У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Требуется помощь по ремонту регуля

12 сент. 2014 г., 14:16:26 | Владислав Васягин, Балаково

Сгорел один из каналов у

правления движком. Хочу попробовть заменить мосфеты.

Но не получается разглядеть маркировку деталей. Посоветуйте чем заменить.

Регуль на 20А такой: ESC_B-20A - Регулятор для бесколлекторного двигателя PowerHD ESC B-20A (BEC)

Комментарии

Добавить отзыв

Станислав Антоневич, Москва , 13 сент. 2014 г., 17:42:09 +3

Два раза топил самолет - два раза горели регули RED BRICK 30A. Замены ждать долго - разобрал, посмотрел. На одном заменил сгоревшие ключи спаянные со второго - стал как новый. В этих регуляторах для обеспечения заявленного тока используются несколько одинаковых мосфетов на 10A-15A включённых параллельно. Поэтому второй решил не выбрасывать, а перепаять оставшиеся ключи так, что бы в каждом канале осталось по одной паре мосфетов. Таким образом получил рабочий регулятор на 10A для небольшого самолётика.

Евгений Попов, Петропавловск-Камчатский , 14 сент. 2014 г., 0:30:13 +2

И в дополнение. При перепайке старайтесь, чтобы по высоте они были одинаковы с рядом стоящими транзисторами. После перепайки покройте все транзисторы теплопроводящей пастой и сверху пластинку из алюминия (если ее не было) в качестве радиатора. Транзисторы часто выходят из строя от перегрева (возможно при монтаже он был ниже остальных и не касался радиатора охлаждения. С хорошим радиатором транзистор без труда выдержит максимальный ток и даже чуть больше. P.S. После пайки обязательно промойте плату спиртом или ацетоном для удаления остатков флюса и посмотрите через увеличительное стекло всю плату (может где "мыкает"). Удачи

Евгений Попов, Петропавловск-Камчатский , 13 сент. 2014 г., 0:59:40 +2

С советом Евгения Кайдаша , про фонарик, согласен и еще добавить увеличительное стекло. Транзисторы перепаивал не один раз и по принципу "один к одному" и "разносортицу" ( по близким параметрам, снимал с плат ноутбуков) и еще не выбросил ни одного отремонтированного регулятора. Если плата не работает, то хуже уже не будет, надо пробовать. Удачи

Владислав Васягин, Балаково , 13 сент. 2014 г., 9:14:17 0

Рассматривал в маске со всеми увеличилками. Про фонарик не знал, попробую.

Евгений Кайдаш, Первомайское, Респ. Крым , 12 сент. 2014 г., 15:00:07 +2

Маркировку можно разглядеть с помощью фонарика, если светить под определенным углом, она должна хорошо читаться. На этих мосфетах их марка на нижней строке, второй мосфет вроде F8736,
гугл: F8736 datasheet выдал
http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf8736pbf.pdf
и еще, заменять нужно либо на точно такой же, либо заменять весь ряд на аналоги. Проверить, какой сгорел, не выпаивая, не выйдет.
но определить в каком плече пациент можно, отключая один провод от движка, и смотреть на реакцию мотора, на убитом плече он даже дергаться не должен.
дерзайте;)

Владислав Васягин, Балаково , 14 сент. 2014 г., 15:01:58 0

Фонарик помог, маркировку Вы определили верно.
При подключении регуля (без радиатора) закоптил правый нижний транзистор на стадии пищания мотора. Значит нижнюю по фото линейку менять всю? Или попробовать заменить сначала его?

Владислав Васягин, Балаково , 12 сент. 2014 г., 13:19:10 +1

И ещё вопрос, 4 ноги - сток, 3 - исток, 1 - затвор. Правильно?

Юрий Бутенко, Полярный , 13 сент. 2014 г., 0:38:42 0

Пытался товарищ перепаивать ключи(брал уцелевшие с таких же выгоревших регуляторов),но регулятор очень быстро опять выходил из строя.Стали обрезать плату так,чтобы сохранить БЕК,используем на планере.

Евгений Кайдаш, Первомайское, Респ. Крым , 13 сент. 2014 г., 1:06:54 +1

Есть две причины быстрого повторного выхода из строя (если дело в мосфетах) это если ключи были разные, тоесть на замену впаяны ключи с различающимися параметрами. даже небольшая разница в скорости открытия/закрытия ключа може привести к короткому замыканию и выгоранию ключа. и второй вариант, если при выгорании остался черный след на плате, его трудно вывести, и он проводит ток, и при включении опять же короткое замыкание, либо дым, и тот же результат. Совсем забыл, если брать доноры с других сгоревших регуляторов, нужно быть осторожным, попадаются подбитые ключи, работают при проверке прибором. а при небольшой нагрузке тут же выгорают.

Юрий Бутенко, Полярный , 13 сент. 2014 г., 13:48:57 0

Согласен с Вами.Даже если регуляторы аналоги и от одного производителя,донороми не могут быть по перечисленным Вами причинам,поэтому ампутируем БЕК,а регулятор заказываем новый.