Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Планер Canary SQ (стеклопластик, бальза, набор без электроники)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Canary SQ это супер лёгкий планер со стеклопластиковым фюзеляжем и с карбоновой хвостовой балкой. Крыло собранное из бальзы и фанеры.Для полёта вам понадобиться (ваша электроника) ,две 9-граммовых машинки и бортовой аккумулятор).Для запуска вам ещё понадобиться шнур-амортизатор
.Но можно сделать и электро версию, вам понадобиться (регулятор,мотор,аккумулятор,и машинки) Видео электро версии
Советы по сборке планера Canary SQ ( http://forum.rcdesign.ru/f37/thread64427.html )
Размеры:
Размах: 1210mm
Длина: 828mm
Вес: 230г (без электроники)
Требуется дополнительно:
9-граммовых сервомашинки (http://www.parkflyer.ru/43385/product/662/?refcat=287)
Приёмник/передатчик
Бортовая батарея
шнур-амортизатор (http://www.parkflyer.ru/43385/product/10329/?refcat=234)
Что входит в комплект всё на видео:
-
Canary SQ это фантастически лёгкий планер со стеклопластиковым фюзеляжем, карбоновой хвостовой балкой и крылом, собранным из бальзы и фанеры. Для Canary SQ требуется две 9-граммовых сервомашинки (рули высоты и направления), радиоаппаратура и бортовая батарея. Всё остальное, что требуется для полётов, включено в комплект (тяги, крепёж, шасси).
Технические характеристики:
Размах крыла: 1210мм
Длина: 828мм
Вес без электроники: 230 грамм
Требуется дополнительно:
Две 9-граммовых сервомашинки
Приёмник/передатчик
Бортовая батарея
-
Canary SQ является фантастическим планером из за легкого веса, стеклопластиковый фюзеляж и крыло из бальзы. Canary SQ требует 2 x 9-граммовых сервопривода для руля направления и руля высоты, передатчик, приемник (Tx/Rx) и батарея для приемника. Все остальные необходимые части для сборки включены в комплект поставки (торсионы, карбоновые пруты, винты и т.д.).
Спецификация:
Размах крыла: 1210 мм
Длина: 828 мм
Вес: 230 г (Без электроники)
Требуется:
2 x 9-граммовых сервопривода
Приемник\передатчик
Батарея приемника.
-
The Canary SQ is a fantastic light weight Pod and Boom glider featuring a fiberglass pod, carbon fiber boom and built up ply and balsa wing construction. The Canary SQ requires 2 x 9g servos for the rudder and elevator, your own transmitter and receiver (Tx/Rx) and a receiver battery. All general hardware (Push rods, screws, landing gear etc) are included to get this kit underway.
Specs:
Wing Span: 1210mm
Length: 828mm
Weight: 230g (Without electronics)
Required:
2 x 9g servos
Your own Tx / Rx
Rx Battery
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Это, наверно, и не только.
И текст отформатировать бы не мешало...
P.S. Минусы не мои.
Народ не в тему конечно не ругайте сильно! Может кто знает где скачать чертежик на подобный планер?!
http://forum.rcdesign.ru/f37/thread269927.html
Спасибо большое!
Рад помочь.
инструкция конечно полезная, но малоинформативная. Например, на какую глубину вклеивать карбоновую трубку в фюзеляж, ктьо подскажет?
Так, что бы она спряталась и не торчала, т.е не портила аэродинамику. Глубоко не надо. Прочто что бы убрать зазор.
а она там не держится :( как ее вклеивать? смолой?
вклеивать-то смолой, но тут другая проблема - трубка садится не плотно, виляет "по тангажу". Я так понимаю, надо выдержать угол деградации (угол установки крыла относительно стабилизатора) около 2 градусов, но как это осуществить?
Обратился в сулжбу поддержки. Не прошло и 10 минут пришел ответ и ссыль на инструкцию. Админам сайта Респект!
Вот ссыль на инструкцию по сборке: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/623658191X299805X13.pdf
На китайском и английском, впрочем мурзилка достаточно подробная и в переводе не нуждается.
Всем удачных посадок!
Добрый день!
Друзья подскажите плиз ресурс где можно достать инструкцию по сборке этого планера.
Пришел без оной :-(((
Здравствуйте,
Вопрос: где и как закрепить крюк для леера на этой модели? Как и из чего сделать этот крюк?
Спасибо!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/623658191X299805X13.pdf
Собственно на последней странице инструкции по сборке и сказано где и как его закрепить.
Приветствую! Как металка конечно не летит, скорости не хватает, неуклюже управляется.
С резинки надо запускать точно. Не успели попробывать, не было под рукой леера.
Попробуем, отпишусь.
Мы аккумулятор поставили http://www.parkflyer.ru/27755/product/10899/ четыре штуки спаяли. Немного свинца кинули и центровка процентов 25 получилась, само то для начинающих. Когда налетается, с двинем центру до 30% будет управляемость лучше. Углы отклонения на руле высоты градусов 20, на руле поворота до 35 можно сделать.
За такие деньги самолет на +5
Приветствую! Так Вы его нагрузили такими тяжёлыми АКБ для балансировки? Я ещё и не собирал, 3 шт купил, лежат пока.
Стандарные акки, мы на двух планерах летаем ждем третий, кстати зделали небольшую доработку под крылом в фюзеле вклеили два маленьких полушпангоута и продели через них тяги управления чтобы не гнулись, иначе рули отклоняются не одинаково.
Приветствую! Да, вчера начал собирать один, и сразу понял что тяги будут гнуться, хотел тоже 3 штуки шпангоута поставить, но на тяги одел трубку карбон, 2мм диаметр, для жёсткости и циакрином прихватил, веса вроде немного прибавилось, но с жёсткостью порядок. А машинки Вы какие поставили? И как крюк для резинки устроили? Или в крыло, как в металке сделали?
Машинки НТХ-900, кидаем двумя пальцами за задний штырь крепления крыла. Задача научить новичка делать вираж и сесть к ногам. Крыло зафиксировали приклеив кусочки бальзы на двусторонний скотч под крыло в месте прилегания к фюзелю.
Понял. Спасибо.
Пытался несколько раз написать сообщение, сайт не принимал почему то мои отзывы. Получил эти планеры, хотел приспособить для S8, ракетопланов, не получается, крылья тяжеловаты и крайне тяжёлый фюзеляж. Можно переделать конечно всё, но овчинка выделки не стоит. Качество очень хорошее, да фюзеляж, стеклоткань крашеная, при обработке крошится краска.. Соберу к лету как металки.
Тоже думал на эту тему.
И пришел к такому же выводу - тяжелый, зараза...
Там ведь до 300гр стартовый вес должен быть?
возможно на него мотор поставить? какой если не трудно подсказать и регуль какой
Александр Долинин. Да полетный вес 270гр. Аккумулятор ZIPPI 180mah. Легче сделать врятли, только если сделать самодельный, а на этом аппарате облегчить можно но в ущерб прочности.