подскажите, есть ли возможность закрепить пропеллер на валу диаметром 4мм без адаптеров и цангового зажима? Очень надо!!! желательно на примере трех лопастного!
Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели
Выберите каталог
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
Остается решить проблему с центровкой пропеллера - особенно если у него центральное отверстие больше чем 4 мм. И еще - не согнут ли эти стяжки сам пропеллер?
Правда двухлопостной винт. Прямо к ротору крепил стяжками и "довесил" это все дело резинкой от шарика чтобы умерить вибрацию - винт на валу очень очень плохо сидел (хоть и вал подходящий был), а на просто стяжках покоцал ощутимо вибрацией мотошпангоут.
Но с резинкой летал шикарно.
Например, закрепить на шпонке, чтобы винт не прокручивался. Спереди гайку/зажим.
Теоретически, если диаметр отверстия пропелера 4 мм и на валу есть спил для крепления, то можно просверлить отверстия под винт, только не будет такая конструкция держаться на большом пропе.
Или найти вал с резьбой и зафиксировать пропеллер гайкой, как у колокольчиков.