Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Пилотажная модель-полукопия Hobbyking™ EPP Sbach 342 3D (ARF)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Небольшая по размеру модель-полукопия широкоизвестного пилотажного самолета Sbach 342 занимает промежуточную нишу между пенолётами и серьёзными цельнобальзовыми 3D-пилотажками, предоставляя доступную возможность приобщиться к миру 3D-полётов.
К особенностям модели стоит отнести конструкцию фюзеляжа: он полностью выполнен из ЕПП, в передней части имеет внутренний силовой каркас из легкой фанеры с элементами из углепластика. Такое решение позволило получить очень легкую, жёсткую и ремонтопригодную конструкцию, умеющую стойко переносить повреждения регулярных полётов. Как и положено полукопии, модель имеет сглаженные контуры всего планера, съёмный формованный из ЕПП капот и фонарь кабины, симметричный аэродинамический профиль крыла.
Модель Sbach 342 имеет рулевые поверхности большой площади, что в сочетании с ультра-легкой конструкцией планера позволяет выполнять как фигуры классического пилотажа, так и энергичный 3D-пилотаж - висение на винте, вращения, кувырки, "харриер".
К модели прилагается комплект качественного крепежа и необходимых деталей для сборки, остается лишь подобрать мотор с регулятором, сервомашинки и приёмник на Ваш выбор.
Таким образом HobbyKing™ Sbach 342 - это отличная модель, простая по конструкции, с отличным доступом к мотору, батарее и бортовой аппаратуре. Сборка её проста и занимает минимум времени, так что Ваш Sbach 342 готов к полёту в любой момент, как только случается такая возможность!
Особенности модели:
• Конструкция фюзеляжа выполнена полностью из ЕПП с внутренним силовым каркасом из лёгкой фанеры;
• Стойкам шасси из проволоки уже придана необходимая форма;
• Полностью съёмные капот и фонарь кабины;
• Дополнительные генераторы боковой подъёмной силы;
• Крыло имеет симметричный аэродинамический профиль;
• Жесткая, неразборная конструкция.Технические характеристики:
- Размах крыла: 952 мм
- Длина: 985 мм
- Взлётный вес: 630 г (с батареей)В комплекте:
- Модель самолета Sbach 342;
- Необходимые аксессуары и крепеж;
- Инструкция по сборке.Требуется докупить (в комплект не входит):
- Аппаратура радиоуправления (приёмник и передатчик) на 4~6 каналов;
- Сервомашинки 9~14 г (рекомендуются цифровые с металлическим редуктором) - 4 шт;
- Бесколлекторный мотор с внешним ротором калибра 22~28 мм и KV900~1100 об/В;
- Регулятор хода (ESC) на 30~40A;
- Воздушный винт 8~10 x 4,7;
- Литий-полимерная батарея 1000-1300 мАч, 11,1В (3S).
-
A great looking and handy sized semi-scale model of the renowned Sbach 342 aerobatic plane that neatly falls between profile all foam models and fully built-up balsa 3D models and a fabulous model to dip a toe into the world of 3D flying.
The model features an EPP skin over a plywood and carbon fiber built-up structure making it super-light, strong and flexible where needed to shrug off the minor knocks of everyday flying, while retaining scale looks with its fully sectioned cowling, curved canopy, symmetrical air-foil and smooth lines.
The Sbach 342 has huge control surfaces, which combined with the ultra-light airframe allows for anything from lively sport flying to all-out 3D flying, with prop hanging, spins, tumbles and harriers all within the models capability.
A good quality hardware pack is included, with all of the required parts to complete the airframe ready for your choice of servos, receiver, ESC and motor.
The HobbyKing™ Sbach 342 is a quick to build one piece model with good access to the motor, battery and radio gear so that it can be ready to fly at a moment’s notice whenever the opportunity arises!
Features:
• Fully built-up EPP/light plywood constructed fuselage
• Pre-formed wire landing gear
• Fully sectioned cowl and canopy
• Optional side force generators
• Symmetrical airfoil
• Strong, one piece constructionSpecs:
Wingspan: 952mm
Length: 985mm
Flying weight: 630g with batteryIncludes:
Sbach 342 EPP/plywood ARF airplane
All necessary hardware
Assembly manualRequires:
Your own 4~6CH transmitter and receiver
9~14g servos x 4 (metal gear digital servos recommended)
22~28mm brushless outrunner motor (900~1100KV)
30~40A brushless ESC
8~10 x 4.7 propeller
1000-1300mAh 11.1V (3s) LiPoly battery
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Самому постараться не?
Вы имеете представление, сколько времени уходит на нормальный перевод?
А во сколько он оценивается?
А как быстро он набирает 3 несчастных плюса, прежде чем быть оплаченным?
Ответив положительно хотя бы на один из вопросов, вы поймете, почему активность переводчиков сошла на нет!
Активнее участвуйте в «жизни» переводов и они будут своевременно появляться! =)
Сам переводил раньше статьи в удовольствие и переводов больше тысячи сделал
а толку то
за мелкие ошибки минусуют и даж после исправления деффектов минуса и остаются плюсиков же практически никто не ставит и как результат из такого количества переводов ток сотни две оплачиваемые были пока товары не стали снимать с продажи
счас куда ни глянь товар снят с продажи
да и изменения описания на английском - причём исправляют убирая то что я давно исправил ещё в первом варианте - результат перевод автоматом становится неоплачиваемым
я уж не говорю о тех кто как вредитель просто так ставит минус - ни за что
Ну а самое главное если перевод стал оплачиваемым (о чудо) то нужно ещё дождаться что этот товар хоть ктото оплатит
в общем из 1200 переводов сейчас копеечки приходят только с 20-30
Так что переводы делать дело не то что невыгодное а бесполезное и неблагодарное
Вот потому и нет переводчиков и все попытки делать переводы заканчиваются вместе с энтузиазмом
раз это невыгодно и ни материально и не поддеживается сообществом
Полностью согласен! У самого "неоплачиваемых" переводов более 500 штук.
Смысла тратить время бесплатно я не вижу.
Доходит до смешного, у одного перевода ситуация такая: 1 плюс, а у комментария под переводом "хороший перевод" более 10 :)
А всех новичков, которые думают, что очень "умные", что счас напереводят и огребут лопатой еще раз предупреждаю - потеряете время и огребете кукишь. И ведь обидно будет не потому, что не заплатили, а потому, что вас тупо поимели.
Так что батенька переводите сами для себя…!
P.S. К сожалению, система не нацелена на улучшение качества переводов. В идеале переводчик должен видеть, кто ставит минуса с возможностью поддержания диалога или написать репорт - конструктивна критика или нет.