Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Серво и радиоуправление → Сервоприводы →

HobbyKing 939MG сервопривод с металлическим редуктором 2.5 кг/ 12.5 г/ 0.14 сек.

Цена: 835,88 ₽

Бонус: 17

Комментариев: 50

Нет в наличии

Вес в упаковке: 33 г

уведомить о поступлении

Перевод от 22 апреля 2011 г., Данилов Юрий Владимирович
+12 -1

HobbyKing 939MG сервопривод с металлическим редуктором 2.5 кг/ 12.5 г/ 0.14 сек.

Сервопривод с высоким крутящим моментом, плавной передачей и хорошей центровкой.
Превосходно подходит для паркфлаеров и самолетов с силовой установкой ДВС 40 размера или электро с батареей до 3500 mAh.

Модель: HK939MG

Размеры: 22.5X11.5X24.6 mm

Вес: 12.5г

Напряжение: 4.8V / 6.0V

Ток: 200mA / 240mA

Скорость : 0.14сек*60⁰ / 0.13сек*60⁰

Крутящий момент : 2.5кг*cm / 2.7кг*cm

Мертвая зона : ≤5 угл Сек

Рабочий ход: 40º/при одностороннем импульсе 400us

Потенциометр: 2 ползунка/прямой привод

Шарико подшипник: MR85

Редуктор: Металл

Длина провода: 215 mm
Рабочая температура: -20 °C до +60°C

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 30 ноября 2010 г., Андрей Шефер
+9 -4

HobbyKing 939MG Сервомашинка с металлическим редуктором 2.5 кг/ 12.5 г/ 0.14 сек.
Сервомашинка с сильным крутящим моментом, очень плавным движением и хорошей центровкой.
Превосходно подходит для паркфлаеров и самолетов с силовой установкой ДВС 0,40 размера или электро с батареей 3500 mAh.

Модель: HK939MG
Размер: 22.5X11.5X24.6 mm (0.88"x0.45"x0.96")
Вес: 12.5г
Рабочее напряжение: 4.8V / 6.0V
Рабочий ток: 200mA / 240mA
Рабочая скорость : 0.14сек*60⁰ / 0.13сек*60⁰
Максимальное усилие : 2.5кг*cm / 2.7кг*cm
Мертвая зона : ≤5uSec
Рабочий ход: 40º/при одностороннем импульсе 400us
Потенциометр: 2 ползунка/прямой привод
Шарико-подшипник: MR85
Редуктор: Металл

Длина шнура: 215 mm
Рабочая температура: -20 °C до +60°C

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 2 ноября 2010 г.

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

FPV c нуля в деталях.204
26 июня 2015 года в 05:09 | Федор Улитин Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11880/

C3603 - "Швейцарец" 172
12 февраля 2014 года в 14:32 | Павел Ружников Шелехов

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4179/

Гадкий утенок124
15 ноября 2014 года в 22:10 | Андрей Скворцов Новосибирск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9968/

FPV c нуля в деталях.204
26 июня 2015 года в 05:09 | Федор Улитин Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11880/

C3603 - "Швейцарец" 172
12 февраля 2014 года в 14:32 | Павел Ружников Шелехов

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4179/

Гадкий утенок124
15 ноября 2014 года в 22:10 | Андрей Скворцов Новосибирск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9968/

INSIDER. Некоторые моменты творческого процесса.113
10 марта 2013 года в 01:20 | Сергей Александров Нижний Новгород

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/769/

ФПВ с ветерком ,или СУ-37 для близко и низко.112
5 мая 2013 года в 08:30 | Вячеслав Картушин Ст багаевская

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1348/

Фотоноситель,2 метра.69
6 апреля 2013 года в 16:57 | Александр Жданов Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1065/

EDGE 540 V1 V263
11 августа 2014 года в 16:02 | Станислав Яготин Омск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9085/

Постройка мотопланера размахом 3200 мм.57
18 мая 2013 года в 12:06 | Иван Сиренко Актау

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1481/

Про бензиновые двигатели...51
9 февраля 2013 года в 17:20 | Александр Ламастер Орша

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/675/

Гоночный аэроглиссер28
14 апреля 2013 года в 22:53 | Александр Жданов Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1162/

Использование разных сервоприводов в одном приемнике?0
3 марта 2015 года в 00:57 | Федор Улитин Москва

Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10844/

Скрыть статьи

Комментарии

Добавить отзыв

Руслан Кашафутдинов, Уфа , 16 мар. 2016 г., 9:14:33 0

я чот не понял рабочий ход у нее в итоге сколько?

Павел Крапивка, Петропавловск-Камчатский , 5 нояб. 2015 г., 6:37:29 0

Где можно найти замену этой пластмассовой шесттерни,стерлась.?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 5 нояб. 2015 г., 7:47:40 +2

Нигде-запчастей для этих серв нету,проще купить новую стерву.

Павел Крапивка, Петропавловск-Камчатский , 6 нояб. 2015 г., 2:15:15 0

Спасибо.Наверно так и сделаю.

Павел Крапивка, Петропавловск-Камчатский , 27 нояб. 2015 г., 1:27:28 0

Может Вы подскажете,как запустить безколлекторник без приемника и передатчика.Нужен просто мотор с высокими оборотами.

Алексей Антонов, Юрга , 2 июн. 2015 г., 13:59:11 0

Скажите размеры совпадают? Размеры: 22.5X11.5X24.6 mm

Александр Призов, Таганрог , 27 окт. 2014 г., 0:43:27 +1

Серва понравилась всем кроме люфта редуктора, все из четырех работают одинаково хорошо, но и люфтят тоже одинаково. Отличается от http://www.parkflyer.ru/47373/product/100028/ только контроллером с виду, но работает гораздо быстрее.

Иван Мелехин, Кимовск , 10 июл. 2014 г., 0:34:07 +7

За такую цену хорошая серва. Еще бы подобрать металический аналог пластиковой шестерне.
Не понравилось как сидит на резиновых уплотнениях. Доработал так:

Обрезал узкую сторону резины. Взял две вытяжных, аллюминиевых заклепки 3,2мм и бокорезами откусил на самом стальном стержне нужной общей длинны клепки. Подточил надфилем до 4мм. Рассверлил отверстие до диаметра самореза.
Теперь посадка сервы меня устраивает.

Иван Мелехин, Кимовск , 10 июл. 2014 г., 17:48:44 +2

К чему минусовать! Если нет желания, то ставь как есть! Не навязываю.(( Я же четко написал: "Теперь посадка МЕНЯ устраивает..." ...что за люди пошли...

Роман Иванченко, Малые Дербеты, Респ. Калмыкия , 22 февр. 2014 г., 19:27:52 0

Мож кто ставил ее на АП 450 верт. Выписал HXT900 для тренировок блинчиком повисеть ,но хочеться что нибудь взять с металом . Не могу определиться с выбором бюджетной сервы .

Эдуард Филин , 22 февр. 2014 г., 20:07:01 0

Пойдет. Ставил. Сезон отходили. И не только блинчик выдерживали.

Роман Иванченко, Малые Дербеты, Респ. Калмыкия , 22 февр. 2014 г., 20:16:44 0

Спасибо . Значит на этих и остановлюсь ,тем более в наличии их много .

Денис Склифосовский, Хотилово, Тверская Обл , 14 июл. 2013 г., 0:44:16 0

C Турнигой 9х дружит?

Александр Жуленков, Нижний Новгород , 14 июл. 2013 г., 1:06:57 +2

Дружит или нет незнаю но работать будет.

Денис Склифосовский, Хотилово, Тверская Обл , 14 июл. 2013 г., 23:02:52 +1

спасибо

Ирина Рубцова, Ярославль , 7 мая 2013 г., 23:09:29 0

Подскажите, какой у неё полный рабочий ход? Мне необходим угол поворота качалки 100...110 градусов

Руслан Меденцев, Рязань , 8 мая 2013 г., 0:46:43 0

80 если верить инструкции

артем пруденко, Уфа , 15 авг. 2013 г., 11:18:58 0

http://www.parkflyer.ru/product/529859/

Денис Тихомиров, Москва , 11 апр. 2013 г., 11:51:41 +1

по неопытности взял на Треху - пластиковая шестерная стерлась через день, на замену взял с запасом))
Corona 538MG
+ поворотник на задний мотор должен максимально разгружать серву, а то ни какая не выдержит..

Константин Кивишев, Новосибирск , 9 февр. 2013 г., 7:33:52 0

после того как разобрал сгоревшую серву обнаружил что 1 шестерня ПЛАСТИКОВАЯ! Это что за хрень!?

Алексей Р, Ноябрьск , 9 февр. 2013 г., 8:11:14 0

Читайте комментарии. Илья Горохов, 7 апреля 2012 писал про это, есть дже фото.

Константин Кивишев, Новосибирск , 2 янв. 2013 г., 20:38:54 +3

Достаточно бюджетная, но очень качественная серва. Похожа на копию короны 919. Летал при морозах -25С и - 30С с на открытом пространстве. Работает отлично, хотя с небольшим подтормаживанием. Рекомендую шлейф пропускать через ферритовое колечко. Очень сильно устраняет дребезг (и соответственно серва не разбалтывается и не жрет питание)

Иван Ковалев, Бобруйск , 2 янв. 2013 г., 21:08:24 +1

Спасибо за "морозный" тест, значит, заявленные -20 выдерживает. Дребезга на своих таких сервах я не замечал, только если она неправильно была установлена.
Напоследок, посчитаем сколько одна серва жрёт питания (240мА): при потреблении мото-

ром 10А: 2,4% от львиной доли моторной пищи (при таком ампераже данная серва неуместна),

при 20А: 1,2%,
при 30А: 0,8%,
при 40А: 0,6%.
Вам всё еще кажется, что серва прожорлива?

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 19 дек. 2012 г., 20:12:02 +4

не знаю я как у кого фонит,но я на них подсел довольно плотно.уже штук 5 самолетов сделал с этими ср\ервами,и нареканий нет.самому старшему самолету год.
2 недели назад на тестовом полете (су 37)импеллерной модели был краш,заводя самолет на посадку не заемтил пенек метровой высоты(пенек стоял на фоне травы),при аварии срезало этим самым пеньком крыло,обломало качалку на серве,вырвало кабанчика,в общем поломка довольно таки серьезная,я уже думал модель в утиль,на днях решил все таки попробовать восстановить.и каково же было мое удивление,когда я включил питание.все сервы живы здоровы,и самое что интересное,та серва,на оторванном крылетоже прекрасно функционирует,хоть на ней и обломано ухо крепления и по самое нехочу обломана качалка.а вы говорите фонит.кстати ,эти сервы прекрасно отработали прошлогодний мороз -34,без намека на заедание.

Евгений Колосов, Пыть-Ях , 29 сент. 2012 г., 9:19:47 +2

Сегодня поставил одну такую на самолет и заметил. что при движении этой сервы отклоняются и другие, чей провод проходит рядом с проводом этой сервы. Серва "фонит" помехами от своего движка. Пришлось максимально отодвигать ее провод от других. Ни на одном типе серв такого не было. Чет я уже очкую самоль с ней запускать..

Николай Уткин, Москва , 15 окт. 2012 г., 21:41:03 +1

На самолёт только однотипные эти надо ставить, в перемешку с другиме эта выдаёт большие помехи,это чревато...ниже я писал..http://www.parkflyer.ru/33624/product/662/?refcat=283 от1.12.11

Максим Горелов, Железногорск , 3 сент. 2012 г., 13:08:25 0

Operateing speed: 40º/one side pulse traveling 400us переводить так:
Рабочая скорость: 40º в одну сторону при изменении импульса на 400мкс
чушь конечно, не скорость это а угол поворота качалки, видимо оригинал китайцы писали.
надо было писать Operating angle тогда бы правильно было.

Роман Косов, Омск , 3 сент. 2012 г., 12:06:06 +1

За эти деньги это отличные сервы. Поставил одну такую на рудер катаны s 30e вместо рассыпавшегося пластикого гипериона. Так она там чудненько прижилась. Ножи и блендеры выдерживает уже месяца два почти каждодневных полетов. Считаю что не плохо для 165-рублевого китая.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 12 июн. 2012 г., 21:45:08 +16

сегодня разобрал одну серву из за поломки,слизало шестерню.начал смотреть что есть на замену,и о чудо,пластиковая шестерня в идеале подходит по размеру и по расположению зубьев с ремкомплекта для НХТ900,правда есть одно небольшое НО,по высоте она не совсем пролазит,но опять таки НО,руки то у Вас на что?если ее аккуратно подточить,а точнее нижнюю большую площадку,ну чтоб она по толщине стала как и оригинал,то все работает просто идеально.