Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А
  • Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А
  • Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А
Бесколлекторный мотор HobbyKing Donkey ST3511-810KV с регулятором на 30А
  • Перевод от 17 июня 2017 г., Артём Голомолзин
      0

    Когда главное - тяга, а не внешний вид, этот мотор и регулятор станут для вас рабочей лошадкой и придут на помощь. Этот крепкий мотор развивает большую мощность (360 Ватт), имеет пяти-миллиметровый вал и самосмазывающую втулку. Он никогда вас не подведет, в отличие от "красивых пони"!

    Особенности:
    KV: 810
    Размеры: 42 x 29.5 мм 
    Вал: 5.0 мм
    Напряжение (аккумулятор): 7.4~14.8 В (2~4S Li-Po)
    Масса: 170 г
    Ток (без нагрузки): 2 A
    Ток (максимальный): 35 A
    Мощность: 360 Вт
    Расстояние между отверстиями: 52 мм
    Регулятор: 30 A
    Разъём: XT60

    Результаты теста:
    12x6 - 11.1 В (3S) - 25 A - 1450 г тяги


  • When pulling power matters and looks.. well.. just dont, then the HobbyKing Donkey ST3511 motor and esc combo is the work horse for you. This tough-as-rawhide motor features a heavy duty mount, a 5mm shaft and self oiling bushings that just wont give up like some of the bearings in those little "Show Pony" motors.

    Specs:
    RPM/v: 810kv
    Dimensions: 42 x 29.5mm
    Shaft: 5.0mm
    Voltage: 6v~18v (2~4s lipo)
    Weight: 170g
    No-load current: 2.0A
    Max Current: 35A
    Max Watts: 360W
    Mounting Holes: 52mm
    ESC: 30A with XT60

    Prop Data:
    12x6 - 11.1v - 25A - 1450g Thrust


  • Когда в первую очередь интересует мощность, то комплект из двигателя HobbyKing Donkey ST3511 и регулятора - это рабочая лошадка для Вас. Этот простой и надежный двигатель имеет большую мощность, вал диаметром 5мм и самосмазывающийся подшипник скольжения, и только привычка может позволить Вам отказаться от использования этих маленьких двигателей.

    Спецификация:
    Оборотов/Вольт: 810КV
    Габариты: 42 x 29.5мм
    Диаметр вала: 5.0мм
    Напряжение питания: 6~18В (2~4s литий-полимерная батарея)

    Вес: 170г
    Ток холостого хода: 2.0A
    Mаксимальный ток: 35A
    Mаксимальная мощность: 360Вт
    Расстояние между отверстиями крепления: 52мм
    Регулятор: на ток 30A с разъемом XT60

    Питание борта (BEC): 3A

    Рекомендуемый воздушный винт:
    12х6 - 11.1В - 25A - тяга 1450г


    PRODUCT ID: 9031000161


  • When pulling power matters and looks.. well.. just dont, then the HobbyKing Donkey ST3511 motor and esc combo is the work horse for you. This tough-as-rawhide motor features a heavy duty mount, a 5mm shaft and self oiling bushings that just wont give up like some of the bearings in those little "Show Pony" motors.

    Specs:
    RPM/v: 810kv
    Dimensions: 42 x 29.5mm
    Shaft: 5.0mm
    Voltage: 6v~18v (2~4s lipo)
    Weight: 170g
    No-load current: 2.0A
    Max Current: 35A
    Max Watts: 360W
    Mounting Holes: 52mm
    ESC: 30A with XT60

    Prop Data:
    12x6 - 11.1v - 25A - 1450g Thrust


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Здоровый Аэроглиссер. Зимняя версия63
27 ноября 2015 года в 18:51 | Павел Каленов Гаврилов-Ям Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12822/  Прошу помощи.1
28 июня 2014 года в 23:27 | Рафиль Нуриев Балтаси, Респ. Татарстан Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8653/  Тяга.-1
20 июля 2015 года в 15:23 | Никита Манукян Саратов Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12080/ 

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Добрый день!
Я новичок и недавно купил себе 2-х этих монстров и возник у меня вопрос - при запуске и стопе такое ощущение что один из двигателей "тугой" при старте рвет слишком сильно, а при стопе отстутствует свободная прокрутка винта. Да и по ощущениям (если рукой крутить) требуется разное усилие. Подскажите, пожалуйста, нормально ли это и как можно это поправить?
0
Неужели в Москве нет моделистов?Некого спросить?А тут телепаты все поголовно!Сразу же со слов новичка поставят диагноз двигателям и скажут чего с ними делать?
Или это первоапрельский прикол?
0
Юрий, я иногда удивляюсь московским моделистам, которые спрашивают "мелочевку" по стране, чтобы не ждать из Китая, хотя она продается у соседней станции метро "прямо сейчас" в хобби-магазе, но в полтора раза дороже.....
Я, проживая в 300км от Москвы, нередко беру комплектуху там - пусть и дороже, ибо лето в наших широтах ну, ооооочень короткое. И это при том, что транспортные компании берут еще минимум 600руб за доставку.... Но, ведь, вещь нужна срочно и сейчас...
Видимо, москвичи по-другому живут.....

ЗЫ: ничего личного.

0
Они и общаются по другому :( ,Вместо того,чтобы спросить у живого человека,тычет в клаву,задаёт вопрос из которого совсем не ясно,что ответить,даже если сильно помочь хочется.
0
Спросил у мамы, потом у уборщицы на работе и у множества живых людей-моделистов, все посоветовали обратиться на этот форум, им помогли тут. Не понимаю вашей неприязни к московским моделистам
0
У меня много друзей-моделистов из Москвы,ещё больше знакомых...Я не понимаю тех,кто живёт в Москве(ни у кого нет столько возможностей в нашей большой стране,сколько их у людей живущих в Москве) и не пользуется этим :( ... ,не понимают?... ,не знают?... ,может прикидываются?... и не понимают,почему к ним ТАК относятся??? :)
-2
Какя разница откуда если глуп?
+1
А ещё у нас в Москве с неба падают алмазы а по улицам валяется чёрная икра в банках , мы даже кошек осетриной кормим ,приезжайте по живите вам очень понравится.
+1
ахахах)В этих словах прекрасно все!
Я невероятно рад за ваш широкий круг общения, однако среди моих друзей в данном деле я одинок.Но , походу, это и есть глупость - отсутствие друзей-моделистов. Хотя, наверное, еще большая глупость - задавать вопрос про двигатель в теме, посвященной этому двигателю? И можно отвлечься от обсуждений моих умственных способностей и вернуться к мотору )
-1
Ты уж определись.То советуют "спецы",а то "одинок" ?
Как тут не засомневаться в способностях? :)
0
Напишу для самолёта по фото у вас 2 двигателя и 2 регулятора,надо для регуляторов сделать общие питание от аккумулятора и общие управление по каналу газа , после этого вам надо от программировать регуляторы по инструкции к ним . теперь по двигателю , отключите питание и проверните вал если он проворачивается очень туго это значит что есть механический дефект,плохой подшипник или выступающие магниты .
0
Управление и питание у них общее. Да, это мех. дефект тк без питания туго проворачивается, скорее всего, что-то со смазкой, тк явление это теперь приходящее.Спасибо, Иван)
+1
Михаил, трудновато по фото установить диагноз, а тем более - провести лечение )))
Вариантов несколько:
1. Подшипники. На "тугом" моторе они сухие и ржавые (утрированно).
2. Перекос в продольной оси ротора при установке подшипников и затягивании стопоров. Лечится ослаблением стопоров вала и постепенным их затягиванием при одновременном проворачивании ротора.
3. Разная модификация моторов, выражающаяся в использовании магнитов, различающихся силой магнитного поля.
4. Разная модификация магнитов в моторах, выражающихся в разнице геометрических размеров магнитов, что приводит к разному магнитному зазору/сцеплению между ротором и статором.
5. Разная модификация "железа" моторов, выражающихся в соотношении диаметров ротора и статора, что приводит к разному магнитному зазору/сцеплению между ротором и статором.
6. ....

0
Причина такого поведения моторов может быть в регуляторах(разная настройка)в одном из них возможно включён тормоз.
0
Подскажите пожалуйсто, планирую в скором времени делать МИГ-3, размах 1200мм, вес 1300 + - 100г. Потянет? Батарея 3S
+3
Рома, что случилось? Посмотрел твои предыдущие сообщения - до 19 мая ты писал "пожалуйста" правильно, а с 1-го июня стал писать "пожалуйсто". Ослаб надзор учителя по русскому языку, отдыхаешь?
+5
Пожалуйсто - это пожалуйста, возведённая в степень N.
+1
Не, не очень этот мотор. Греется, шумный, крепеж неудачный. И к нему еще цангу на 5 вал надо докупать, она дорогая, ибо в комплекте нет. Так что экономия сомнительная.
Я ставил на копию 1.3 кг, дык не понравился. 12х6 винт, никак мне не снять было с него 1.5 кг как написано, не выдавал такую тягу.
Лучше что-нибудь типа этого взять, тут все в порядке.
Turnigy L3015A-1000 бесколлекторный мотор
Товар http://www.parkflyer.ru/product/103426/
0
Спасибо, понял.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары