Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Аккумулятор ZIPPY Compact 2200mAh 3S 25C Lipo Pack

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

  • Zippy Compact, the latest addition to our Zippy battery series offers excellent performance and high quality in a "Compact" size. These packs provide the same capacity and discharge rate as our Flightmax line, but give you alternative sizes for applications that require a specific shape.

    Great for models with limited battery compartment space!

    Zippy batteries deliver full capacity & discharge as well as being the best value batteries in the hobby market today!

    2200mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 25C Constant / 35C Burst
    Weight: 163g (including wire, plug & case)
    Dimensions: 107x21x34mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60


  • Перевод устарел, чуть выше - новое англоязычное описание товара!

    Аккумулятор Zippy Compact - дополнение к нашим сериям батарей  с отличной производительностью и высоким качеством . Эти аккумуляторы функционально схожи с  нашей серией Flightmax, но с компактными  размерами.
    Отлично подходит для моделей с небольшим аккумуляторным отсеком.
    ZIPPY Compact  обеспечивают хорошую токоотдачу и заявленную емкость . Являются не дорогими аккумуляторами  на рынке хобби сегодня!
     
    Характеристика:
     
    Ёмкость: 2200mAh
    Напряжение:  3S1P / 3 банки / 11.1в
    Разряд : 25C постоянный  / 35C кратковременный
    Вес : 163 гр.  ( с проводами и разъёмами)
    Размеры : 107 x 21 x 34 мм
    Балансирный разъём : JST-XH
    Силовой разъём : ХТ60


  • Zippy Compact, the latest addition to our Zippy battery series offers excellent performance and high quality in a "Compact" size. These packs provide the same capacity and discharge rate as our Flightmax line, but give you alternative sizes for applications that require a specific shape.

    Great for models with limited battery compartment space!

    Zippy batteries deliver full capacity & discharge as well as being the best value batteries in the hobby market today!

    2200mAh
    Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1V
    Discharge: 25C Constant / 35C Burst
    Weight: 163g (including wire, plug & case)
    Dimensions: 107x21x34mm
    Balance Plug: JST-XH
    Discharge Plug: XT60


close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Александр Юрьевич вам очень повезло что можете выписать такое количество.
А вот эти больше одного не выпишиш.
+1
Очень коротко, Заказывать на "хоббях" с российского склада приятно, быстрая доставка, и особенно если есть такие скидки, заказал 9 штук, в том числе 4 этой марки и партии, но вот получил...

конечно им ещё нет совершеннолетия, но в детский сад их по возрасту возьмут...
Да напруга по банкам в норме...
Мнение "афтора" этих строк может не совпадать с мнением нашего дружного коллектива.
0
Параллельное соединение LiPo весьма нежелательно ! Подробности тут, читай статью до конца -

http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=68872
+2
Вот батарея, так называемая 2P, состоит из 8-ми элементов. Собрали 4 блока из 2-х паралельно подключённых ячеек по 2000mA, а потом уже их соединили последовательно. Сделано это для того, чтобы длину аккумулятора уменьшить. Минус в том, что балансировка только парами возможна. Хотя и это тоже спорно; один мой товарищ 5 лет заряжает LiPo 2S и 3S пилотажевским зарядником в котором режим баланса отсутствует. И никаких проблем ни разу не было. Ради интереса проверил все его акки (около 15шт) тестером, везде после заряда 4,18-4,2В. После разряда тоже разброс мизерный.
Аккумулятор литий-полимерный - Rhino 4000мАч 4S 14,8В 25C
Товар http://www.parkflyer.ru/product/7656/
0
подскажите возможно три таких аккума парарельно включить и какие минусы при таком соединении будут?
0
Конечно. А минусов нет, только плюсы. Если вес сборки устраивает, то ёмкость и токоотдача тоже на 3 увеличатся.
+1
просто три таких аккума дешевле в два раза чем один анологичной емкости!
небудут ли они друг дружку подзаряжать и сами быстро выходить из строя?
0
Ничего не будет, все так делают. И кстати удобно заменить если 1 акк накроется.
0
Подзаряжать будет акк с большей ЭДС того, который с меньшей. Если акки одинаковой степени новизны/убитости, разница в ЭДС свежезаряженных акков будет минимальной и ток разряда одного и заряда другого акка - тоже минимальным. Это случай, описанный Михаилом. Если Вы поставите свежий акк с полуубитым, или заряженный с незаряженным, разница ЭДС будет заметной, ток тоже, КПД акков будет заметно ниже.
0
‌на сколько единиц допустимо может быть разница при разряде и как это отразится на других здоровых аккумах снизится только кпд батареи или они тоже начнут умирать потихоньку? сами не пробовали так делать ‌
+2
Обсуждаемый акк токоотдачей 25c и емкостью 2200 мА*ч. Это значит, что ток, на который он рассчитан, равен 25*2200мА=55А. Если предположить, что производитель завысил характеристики, акк немного поизношен, максимальный ток будет около 40А. Учитывая, что внутреннее сопротивление LiPo акков от десятых до нескольких омов, при разнице ЭДС двух акков в 1 В паразитный ток (будем так называть "перетекание" тока из одного акка в другой) может достигать до 10 А, что чревато для менее заряженного акка. Но разница в 1 вольт - это очень много, если оба акка свежезаряженные, это говорит о конкретной убитости менее заряженного. В реальных условиях разница будет порядка 0,02-0,07 В, паразитный ток при этом в безопасные рамки (для этого акка 2,2 А) уложится.
Так что, за здоровые акки мы можем не переживать. Кстати, последовательное соединение для убитых акков опаснее, чем параллельное. Но основное, что я хотел сказать в предыдущем комменте, это то, что и при параллельном соединении стоит ставить примерно одинаковые акки, по крайней мере, по напряжению и токоотдаче.
PS: Я параллелил акки, на квадрике, например.
0
как это сказалось на сроке их службы?
0
Никак не сказалось. Мы же уже подсчитали, что до предельно-допустимых значений при параллельном соединении, как созвездием над Северным тропиком до нашего дальневосточного соседа :) Акки были из одной посылки, одного наименования и примерно одной партии. Сейчас они уже дохленькие (оба), но при всех плюсах, существенный минус ЛиПо в том, что время к ним наиболее беспощадно, по сравнению с акками других видов. Работали, примерно, года три, при непостоянной интенсивности эксплуатации, как в паре, так и порознь. Один сдох на 3-4 месяца позднее другого. Акки 2S 800мА*ч (штатные от соосников E-Sky)
-1
сегодня на своем квадре движки 2213/ 935kv мультистары пропы 10 регулятор Q BRAIN 25 ампер вес квадра 1200 гр повисел блинчиком до разряда аккума сначала на одном так он очень нагрелся нечем было померять но по ощущениям градусов 50 может больше завтра замерю температуру если получится.
Потом два в паралель соеденил и также повисел так они чуть теплые были.получается в паралели они наоборот в щадящем режиме работают.
Вопрос.по опыту сколько примерно ли-по акки без паралельных соединений и правильной эксплуатации у вас отхаживали? И какая температура нагрева при разряде считается допустимой а какая критической?
+1
Ампер по 17 примерно получилось на канал в режиме зависания. То есть, под 70 А в сумме на движки + еще пара ампер на работу регулей, платы стабилизации и приемника. Я так понял, использовались обсуждаемые на этой странице акки с максимальным током 55 А, возможно минус отличие реального максимального тока от заявленного. Один акк работал с перегрузкой, два акка - в пределах нормы. Это с одной стороны, а с другой, измерить точно температуру акка не получится - для этого придется встраивать датчик внутрь акка. Поэтому вывод: надо отслеживать не температуру, а режим работы акка по току (заряда и разряда) и напряжению (динамике при заряде, хранении и разряде) и не допускать превышения пиковых значений этих величин. Тогда Ваши акки будут жить долго и счастливо, примерно года 2-3. Кстати, на несколько порядков понижается вероятность взрыва и пожара класса D3 (один из наигнуснейших в виду ограниченности подходящих средств тушения). Ну и не допускайте вспухания банок акка, которое, как и сильный нагрев, как правило, следствие превышения допустимого тока.
PS: это я посчитал токовую нагрузку для режима висения, а в режиме максимальной скороподъемности она превысит сотню ампер, т.е. почти в 2 раза выше допустимой. Я бы удивился, если бы акк при этом не нагрелся.
-1
ситуация такая есть два акка по 7600 2s один почти здоровый где-то 6500 берет заряда у другого одна банка убитая вторая почти здоровая возможно ли взять здоровую банку и припаять к другому акку чтобы получился 3s?
0
Можно, если испытать по токам заряда-разряда. Если соответствующие токи приблизительно одинаковы, собирайте 3S. Если нет, рисковано, вплоть до взрыва в полете.
-1
собрал из двух 2s один 3s в результате до 30 минут полета коптера! аккум принимает на заряд около 7000mah зарядник аймакс b6 однозначно слаб для этого акккума если на коптер 14 пропы поставить то и минут 40 можно будет провисеть!
0
Это почему же "зарядник аймакс b6 однозначно слаб для этого акккума" ?
-2
сборку сделал из двух старых 7600 mah 2s сделал 3s при зарядке очень сильно нагревается зарядник и на 5 ампер не выходит максимум 4.3 в таком режиме он думаю долго не протянет если я не прав поправьте
0
всем спасибо за консультацию как реализую отпишусь о результатах мож кому пригодится
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары