Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Универсальное зарядное устройство/балансир Turnigy A-6-10 200W


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Универсальное зарядное устройство/балансир Turnigy  A-6-10 200W
  • Перевод от 10 декабря 2010 г., Александр Долинин
    -2

    Усовершенствованное и мощное зарядное устройство the Turnigy A6-10 может производить заряд, балансировку и разряд Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd и NiMH аккумуляторных батарей при максимальной выходной мощности до 200W. Оно может заряжать или разряжать до 18 элементов of NiCd / NiMH и 6 включенных последовательно литиевых элементов при максимальном токе до 10A. К нему можно подключать три типа литиевых аккумуляторов (Lilo/Lipo/LiFe).

    Особенности;
    С микропроцессорным управлением
    Чувствительность к дельта-пику
    Индивидуальная балансировка элементов
    Совместимость с аккумуляторами Li-ion, LiPo и LiFe
    Совместимость с Ni-Cd и NiMH аккумуляторами
    Большой диапазон зарядных токов
    Функция хранения, позволяет заряжать до безопасного уровня
    Функция ограничения времени
    Мониторинг входного напряжения (Защищает автомобильные аккумуляторы в поле)
    Хранение данных (Хранит в памяти данные на 5 аккумуляторов)
    Отключение батареи и  циклирование

    Технические характеристики.
    Входное напряжение: 10~18В
    Мощность цепей: Мощность при заряде: 200Вт / Максимальная мощность при разряде: 25Вт
    Диапазон зарядного тока: .1~10.0A
    Диапазон разрядного тока: 0.1~5.0A
    Количество Ni-MH/NiCd элементов: 1~18
    Количество ячеек Li-ion/Poly : 1~6
    Напряжение свинцовой (Pb) батареи: 2~24В
    Вес: 540g
    Размеры: 143x124x37mm

    Совместимо с аккумуляторными батареями  Zippy, Rhino и Turnigy.


  • An advanced and powerful charger, the Turnigy A6-10 is able to charge, balance and discharge Lion, LiPo, LiFe (A123), NiCd and NiMH batteries on a maximum output power of 200W. It can charge or discharge up to 18 cells of NiCd / NiMH and 6 series of lithium batteries with maximum current of 10A. It can accept three types of Lithium batteries (Lilo/Lipo/LiFe).

    Features;
    Microprocessor controlled
    Delta-peak sensitivity
    Individual cell balancing
    Li-ion, LiPo and LiFe capable
    Ni-Cd and NiMH capable
    Large range of charge currents
    Store function, allows safe storage current
    Time limit function
    Input voltage monitoring. (Protects car batteries at the field)
    Data storage (Store up to 5 packs in memory)
    Battery break in and cycling.

    Specs:
    Input Voltage: 10~18v
    Circuit power: Max Charge: 200W / Max Discharge: 25W
    Charge Current Range: .1~10.0A
    Discharge current range: .1~5.0A
    Ni-MH/NiCd cells: 1~18
    Li-ion/Poly cells: 1~6
    Pb battery voltage: 2~24v
    Weight: 540g
    Dimensions: 143x124x37mm

    Compatible with all Zippy, Rhino and Turnigy packs.


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
-1
понравилась зарядка, хорошо заряжает. но один момент сгорел резистор и еще какой-то чип. у кого зеленая плата прешлите пожалуйста фото вот этих мест.заранее очень благодарен
0
У меня плата из красного текстолита, а что есть разница между ними. Хотел специально разобрать корпус и сфотографировать плату.
-1
С красной платой разбирали, разница есть. Совсем другое расположение деталей, и большенство диталей другие.
+1
"Зарядка" наверное неплохая, но вот качество сборки... При получении посылки насторожила какая-то "погремушка" в коробке.(Кстати -качество коробки и её внешняя обклейка расчитана на честного человека. Странно, что ничего не вывалилось через лопнувший угол.) "Погремушка" оказалась именно в зарядном. Пришлось вскрывать, оказалось - не закреплён ЖК дисплей. Один винтик отсутствовал вообще, ещё один болтался внутри корпуса, все остальные винты крепежа не были затянуты. Пайка - на "4 -". После переборки проверил на работоспособность. Нареканий пока нет, буду надеяться на лучшее.
0
Как оказалось - на лучшее надеялся зря. После заряда в режиме "балансировка" 6-го АКБ, перестал включаться вентилятор. При подключении питания напрямую - работает. Может кто подскажет варианты устранения неисправности? В принципе можно запитать напрямую от блока питания, но он выдаёт до 16 вольт. Не сгорел бы вентилятор.
0
Вопрос на засыпку =)  Имеем данное зарадное уст-во и  имеем 2 аккумулятора http://www.parkflyer.ru/product/114390/ , требуется последовательная зарядка срузу 2х, переходник для силовых разъемов имеем такого  устройства =) http://www.parkflyer.ru/41468/product/509555/ ,вот  в чем вопрос, можно ли  для последовательной зарядки 2х  2s2p балансировочные разъемы воткнуть след образом, один разъем в разем для балансировки 2s , а второй разъем  в разъем для балансировки 4s но со смещение в правую сторону ? или надо что то  покупать  типа http://www.parkflyer.ru/product/7444/ ? минусы приветствуются =)
+1
Со смещением можно, главное правильно попасть в нужные коннекторы. Там эти разъемы все к одной платке припаяны(не по отдельности)
+2
Хочу заказать эту зарядку , так вот возник вопрос.
Есть БП от компа 300w выдает 16А на 12в, потянет такой БП  эту зарядку ?
+2
Конечно потянет. У нее максимальная мощность как раз и 200Вт. При Ваших 12В это 16,5 А. Это максимум!!!! Сомневаюсь, что будете 10А на зарядку ставить.
+2
Конечно потянет. У нее максимальная мощность как раз и 200Вт. При Ваших 12В это 16,5 А. Это максимум!!!! Сомневаюсь, что будете 10А на зарядку ставить.
+5
Минусаторы форева даешь еще пару!!!
+1
Переделка АТХ блока питания для работы с зарядным устройством http://www.powerlabs.ru/page-10/bodyshop/atx-reassembly.html
0
Зарядка отличная, правда, у меня такое ощущение, что дельтапик пропускает, акк металлгидрид на 1400 мАН перезарядил на 400 мАн, не отключился.
А теперь вопрос, как сделать калибровку напряжения по мультиметру?
Сколько не пытался, не войти в режим корректировки. 
+1
При зарядке, если аккумулятор хороший(только nicd или nimh)в него заливается процентов на 20 больше. Т.к еще есть потери на нагрев и прочую лабуду. для аккумов GP 1.8 А емкостью при токе заряда 180мА его надо заряжать 16 часов, в итоге в него заливается 2.8 ампер часа(Хотя не считаю эти аккумы очень хорошими)
0
юзаю такую 4 года..не дозаряжала чуток..0.01-0.02...но не проблема..все банки ровные...все ок..купил такую еще одну до кучи...зарядка 4баночного старого все банки ровно 4.20в!!!!!!! проверял разными приборами несколько раз!!!!  китайцы молодцы...растут в точности..))
+2
Пользуюсь данной зарядкой три года, проблем вообще небыло!
Хоть от авто аккумулятора подключай в поле, хоть дома от блока питания.
сразу напаял разных переходников для любых аккумуляторов: шнуры
+1
Подтверждаю!! пять лет. Пока работает!! и не плохо!
5 0
На дворе 2016 год! Зарядка также хорошо работает. Добавил ещё разных проводов для других типов аккум.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары