 г., 19:24:36 +1

Может ли приёмник быть причиной сгоревшего регуля?

Иван Антонов, Лениногорск , 21 окт. 2018 г., 21:38:05 0

сам приемник нет. обычно причина в перегрузе, даже невращающийся мотор, по каким-либо причинам, является слишком большой нагрузкой. например. зарулился, упал, а газ не сбросил. в этот момент винт лежит на земле и не дает вращаться мотору. от этого на регулятор и на мотор слишком большая нагрузка.
или например по каким-то причинам произошел обрыв одной из обмоток мотора прямо в полете. например от вибрации. в этот момент мотор тоже встает и на регулятор опять действует слишком большой ток.
вот такие дела.

Константин Котов, Краснодар , 21 окт. 2018 г., 21:48:59 0

Спасибо за ответ! Нечто странное у меня произошло на автомобильном сенсорном безколлекторном регуле. Модель находилась на стенде и я настраивал крайние точки на аппе, в определённый момент колеса стали медленно подергиваться, это нормально при настройке крайних точек газа нейтраль может смещатся подумал я. Но тут повалил дым из регуля. Итог: мотор адски горячий был, провода тоже, акум нагрелся. Регуль при включении сразу начинает дымить. К слову регуль и мотор брендовые yokomo 250$ набор. Наверное там защита должна быть на случай перегруза

Вячеслав Алфёров, Смоленск , 24 апр. 2018 г., 13:22:37 +1

молодец! подскажи какой там процессор стоит, очень нужно.

Иван Антонов, Лениногорск , 24 апр. 2018 г., 15:58:54 +1

Спасибо!
на регуле стоит микроконтроллер ATMEGA8L 8AU 1507D

Вячеслав Алфёров, Смоленск , 24 апр. 2018 г., 16:12:55 +1

Спасибо за ответ!

Alisker Ramazanov, Махачкала , 23 апр. 2018 г., 19:00:41 +1

Хорошая работа! думаю она будет полезна многим. Главное результат, на выходе рабочий регулятор! Плюс от меня!

Иван Антонов, Лениногорск , 23 апр. 2018 г., 19:28:25 0

Спасибо!!!

Сергей FPV54, Новосибирск , 22 апр. 2018 г., 14:15:46 +1

ремонтировал как-то такие реги, было дело. Вообще ломаться там особо нечему. В большинстве случаев выгорают ключи из-за коротышей или запуска без нагрузки.

Иван Антонов, Лениногорск , 23 апр. 2018 г., 11:23:22 0

Все верно ) все проблемы из-за перегруза транзисторов )

Андрей Горбачев, Иваново , 20 апр. 2018 г., 17:56:28 +1

Поправочка на начало фильма. У Вас прибор показывает падение напряжения около 0.5В в обратном направлении. Это происходит потому, что, как правило, в мосфетах переход И-С зашунтирован [внутри] диодом, включенным в обратном направлении. Вот как раз на этом диоде у Вас и падают те самые "около полувольта". Это не дает однозначного вывода об исправности перехода, ибо диод-то звонится, а вот сам переход может быть в обрыве....

Иван Антонов, Лениногорск , 20 апр. 2018 г., 22:18:00 0

Спасибо! В любом случае, если переход будет пробит, то он не будет звониться в открытом режиме транзистоора. Это мы сразу увидим

Константин Прозоров, Санкт-Петербург , 22 апр. 2018 г., 0:23:24 0

Какого перехода? между истоком и стоком в полевике?

Андрей Горбачев, Иваново , 22 апр. 2018 г., 0:36:14 0

Да, это не верный термин, но я не стал отходить от общего "тренда" статьи, а просто хотел обратить внимание на этот момент прозвонки транзистора.

Иван Антонов, Лениногорск , 22 апр. 2018 г., 7:00:40 0

) лишним не будет помнить об этом. На всякий случай )

Алексей Новоженов, Москва , 20 апр. 2018 г., 9:01:04 +1

Наличие хорошего специнструмента делает решение любой задачи делом простым и приятным. Конечно же, если уметь ещё этим инстрУментом правильно пользоваться.