Бензиновый двигатель GT17 17cc с системой зажигания Rcexl CDI (1.8 л.с.) от компании NGH

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 10 января 2014 г., Николай Лукин

  +11   0

  Бензиновый двигатель GT17 17cc (1.03cu) от компании NGH подойдет для моделистов имеющим в своем арсенале модели рассчитанные на использование с калильными двигателями до 0.9 размера. Двигатель GT17 отличают от остальных двигателей легкий вес и фантастическая мощность для его малого размера. При своих внешне малых габаритах этот двигатель может развивать мощность до 1.8 л.с. при 12000 оборотах в минуту.

   

  Бензиновый двигатель GT17 17cc оснащен  надежной системой зажигания RCEXL CDI. Для тех кто не знаком с бензиновыми двигателями в комплекте поставки имеется подробная инструкция. Внешний вид двигателя не оставит никого равнодушным - контрастный из синего  анодированного сплава адаптер пропеллера и ребра охлаждения головки цилиндра являются отличительными чертами данного двигателя. Бензиновый двигатель GT17 17cc оснащен хорошо зарекомендовавшим себя карбюратором Walbro настройка которого проста и интуитивно понятна. Покупка двигателя GT17 17cc сегодня позволит вам в будущем с экономить средства которые вы бы потратили на покупку топлива для своего парка калильных двигателей.

   

  Предупреждение: Не рекомендуется использовать топливо в пропорциях не рекомендуемых производителем!!!

   

  Особенности:
  • В комплект поставки уже включена электронная система зажигания
  • Двигатель оснащен карбюратором Walbro
  • Для быстрой конверсии модели монтажные отверстия двигателя совпадают с большинством калильных двигателей
  • Небольшой по весу и размеру глушитель
  
  Характеристики:
  Тип двигателя: Одноцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения
  Диаметр поршня/Ход поршня: 29 x 25.6
  Объем двигателя: 16.92 см.куб.
  Максимальная мощность: 1.8л.с./12,000 об.мин.
  Обороты холостого хода: 1800 об.мин.
  Диапазон оборотов двигателя RPM: 1800-12000 об.мин
  Зажигание: Rcexl CDI (с автоматической системой опережения)
  Свеча зажигания: 1/4 x 32 Rcexl
  Карбюратор: Walbro WT
  Рекомендуемые масла:   для двухтактных двигателей API TC / JASO FD а лучше использовать масла Mobil + M2T
  Рекомендуемые пропорции топлива: 25:1~30:1
  Диапазон пропеллеров: 13x8 ~ 15x8

  
  

  Размеры, вес двигателя:
  Длина до опорной шайбы адаптера пропеллера: 103.1мм
  Монтажные отверстия: 52x 25мм
  Высота от оси коленчатого вала до свечи зажигания: 100.0мм
  Вес: 850г (включая зажигание и глушитель)

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 10 января 2014 г.

  This is the GT17 17cc (1.03cu) Gas engine from NGH. Well suited to .90 sized glow models, this engine offers light weight and fantastic power output for it's size; 1.8hp @ 12,000rpm.

  This is a good quality gas engine and comes complete with the reliability of a RCEXL CDI ignition system. Full installation and run-in instructions are also included. The GT17 is not only a great little performer, it looks great too! Featuring a sand cast crank case, contrasting blue anodized prop driver and a Walbro carburetor for easy tuning.

  This package is economical to run in comparison to similar sized glow engines. Get some gas engine economy for your model today!

  NOTE: Do not run with less than the manufacturers recommended fuel:oil ratio!

  Features:
  • Electronic ignition system included
  • Walbro carburetor
  • Beam type mounting for easy glow engine replacement
  • Compact muffler
  
  Specs:
  Engine type: Single cylinder, 2-stroke, air-cooled
  Bore/Stroke: 29 x 25.6
  Piston displacement: 16.91cc
  Max. power: 1.8HP/12,000rpm
  Min. idle Rpm: 1800rpm
  Practical RPM: 1800-12000rpm
  Ignition: Rcexl CDI with auto advance
  Spark plug: 1/4 x 32 Rcexl
  Carburetor: Walbro WT series
  Lubrication oil: 2 cycle Engine Oil API TC / JASO FD or better specs. (Mobil + M2T)
  General use fuel: 20:1~25:1
  Propellor range: 13x8 ~ 15x8

  Dimensions/Weight:
  Length backplate to propeller boss: 103.1mm
  Mounting: 52mm x 25mm
  Height from crank centreline to spark plug tip: 100mm
  Weight: 850g (including ignition and muffler)

  
  

  Предложить перевод