Регулятор Turnigy dlux 100A SBEC (с логом данных)

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 6 октября 2011 г., Константин konst -

  +16 -5

  Turnigy® dlux SBEC ESCs это новая линейка Регуляторов скорости с повышенным контролем качества. Этот регулятор использует раздельное питание Двигателя и Питание борта, то есть в одном корпусе как бы находится отдельно регулятор и отдельно BEC, что позволяет исключить помехи по питанию.Корпус регулятора выполнен из алюминия , что позволяет максимально отводить тепло. Может быть запрограммирован через карту программирования или передатчиком.Все инструкции в комплекте.

  
  

  Технические характеристики:

  Max продолжительный Ток: 100A

  Max импульсный Ток: 120A
  Max BEC (Питание борта,ток): 3A
  BEC(Питание борта,вольт): 5.5v
  LiPo: 2~6S (Банок)
  NiMH: 5~16 (банок)

  Вес регулятора: 96 грамм

  Max RPM (оборотов в минуту): 200,000rpm

  Размер: 69 x 33 x 23 мм
  Разъем подключения мотора: 4 мм разъемы(мама)
  Разъем для подключения аккумулятора: Отсутствует

  
  

  Особенности:
  

  Низкое внутренее сопротивление.

  При работе  практически не греется.

  Защита от перегрева.

  Применены детали APEC MoSfets (Taiwain).

  
  

  Программируемые функции:
  

  Тип аккумулятора: 2S~6S(Авто)
  Вперед/Назад
  Мягкий старт

  Действия при низком уровне напряжения: Игнорировать(не рекомендуется), Уменьшить мощность, Остановить двигатель.
  Настройка низкого уровня напряжения: Напряжение отсечки от 2.5 до 3.5v.
  Тайминги: (Авто, Очень низкие, Низкие, Нормальные, Высокие, Очень высокие)
  Частота (8,16kHz)

  Режим гувернера
  Возврат к заводским настройкам.

  
  

  Заводские настройки:

  Тормоз: выключен
  Аккумуляторы: LiPo автоопределение

  Напряженеи отсечки: 3.2v (понижение мощности двигателя)
  Тайминг: Auto
  Частота: 8KHz

  
  

  Карты программирования есть в продаже.

   

  Эти регуляторы идут с ошибочной наклейкой. На самом деле они работают с токами 100/120А. В следующих партиях наклейка будет сменена.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 15 декабря 2012 г.

  Turnigy® dlux SBEC ESCs have set a new bench mark in quality and performance. Each ESC uses a twin PCB design separating the motor power supply, MCU and SBEC. This design allows for optimum component layout on each PCB and provides the ideal configuration for heat dissipation and thermal efficiency. Both PCBs are enclosed in a full aluminum heat sink casing to ensure maximum heat dispersion. All Turnigy dlux ESCs can be programmed via a programing card or by transmitter. Clear and easy to understand instructions are included.
  
  *Now featuring data logging viewable when used with Turnigy dlux programming box.
  
  Data logging display parameters:
  Max Temperature
  Environment Temperature
  Max Current
  Min Current
  Max Voltage
  Min Voltage
  Nominal Voltage
  Off Voltage
  Motor Run Time
  Power on Time
  Motor Pole Number
  Max Motor RPM
  Error Times
  
  Spec.
  Max Cont. Current: 100A
  Max Burst Current: 120A
  Max BEC Current: 3A
  BEC Voltage: 5.5v
  LiPo: 2~6S
  NiMH: 5~16cells
  Weight: 96grams
  Max RPM (2-pole): 200,000rpm
  Size: 69 x 33 x 23mm
  Motor Plug: Female 4mm bullet Connector
  Battery Plug: Nil

  Features.
  Extremely low internal resistance
  Very low operation temperature
  Over temperature protection
  APEC MoSfets (Taiwain)

  Programming Options.
  Battery Type: 2S~6S
  Forward/Reverse
  Soft Start
  LV Cut off Type (Ignore, Reduce Power, Stop Motor)
  LV Cut off setting (2.5~3.5v in 0.1v increments)
  Timing (Auto, Medium, High)
  Switching (8,16kHz)
  Factory Restore
  Active RPM Control: On/Off (Governor Mode)

  Default factory settings.
  Brake: off
  Battery: LiPo Auto Detect
  Low Voltage: 3.2v (power down motor)
  Timing: Auto
  Frequency: 8KHz

  Note: Programming box now available, check the related items below.

  
  

  Предложить перевод
• Перевод от 25 апреля 2011 г., Кузнецов Игорь Александрович

  +10 | -7

  Turnigy® dlux SBEC ESCs это новая линейка Регуляторов скорости с повышенным контролем качества. Этот регулятор использует раздельное питание Двигателя и Питание борта, то есть в одном корпусе как бы находится отдельно регулятор и отдельно BEC, что позволяет исключить помехи по питанию.Корпус регулятора выполнен из алюминия , что позволяет максимально отводить тепло. Может быть запрограммирован через карту программирования или передатчиком.Все инструкции в комплекте.

  
  

  Технические характеристики:

  
  

  Max продолжительный Ток: 100A

  Max импульсный Ток: 120A
  Max BEC (Питание борта,ток): 3A
  BEC(Питание борта,вольт): 5.5v
  LiPo: 2~6S (Банок)
  NiMH: 5~16 (банок)

  Вес регулятора: 96 грамм

  Max RPM (оборотов в минуту): 200,000rpm

  Размер: 69 x 33 x 23mm
  Разъем подключения мотора: 4 мм разъемы(мама)
  Разъем для подключения аккумулятора: Отсутствует

  
  

  Особенности:

  
  

  
  

  Низкое внутренее сопротивление.

  При работе  практически не греется.

  Защита от перегрева.

  Применены детали APEC MoSfets (Taiwain).

  
  

  Программируемые функции:

  
  

  Тип аккумулятора: 2S~6S(Авто)
  Вперед/Назад
  Мягкий старт

  Действия при низком уровне напряжения: Игнорировать(не рекомендуется), Уменьшить мощность, Остановить двигатель.
  Настройка низкого уровня напряжения: Напряжение отсечки от 2.5 до 3.5v.
  Тайминги: (Авто, Очень низкие, Низкие, Нормальные, Высокие, Очень высокие)
  Частота (8,16kHz)

  Режим гувернера
  Возврат к заводским настройкам.

  
  

  Заводские настройки:

  
  

  Тормоз: выключен
  Аккумуляторы: LiPo автоопределение

  Напряженеи отсечки: 3.2v (понижение мощности двигателя)
  Тайминг: Auto
  Частота: 8KHz

  Карты программирования уже в продаже.

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 16 июля 2011 г.

  Turnigy® dlux SBEC ESCs have set a new bench mark in quality and performance. Each ESC uses a twin PCB design separating the motor power supply, MCU and SBEC. This design allows for optimum component layout on each PCB and provides the ideal configuration for heat dissipation and thermal efficiency. Both PCBs are enclosed in a full aluminum heat sink casing to ensure maximum heat dispersion. All Turnigy dlux ESCs can be programmed via a programing card or by transmitter. Clear and easy to understand instructions are included.

  Spec.
  Max Cont. Current: 100A (label states 70A incorrectly on 1st batch)
  Max Burst Current: 120A
  Max BEC Current: 3A
  BEC Voltage: 5.5v
  LiPo: 2~6S
  NiMH: 5~16cells
  Weight: 96grams
  Max RPM (2-pole): 200,000rpm
  Size: 69 x 33 x 23mm
  Motor Plug: Female 4mm bullet Connector
  Battery Plug: Nil

  Features.
  Extremely low internal resistance
  Very low operation temperature
  Over temperature protection
  APEC MoSfets (Taiwain)

  Programming Options.
  Battery Type: 2S~6S
  Forward/Reverse
  Soft Start
  LV Cut off Type (Ignore, Reduce Power, Stop Motor)
  LV Cut off setting (2.5~3.5v in 0.1v increments)
  Timing (Auto, Very Low, Low, Normal, High, Very Hgh)
  Switching (8,16kHz)
  Factory Restore
  Active RPM Control: On/Off (Governor Mode)

  Default factory settings.
  Brake: off
  Battery: LiPo Auto Detect
  Low Voltage: 3.2v (power down motor)
  Timing: Auto
  Frequency: 8KHz

  Note: Programming box now available, check the related items below.

  **********  These ESCs are indeed 100/120A, the factory misprinted the sticker and packaging label. The next batch will have the correct labels. **********

  
  

  Предложить перевод