Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Серво и радиоуправление → Сервоприводы →

Сервопривод с металлическим редуктором HobbyKing TGY-9025MG 1.8кг/ 11г/ 0.09сек

Цена: 990,04 ₽

Бонус: 20

Комментариев: 19

Нет в наличии

Вес в упаковке: 29 г

уведомить о поступлении

Сервопривод с металлическим редуктором HobbyKing TGY-9025MG 1.8кг/ 11г/ 0.09сек

Перевод от 15 ноября 2011 г., Антон Барламов

+6 -1

Сервопривод с металлическим редуктором HobbyKing TGY-9025MG 1.8кг/ 11г/ 0.09сек

Технические характеристики:
Модель: TGY-9025MG
Рабочее напряжение: 4.8V / 6.0V
Рабочий ток: 200mA / 250mA
Скорость поворота на 60º: 0.10сек. - 4.8V | 0.09сек. - 6.0V
Усилие: 1.5кг/см - 4.8V | 1.8кг/см - 6.0V
Размер: 23X12.1X25.8мм
Вес: 11г
Ширина мертвой зоны*: ≤7 мкс (0.42º)
Рабочий ход: 60º +/- 10º
Потенциометр: indirect Drive
Подшипник: Шариковый подшипник
Редуктор: Металл
Длина провода: 180мм 26AWG
Разъем: JR/Universal
Рабочая температура: -20ºС+60ºС

Габариты:

A	29 мм
B	23 мм
C	26 мм
D	12 мм
E	32 мм
F	16 мм

*Ширина мертвой зоны - диапазон сигнала, по которому сервомотор не изменяет положение в ответ на изменение в сигнале.

Пожаловаться

Сообщить об ошибке

Описание товара на английском от 16 ноября 2011 г.

HobbyKing TGY-9025MG Metal Gear Servo 1.8kg/ 0.09sec / 11g

Specs:
Model: TGY-9025MG
Operating Voltage: 4.8V / 6.0V
Operating Current: 200mA / 250mA
Operating Speed: 0.10sec.60°/ 0.09sec.60°
Stall Torque: 1.5kg.cm /1.8kg.cm
Size: 23X12.1X25.8mm
Weight: 11g
Dead Band: ≤7uSec
Operating Travel: 60° +/- 10°
Potentiometer: Indirect Drive
Ball bearing: Top Ball Bearing
Gear: Metal
Connector wire: 180mm 26AWG
Plug: JR/Universal
Operating Temperature Range: -20°C ~ +60°C
Spline count: 12

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

Мой ЯК-3 из потолочки71
23 февраля 2014 года в 00:25 | Сергей Некрасов Севастополь

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/4320/

Мой су-37 с увт19
23 мая 2013 года в 00:32 | Сергей Некрасов Севастополь

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1515/

Комментарии

Добавить отзыв

Анатолий Светоносов, Хабаровск , 17 мая 2018 г., 5:12:46 0

На наших самолётах работают около 120 штук таких. Люфтов нет. За четыре года эксплуатации семь штук заменили на новые после крашей. Не выдерживают двигатели и редукторы. Для самолётов со скоростью до 400 км в час хорошие серво. Только теперь стали дорогими. Мы приобретали примерно по 180 руб.

Андрей Горбачев, Иваново , 17 мая 2018 г., 21:28:15 +1

Не реклама, но мне больше нравятся е-максовские с металредуктором и шарикоподшипником за эти же деньги на али...

Алексей Михайленко, Харьков , 16 нояб. 2014 г., 15:45:56

Поставил такую на легкий трикоптер (550гр). Пластиковую шестерню слизало при первом же неудачном падении. Непонятно зачем ее туда воткнули...
В общем для ответственных узлов, где требуется прочность металических шестеренок, не годится...

Илья Лобода, Новочеркасск , 12 мар. 2014 г., 22:40:37 0

А на элероны ДВСника 2кг размах 1300 две таких можно поставить? щас на оба элерона стоит одна стандартная хайтек с усилием 2,5 кг

Сергей Ерошев, Ростов-на-Дону , 1 окт. 2013 г., 18:40:05 0

Сервы так себе. На 450 после нескольких полетов появился приличный люфт. Буду менять на 306

Сергей Завозин, Москва , 4 июн. 2013 г., 13:35:47 0

Нет проблем не должно быть. Можно использовать http://www.parkflyer.ru/30616/product/403271/ для большей уверенности.

Дмитрий Булашов , 4 июн. 2013 г., 12:44:27 0

Подскажите, пожалуйста, не будет ли проблем у этой машинки с аппаратурой Spektrum DX6i, применик AR6100E DSM2

Дмитрий Чуднов, Фрязино , 10 дек. 2012 г., 0:06:17 +6

Пришли 2-е штуки, работают тихо, не дребезжат. Доволен. Правда в комплекте не было резиновых аммортизаторов и втулок для крепления, как изображено в описании.
Вот внутренности. (подшипник в крышке)