Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)
  • Перевод от 19 августа 2011 г., Константин konst -
    -1

    БК мотор Turnigy L2210C-1200  (150w)
     
    Технические характеристики:
    Габариты: 28 x 25 мм
    Вес: 48 гр (63 гр со всеми принадлежностями, разъемами и переходником винта)
    Kv: 1200rpm/V
    Вольтаж: 7.2v~11.1v (2s~3s)
    Максимальная мощность: 150 Ватт
    Максимальный ток: 15.8 A
    Ток без нагрузки: 0.8 A
    Диаметр вала: 3 мм
    Тяга: 700 гр
    Рекомендуемый регулятор: 20A

    Kv (rpm/v) 1200
    Вес(g) 48
    Максимальный ток (A) 15.8
    Сопротивление (mh)
    Вольтаж (V) 11
    Мощьность(W) 150
    Вал A (mm) 3
    Длина B (mm) 25
    Диаметр C (mm) 28
    Длина колокола D (mm) 12
    Общая длина E (mm) 44


  • Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)
     
    Specifications:
    Dimension: 28mm x 25mm
    Weight: 48g (63g with all fittings, connectors & prop driver)
    Kv: 1200rpm/V
    Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
    Max Power: 150w
    Max Current: 15.8A
    No load Current: 0.8A
    Diameter of shaft: 3mm
    Thrust: 700g
    ESC: 20A


  • Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)
     
    Описание:
    Габариты: 28mm x 25mm
    Вес: 48g (63g со всеми принадлежностями, разъемами и переходником винта)
    Kv: 1200rpm/V
    Вольтаж: 7.2v~11.1v (2s~3s)
    Максимальная мощность: 150w
    Максимольный ток: 15.8A
    Ток без нагрузки: 0.8A
    Диаметр вала: 3mm
    Тяга: 700g
    Рекомендуемый регулятор: 20A
    Kv (rpm/v) 1200
    Вес(g) 48
    Максимальный ток (A) 15.8
    Сопротивление (mh)
    Вольтаж (V) 11
    Мощьность(W) 150
    Вал A (mm) 3
    Длина B (mm) 25
    Диаметр C (mm) 28
    Длина колокола D (mm) 12
    Общая длина E (mm) 44


  • Turnigy L2210C-1200 Brushless Motor (150w)
     
    Specifications:
    Dimension: 28mm x 25mm
    Weight: 48g (63g with all fittings, connectors & prop driver)
    Kv: 1200rpm/V
    Voltage: 7.2v~11.1v (2s~3s)
    Max Power: 150w
    Max Current: 15.8A
    No load Current: 0.8A
    Diameter of shaft: 3mm
    Thrust: 700g
    ESC: 20A
    Kv (rpm/v) 1200
    Weight (g) 48
    Max Current (A) 15.8
    Resistance (mh)
    Max Voltage (V) 11
    Power(W) 150
    Shaft A (mm) -
    Length B (mm) 25
    Diameter C (mm) 28
    Can Length D (mm) 12
    Total Length E (mm) 44


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
провел сегодня тест : проп 8х4е Turnigy AE-30A регулятор скорости для бесколлекторных моторов акум 3 банки газ до упора тягу выдал 570г .Движок и регуль не греются.
0
Нашол причину заряжено две банки вместо 3 х.Потом отпишу сколько тяга с 3-мя банками.
0
купил этот движок проп 8х4е Turnigy AE-30A регулятор скорости для бесколлекторных моторов акум 3 банки тягу показывает 280г апаратура HobbyKing HK6S 2.4 ГГц FHSS, 6 - канальный приемник и передатчик (Мода 2) .Что делать или это нормальная тяга.
0
поставь винтик побольше и проверь аккум, не разрядился ли.
0
Сюда нада что-то типа 9*6.
0
не-не, тяжеловато ему будет. 9х5 DD самое оно
0
Добрый день подскажите у него прямое или обратное крепление?
0
Прямое.
0
сколько банок нужно
+2
Мотор классный. Посылку получил на 16-й день после оплаты заказа. Сегодня протестировал с контроллером TURNIGY BASIC 25A v 3.1 и винтом JXF 7 x 5 Ниже данные. Они приблизительные, т.к. тягу замерял установленного на самолете (Як-12). Но какую-то картину дают.
Ток, Амперы      Тяга, граммы
1                               40
2                              100
3                              150
4                              190
5                              220
6                              260
7                              300

Т.е. килограмовую машину в воздух поднимет. 
0
Продаю в Москве Б/У 450р 89265675600
0
Интересно, а как переходник винта к валу крепится? Ведь он из дюралюминия выточен. А дюралюминий посадку с натягом не обеспечивает. Раздалбывается. А на клею сажать не очень охота.
0
Там цанговый зажим. Будете затягивать винт на адаптере, опорное кольцо так сожмет лапки цанги, что вал в ней ни провернуть, ни выдернуть.
-1
1.капс отключить.
2. Что ПОЙДЕТТ?? А ЭТИМ? Куда? На что?
0
0
Регулятор на 30 ампер можно и аккум 2 баночный?
+2
3х баночный 2х баночный небудет выдовать нежное напряжение
 
+2
"нежное" напряжение, как это звучит)
+1

Движок отличный летаю целое лето на винте 10*3.8 ак 1000ma 3S вес модели 550гр тянет отлично! 4-8мин. Хотя 10*3.8 многовато для него но прилетает чуть теплый!

0

Возьму на заметку! Правда у меня такого винта нет. Буду заказывать винт, а то жалко моторчик.

+1

Винты беру иногда АПС в (пилотаже) дороговато немного но зато качество не плохое!

0

Поддавшись подходящим мне характеристикам, а так же положительным отзывам заказал его для 500 г. пенокопии с размахом 950мм. При первом знакомстве моторчик произвел на меня хорошее впечатление. Протестировал с пропом GWS 9*5 и батарейкой 3S 2200 25C; при 12V показал 15,6А и 188 W, тягу не мерил. Установил на самолет, и в первом же полете почувствовалась нехватка тяги (батарейка 3S 1350 20C). Подсоединил к ваттметру батарейку 3S 1350 20c, получил: 13,6А при 11V РУД 100%!
Вывод может и тянет этот мотор 500г с GWS 9*5, но не более. Пробовал SF10*4.7 и 9*6 получил слишком большой ток в районе 18-19А.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары