Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный двигатель с внешним ротором "Turnigy" D3542/6 1000KV Outrunner

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
И снова PIPER J-3 CUB.205
28 марта 2015 года в 06:34 | Виктор Вихров  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11100/ 

close
Комментарии
Добавить отзыв
+4
Результаты моего теста данного двигателя.
0
ребят, подскажите пожалуйста, есть регулятор на 35А не сгорит ли он при использовании с этим движком, винтом 10 на 6 и батарейкой на 3 банки ( вес модели около 350г - 400г )?
0
С винтом 10*6 потребление будет около 20А.
0
С этим винтом,Ваш регулятор будет работать,но на пределе....,а если учесть,что тяга,при полном газе,в трое превышает вес Вашей модели (будете летать максимум в пол газа),то думаю выдюжит,главное-не перегружать.Удачи.
0
мне нужен максимум газа на 15 - 30 секунд на взлете ( электропланер )
+1
Потребление тока будет 26,65 А. ,при статической тяге 1597 гр.(на трёх банках),этот мотор слишком тяжёл для Вашей модели,если взлётный вес будет действительно до 400 гр. то Вам нужен моторчик из серии не более 2830 с тем-же kV.
0
спасибо, поищу что - то полегче
0
А если 1500kV, то можно будет поставить винтик 7*6 - 8*4.
И планер ваш бодрей будет вверх подниматься и против ветра лучше выгребать.
0
всем спасибо за советы, буду обдумывать
0
Подскажите, пожалуйста, цанговый адаптер из комплекта какой имеет диаметр вала пропеллера?
0
Ф -8мм,резьба м-8.
0
Подскажите пожалуйста, какая тяга будет с трёх лопастным винтом 8х6 или 7х6, и какой ток с  аккумом на 3 банки
0
По @eCalc такие винты к этому мотору совершенно не подходят,надо как минимум 9/6 винт и тогда тяга примерно будет 1220г при максимальном токе 20А.Найдите здесь на паркфлаере программку для подбора винтов к движкам: @eCalc-propCalc, по ней можно примерно расчитать ток,вольтаж,мощность и время полета с данным аккумулятором,двжком и пропеллером.
0
Просто я строю Boeing 747 весом примерно 2- 2,5 кг, использую два таких мотора, но растояние от пола до крыла не позволяет установить винты больших диаметров 
+1
импеллеры нет возможности поставить, а точнее финансов
 
+1
Тогда вариант только такой: либо менять движки на более оборотистые (например, 3536 1400об\в - с трехлопастными МА 8х6 получите по 1,2-1,5кг тяги, в зависимости от заряда аккума), либо перематывать эти для получения более высоких оборотов (оптимально под ваши винты, пожалуй, будет 1700-1800 об\в). Параметры обмотки, конечно, надо бы посчитать, но навскидку, надо будет примерно по 4 витка на зуб, коммутация - треугольником.
0
С этими моторами и пропеллерами надо ставить 4х баночный LiPo,тогда получите около 2 кг тяги с каждого мотора eCalc - propCalc - the most reliable RC Calculator on the Web


Подпишись на лучшие статьи
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары