У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Крепление крыла к фюзеляжу

12 окт. 2014 г., 19:35:45 | Евгений Чугаев, Мирный, Респ. Саха (Якутия)

крепление крыла

Внезапно осознал что понятия не имею как закрепить крыло шириной чуть менее 40 см и весом 800 грамм с фюзеляжем.
И крыло, и фюзеляж из потолочки. Чего делать?

Комментарии

Добавить отзыв

Михаил Горевой, Ялта , 12 окт. 2014 г., 19:07:58 +1

У меня крыло шириной 30см и вес 900г к фюзу крепится стандартно резинками

Евгений Чугаев, Мирный, Респ. Саха (Якутия) , 12 окт. 2014 г., 19:14:32 0

Можно фото как именно? Какими резинками? Концелярскими?

Николай Сарников, Мурманск , 12 окт. 2014 г., 19:33:22 +1

крыло с такими характеристиками не претендует на сверхлегкое. в моем текущем проекте, который рассчитывается на скорость и дальность (низкоплан, стабилизацией которого займется автопилот), крыло планируется крепить обычными болтами через "бруски" с отверстиями, намертво вклеенными в лонжероны и к специальным кронштейнам на фюзеляже. И да простят меня бальзовые классики, да (!) это будет тяжелым, но простым и надежным

Если модель не покупная, то способы крепления деталей друг к другу, это исключительно дело фантазии автора проекта и сложность инженерных решений определяется возможностью заказа/изготовления деталей.

Евгений Чугаев, Мирный, Респ. Саха (Якутия) , 12 окт. 2014 г., 19:40:07 0

Так и полеты у меня будут очень не быстрыми. А к весу проект очень придирчив.
Плюс ко всему крыло сборное в центральной консоле.

Николай Сарников, Мурманск , 12 окт. 2014 г., 19:42:31 +1

ну тогда резинки. фото ткаого способа в сети полно. проще, надежнее и легче вряд ли Вы найдете

Николай Сарников, Мурманск , 12 окт. 2014 г., 19:46:19 0

насколько я понимаю, Ваш проект - на солнечных батареях. Я не знаю, веяние ли это мэйнстрима, или развивающиеся технологии, за которыми мой старый мозг не успевает двигаться, но для каких целей, кроме инженерного эксперимента, сие чудо можно будет использовать?

Евгений Чугаев, Мирный, Респ. Саха (Якутия) , 13 окт. 2014 г., 4:49:47 0

Ага, так и есть. Стримы тут не причем. :)
У меня научная работа на тему стратосферных БПЛА, а сам самолет это лишь малая часть работы носитель и реальная демонстрация того что это возможно.)

Сергей Черкасов, Москва , 13 окт. 2014 г., 23:33:12 0

В своем первом самодельном самолете (до этого было 2 покупных) приклеил пластиковые уголки к физюляжу, а крыло прикрутил к уголкам шурупами. На первых порах заменю металлические шурупы на нейлоновые, чтобы при падении ломались шурупы а не крыло или физюляж. Пластиковые болты использовались в покупной модели, Покупной самолет падал много раз, ломалось все, кроме крыльев, крылья всегда отскакивали.
Фото:

Самолет изготовлен на основе описания и по чертежам Механика с небольшими модификациями(http://luckytech.ru/category/avia/postrojka-samoleta-iz-potolochki)

Евгений Песенько, Минск , 13 окт. 2014 г., 20:20:27 0

Резинки.
Тоьлко не канцелярские и прочие "от трусов". А нормальные силиконовые. Если нужного диаметра в обозримом пространстве нет, то идете в бижайший хозмаг и покупаеет там пару, а лучше две толстых силиконовых перчаток.И нарезаете из них чего Вам надо. При нарезке обратите особое внимание, чтобы на кольцах не получались заусенцы. И по-опыту скажу. Нарезайте шириной в 5-7 мм. Шире - трудно натягивать и еще труднее снимать. А для достижения необходимого усилия фиксации надевайте по нескольку резинок.