Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторный мотор KEDA 25-29 1250Kv 3S 155W
-
Бесколлекторный мотор KEDA 25-29 1250Kv 3S 155W
Высококачественный мотор KEDA 25-29 1250Kv 3S 155W имеет плавный ход и может быть установлен фронтальной или тыльной частью вперед. Пропеллер может быть установлен на вал при помощи пропсейвера или закреплен с применением имеющегося адаптера.
Комплектация включает в себя крестообразную мотораму, адаптер пропеллера, пропсейвер с 3 резиновыми колечками и колечко-адатер под ступицу пропеллера. Кроме этого, в комплект также входят запасной вал и винты крепления моторамы и адаптера.
При тестировании данный мотор выдал мощность 155 Вт, что позволяет его использовать в различного рода спортивных моделях весом до 700 г.
Технические характеристики:Kv: 1250 об/мин/В
Рабочий ток: 0.9A ~ 14 A
Пиковый ток: 14 A
Максимальная мощность: 155 Вт
Аккумулятор: 2 ~ 3S LiPoly
Вес: 46 г
Размеры: 28 x 29 мм
Диаметр вала: 3.175 мм
Длина вала: 14 мм
Размер крепежных отверстий: Фронт 12 x 12мм M2/Тыл 16 x 19мм M3
Рекомендуемый пропеллер: 8 x 6 ~ 9 x 5
-
TheKEDA 25-29 1250Kv motor is a smooth running, high-quality brushless outrunner. The prop may be fitted directly to the motor shaft using the supplied prop saver or bolted directly to the motor casing using the adapter supplied to allow for front or rear mounting.
A comprehensive accessory pack is supplied and includes a cross style mount, prop adaptor, prop saver with 3 'O' rings and prop hub insert. A spare motor shaft and mount/adaptor fixing bolts.
In testing this motor produced up to 155W of power making it perfect for all kinds of sports aircraft up to around 1-1/2 lbs (700g) AUW.Spec:
Kv: 1250 rpm/v
Operating Current: 0.9A ~ 14A
Peak Current: 14A
Max Power: 155W
Cell count: 2 ~ 3S LiPoly
Weight: 46g
Dimensions: 25 x 29mm
Shaft Size: Dia 3.175mm/ Length 14mm
Mounting hole dimensions: Front 12 x 12mm M2/Rear 16 x 19mm M3
Suggested prop size: 8 x 6 ~ 9 x 5
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Правильные летчики выбирают! Только моторы с валом 3мм, только хардкор!
Один дохлый СД-ром - 2 а то и 3 запасных вала. Кулер для проца = практически вечный подшипник.
Мы не настолько богаты, чтобы покупать одноразовые вещи!
2. Подшипник в кулере работает долго, пока не сухой.
3. Физические нагрузки на опоры в моторе кулера и моторе, который "таскает" Вашу модель отличаются как минимум на порядок.
три года назад перематывал сгоревший движок турниги Turnigy L2210A-1650
поставил подшипник от кулера и вал от сдирома
дык этот движок до сих пор живой и пережил не одну модель, хотя юзал его в хвост и в гриву, ага. Больше ничего не делал с ним. По ощущениям мощи стало больше, чем у заводского...
В красненьких колокольчиках FC которые дешевые подшыпники могут накрыться через неделю полетов. Сами движки хорошие, а подш. фуфло.