Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Маслонаполненный алюминиевый амортизатор для моделей 1/10. 85 мм. Голубой.


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+1

Пользую уже год как. В основном для усиления стандартных - использую в паре для дикого башинга,

не жалуюсь. Но потихоньку подтекают (в отличии от траххас), масло делал сам - смешал моторное 1:1

с салидолом, вязкость определял опытным путем.

А вообще за такую цену доволен.+

0
ну вот спустя 5 долгих месяцев мои амморты пришли,качество сборки порадовало,поставил на свою модель мне очень понравилось.
+1
я вот тоже взял для своей модели  шорта  вот  жду недождусь
0
обязательно ли ставить одинковые по длинне??? 85мм перед 85мм зад?
+1
да обязательно)но только смотря какая у вас модель
+1

Пришли вчера. Жесткие пружины, амморт мягкий очень, колебания не гасит. Нужно заливать густое масло. После замены масла стало значительно лучше. Работают на ура! Рекомендую.

0
Каой вязкости залили масло?
 
+6

Хочу заметить про мягкость амортизаторов. Но с пружинами это связано не особо. Там все дело в поршне. У нормальных амортизаторов в поршне проделаны несколько дырочек. Обычно 4. А в этом 2 большие дырени. Примерно от трети радиуса и до краев. Так что кому нужна бОльшая жесткость, советую поменять поршень, по другому ни как.
Пружины менять на более жесткие особого смысла нету, потому как суть амортизатора в том, чтобы гасить удары и неровности поверхности. Поглощает силу удара и сглаживает неровность именно поршень и жидкость, которые находятся внутри корпуса амортизатора. На поршне находятся несколько отверстий, благодаря которым, при сжатии поршень может продвигаться сквозь масло, обеспечивая при этом плавность прохождения неровностей. Пружина же нужна чтобы возвращать поршень в исходную позицию, а так же не давать амортизатору большОго хода при поворотах.
Если просто поставить сильные пружины, это приведет к тому, что амортизаторы не будут срабатывать должным образом. Т.е. авто не будет поглощать неровности, а так же, при совершении прыжка, после приземления, машина просто свалится камнем и практически потеряет управляемость, либо же будет прыгать как мячик.
Жесткие пружины хороши только для отличного шоссейного покрытия и для шоссейных автомобилей.

0

Можно отверстия заткнуть-уменьшить.

+2

а можно масла для амортов подобрать нужной вязкости!
благо их великое множество! 

+1

один из самых простых и верных вариантов...

ибо отверстия это уже для продвинутых моделистов... некоторые их делают даже коническими с одной стороны, что б в одном направлении - шток входил или выходил более свободно, нежели в другом....

+1

Дешевле, все-таки, поставить пластиковые шайбы вместо "родных с большими дырочками". У меня подходили наборы от пропеллеров, там как раз отверстия на 3 мм. Они не впритирку, поэтому дырдочек делать даже не пришлось.

0

Я планирую заменить на сантехнические прокладки для кранов. Прокладки разных размеров бывают, думаю, что-нибудь подберу. Ну а дырочки сам уже проделаю.

0
...Или какой нибудь клапан пластинчатый придумать,ну как в обычных 1:1,ну типа туда дуй а от тудого пссссссс.
+1

У меня и то, и то- силикон. Для амортов вязкость 35, а для этих, как вода.

+1

попробуйте залить масло погуще и не для дифов, а для амортов!

0

У них пружины слишком мягкие. Ради эксперимента залил масло для диференциалов, вязкостью 3000, все равно мягкий(правда, черные брал)

-1

жалб что не на 1\18(((

+1

Привет всем, пришли амортизаторы неплохие но длина у них не 85 а 95...

-1

Лично мне перевод Сергея больше нравится, поэтому "+"

+3

"много-скоростными пружинами" - это как? ;-)

+1

Не успел перевод доделать, а уже минус. Жадность города берёт? Ошибаетесь.

-4

Мой перевод был раньше вашего, перевожу только в своё удовольствие а не за эти копейки, Маслонаполненный -??

+2

Да именно так: Маслонаполненный. 

"много-скоростными пружинами" - это круто!

Чей раньше... Не будем спорить. Но минус зачем?

-3

Но минус зачем? - это только лично моё мнение что перевод некорректен
-1

Заметьте, я вам минусов не ставил.

-3

ну на этом и закончим

0

ааааааааа берууууууу



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары