Итак,вдоволь налетавшись на электрике,научившись "висеть",Ко мне пришла мысль попробывать себя в ДВС.Была старенькая Комета МД5,но она только чихала,и била мне по пальцам)И вот прошло моё 15ое День Рождения,(появилась денюжка)Купил движок ASP 21a.и начал строить под него модель.Первый выбор пал на Мессера и вот он:
И так вкратце:Фюз до конца крыла 2 слоя потолочки,крыло с деревынным лонжероном,стаб и киль 2 слоя потолочки с усилениями линейкой.Но из за того что модель не была обтянута скотчем она быстро замаралась,и стала очень неопрятной,было решено построить новую!Впринципе цессна-низкоплан-увеличенный фан)))
ООчень извиняюсь за качество,снимал на телефон.Модель была полностью обтянута скотчем,было сделано 2 короба внутри фюзеляжа:1моторама,2вокруг сервомашинок.
Комплектующие обеих моделей:
5 серв 9граммовок.
Убек
Акк 2s 1500mah
Мотор ASP 21a.
Впечатления непередаваемы,тяги нааамного больше единицы,рычит,вонят,ухх круто,были удачные попытки "висения".Скоро поставлю на лыжи и выложу видео полётов(Их уже около 10,3 из которых сняты)Ещё раз извиняюсь за качество фото и то что очень мало букаф(сам люблю когда преобладают фото).И никакой политики!!!(скотча другого в магазине не было)"""Предлагайте как назвать ласточку!
С уважением Владимир 15 лет.
И так вкратце:Фюз до конца крыла 2 слоя потолочки,крыло с деревынным лонжероном,стаб и киль 2 слоя потолочки с усилениями линейкой.Но из за того что модель не была обтянута скотчем она быстро замаралась,и стала очень неопрятной,было решено построить новую!Впринципе цессна-низкоплан-увеличенный фан)))
ООчень извиняюсь за качество,снимал на телефон.Модель была полностью обтянута скотчем,было сделано 2 короба внутри фюзеляжа:1моторама,2вокруг сервомашинок.Комплектующие обеих моделей:
5 серв 9граммовок.
Убек
Акк 2s 1500mah
Мотор ASP 21a.
Впечатления непередаваемы,тяги нааамного больше единицы,рычит,вонят,ухх круто,были удачные попытки "висения".Скоро поставлю на лыжи и выложу видео полётов(Их уже около 10,3 из которых сняты)Ещё раз извиняюсь за качество фото и то что очень мало букаф(сам люблю когда преобладают фото).И никакой политики!!!(скотча другого в магазине не было)"""Предлагайте как назвать ласточку!
С уважением Владимир 15 лет.
Дорогой коллега! ДВС требует совершенно другого подхода к проектированию модели. Перегрузочку можно создать случайно. Я не увидел у Вас силового каркаса модели. (Лонжероны,стрингера и т.д.).Будьте крайне осторожны. Летайте очень далеко от людей. Если модель в полете превратится в плюшку, последствия непредсказуемы. На фото наш воспитанник с самолетиком аналогичным. Мотор - КМД (советский, черный, 2.5 кубика всего). Поверьте, это очень быстро и резко. КМД с винтом и баком весит 230 граммов, аналогичная электроустановка несколько тяжелее. То же и у Вас. ASP 21 - это мотор.
у нас каких только расцветок нет и яркие к тому же,не то что это сочетание.
Как для меня, двигатель надо-бы установить целиндром вниз. В данном варианте, представляю как крыло с сервой загаживает.
Удачи в постройках и полётах!
У меня есть модели с расположением целиндра двигателя и в бок, и вниз, и никаких проблем никогда небыло. Да не только у меня, я уверен у всех.
По Вшей логике, цилиндры двигателя, находящихся снизу работают намного капризней верхних?!
без комментариев...