Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Регулятор Hobbyking HeliDrive 120A HV (4~14S) OPTO

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 8 июня 2012 г., A-street Александр
+3   0

Мы счастливы предложить новую серию регуляторов Hobbyking YEP. Новые регуляторы имеют такие особенности в программировании, как сверх мягкий запуск, поддержание заданных оборотов (governor mode) с высокой точностью. Вы не найдете лучшего регулятора на сегодняшнем RC рынке.

Мы протестировали эти регуляторы на наших вертолетах и выяснили, что они являются лучшими из тех, что мы когда-то видели! Сверх мягкий запуск, сверх точный отклик газа выводит эту серию регуляторов в отдельную особую категорию!

Регуляторы Hobbyking Hobbyking YEP изготовлены с применением высококачественных компонентов для обеспечения заявленных характеристик и надежной и эффективной эксплуатации.

Все регуляторы Hobbyking YEP могут быть запрограммированы при помощи специальной карты программирования или при помощи стика передатчика.

Особенности:
• Возможность применения высоковольтного питания вплоть до 14S (51.8В) Lipoly
• Дополнительная карта программирования для удобства в настройке
• Отдельный разъем для программирования
•Сверх точное разрешение кривой газа обеспечивает высококлассную линейную характеристику
• Сверх мягкий настраиваемый запуск
• Поддержание заданных оборотов (governor mode)

• Регулируемый 3-х ступенчатый электромагнитный тормоз

• Низкий уровень собственных радиопомех
• Функция отключения по низкому напряжению питания с автоматической настройкой для NiCd/NiMH/Li-Ion/LiPo/LiFePO4
• Функция уменьшения оборотов мотора при понижении питания
• Отключение функции отсечки питания
• Выбор порога отключения питания по каждой банке аккумулятора
• Переключатель свободного вращения
• Светодиодный индикатор
• Регулируемый тайминг 0° -30°
• Блокировка вращения мотора
• Реверс мотора
• Защита от перегрузок и перегрева
• Без искровой выключатель
•Автоматичекое отключение питания при пропадании сигнала по истечении 3 секунд.
• Безопасное включение (мотор не будет запущен, пока стик газа не будет переведен в нижнее положение)

***Регулятор совместим и с вертолетными и с самолетными моторами.***

Спецификация:
Максимальный постоянный ток: 120A
Максимальный пиковый ток: 140A в течении 10 секунд
Входное напряжение: 4-14 cells li-XX или 12-42 Ni-MH/Ni-Cd
BEC: отсутствует (OPTO)
PWM: 8~16 KHz
Максимальные обороты (RPM): 240,000 об/мин для 2-х полюсного бесколлекторного мотора
Размер: 68x53 мм
Вес: 164 г (включая провода)

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 3 апреля 2012 г., A-street Александр
+11   0

Мы счастливы предложить новую серию регуляторов Hobbyking dlux HeliDrive. Новые регуляторы имеют такие особенности в программировании, как сверх мягкий запуск, поддержание заданных оборотов (governor mode) с высокой точностью. Вы не найдете лучшего регулятора на сегодняшнем RC рынке.

Мы протестировали эти регуляторы на наших вертолетах и выяснили, что они являются лучшими из тех, что мы когда-то видели! Сверх мягкий запуск, сверх точный отклик газа выводит эту серию регуляторов в отдельную особую категорию!

Регуляторы Hobbyking HeliDrive изготовлены с применением высококачественных компонентов для обеспечения заявленных характеристик и надежной и эффективной эксплуатации.

Все регуляторы Hobbyking HeliDrive могут быть запрограммированы при помощи специальной карты программирования или при помощи стика передатчика.

Особенности:
• Возможность применения высоковольтного питания вплоть до 14S (51.8В) Lipoly
• Дополнительная карта программирования для удобства в настройке
• Отдельный разъем для программирования
•Сверх точное разрешение кривой газа обеспечивает высококлассную линейную характеристику
• Сверх мягкий настраиваемый запуск
• Поддержание заданных оборотов (governor mode)

• Регулируемый 3-х ступенчатый электромагнитный тормоз

• Низкий уровень собственных радиопомех
• Функция отключения по низкому напряжению питания с автоматической настройкой для NiCd/NiMH/Li-Ion/LiPo/LiFePO4
• Функция уменьшения оборотов мотора при понижении питания
• Отключение функции отсечки питания
• Выбор порога отключения питания по каждой банке аккумулятора
• Переключатель свободного вращения
• Светодиодный индикатор
• Регулируемый тайминг 0° -30°
• Блокировка вращения мотора
• Реверс мотора
• Защита от перегрузок и перегрева
• Без искровой выключатель
•Автоматичекое отключение питания при пропадании сигнала по истечении 3 секунд.
• Безопасное включение (мотор не будет запущен, пока стик газа не будет переведен в нижнее положение)

***Регулятор совместим и с вертолетными и с самолетными моторами.***

Спецификация:
Максимальный постоянный ток: 120A
Максимальный пиковый ток: 140A в течении 10 секунд
Входное напряжение: 4-14 cells li-XX или 12-42 Ni-MH/Ni-Cd
BEC: отсутствует (OPTO)
PWM: 8~16 KHz
Максимальные обороты (RPM): 240,000 об/мин для 2-х полюсного бесколлекторного мотора
Размер: 68x53 мм
Вес: 164 г (включая провода)

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 июня 2012 г.

YEP ESC series offers a super smooth linear throttle responce making them exceptional fixed wing and helicopter ESCs. The features offered in this ESC are only matched by the most expensive european brands at a fraction of the cost. The super smooth soft start, along with its ultra high resolution throttle response puts this ESC in a class of its own!

YEP ESCs are built with the highest quality components to ensure true-to-rating current handling and high efficiency operation. Although quality is a tag line mentioned by many manufacturers you'll notice the difference the moment you remove the YEP ESC from the box.

All YEP ESCs can be programmed via optional programing card or by transmitter stick inputs.

Features:
• HV capability for use with up to 14S (51.8V) Lipoly
• Optional programming card for convenient setup
• ESC had separate programming lead built-in so there is no need to unplug from RX
• Super fine throttle resolution provides first-rate and highly accurate linearity
• Super smooth adjustable start-up mode
• Constant RPM mode (governor mode)
• Adjustable F3A brake.
• 3 steps adjustable normal EMF brake
• High anti-interference capability
• Low voltage cut-off protection with automatic adjustment for NiCd/NiMH/Li-Ion/LiPo/LiFePO4
• Soft cut-off option at low voltage, slows motor RPM gradual rather than hard cutoff (LVC)
• Low voltage cut-off can be disabled
• Variable cut-off voltage / cell
• Active free-wheeling circuit allows for unlimited "partial load" capability
• LED status display
• Adjustable motor timing from 0° to 30°
• Blocked rotation protection (senses a jammed motor and stops motor rotation)
• Over-temperature protection and overload alarm
• Anti sparking circuit: reduces connection sparks
• Throttle signal lose protection. If the signal is lost for 3 seconds, the power will automatically cut-off.
• Safe power-on. (Motor will not start until throttle is returned to lowest position)

Specification:
Max Cont Current: 120A
Max Burst Current: 140A for 10 seconds
Input Voltage: 4-14 cells li-XX or 12-42 Ni-MH/Ni-Cd battery
BEC: None (OPTO)
PWM: 8~16 KHz
Max RPM: 240,000rpm for 2 Poles Brushless Motor
PCB Size: 68x53mm
Weight: 164g (including wires)

Recommended
YEP programming card required to access the full suit of programming options.

Предложить перевод
Перевод от 15 марта 2012 г., A-street Александр
+5 |   0

Мы счастливы предложить новую серию регуляторов Turnigy® dlux HeliDrive. Новые регуляторы имеют такие особенности в программировании, как сверх мягкий запуск, поддержание заданных оборотов (governor mode) с высокой точностью. Вы не найдете лучшего регулятора на сегодняшнем RC рынке.

Мы протестировали эти регуляторы на наших вертолетах и выяснили, что они являются лучшими из тех, что мы когда-то видели! Сверх мягкий запуск, сверх точный отклик газа выводит эту серию регуляторов в отдельную особую категорию!

Регуляторы Turnigy® dlux HeliDrive изготовлены с применением высококачественных компонентов для обеспечения заявленных характеристик и надежной и эффективной эксплуатации.

Все регуляторы Turnigy dlux HeliDrive могут быть запрограммированы при помощи специальной карты программирования или при помощи стика передатчика.

Особенности:
• Возможность применения высоковольтного питания вплоть до 14S (51.8В) Lipoly
• Дополнительная карта программирования для удобства в настройке
• ESC had separate programming lead built-in so there is no need to unplug from RX
•Сверх точное разрешение кривой газа обеспечивает высококлассную линейную характеристику
• Сверх мягкий настраиваемый запуск
• Поддержание заданных оборотов (governor mode)
• Регулируемый 3-х ступенчатый электромагнитный тормоз
• Низкий уровень собственных радиопомех
• Функция отключения по низкому напряжению питания с автоматической настройкой для NiCd/NiMH/Li-Ion/LiPo/LiFePO4
• Функция уменьшения оборотов мотора при понижении питания
• Отключение функции отсечки питания
• Выбор порога отключения питания по каждой банке аккумулятора
• Переключатель свободного вращения
• Светодиодный индикатор
• Регулируемый тайминг 0° -30°
• Блокировка вращения мотора
• Реверс мотора
• Защита от перегрузок и перегрева
• Без искровой выключатель
•Автоматичекое отключение питания при пропадании сигнала по истечении 3 секунд.
• Безопасное включение (мотор не будет запущен, пока стик газа не будет переведен в нижнее положение)

***Регулятор совместим и с вертолетными и с самолетными моторами.***

Спецификация:
Максимальный постоянный ток: 120A
Максимальный пиковый ток: 140A в течении 10 секунд
Входное напряжение: 4-14 cells li-XX или 12-42 Ni-MH/Ni-Cd
BEC: отсутствует (OPTO)
PWM: 8~16 KHz
Максимальные обороты (RPM): 240,000 об/мин для 2-х полюсного бесколлекторного мотора
Размер: 68x53 мм
Вес: 164 г (включая провода)

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 15 марта 2012 г.

We are now proud to offer our Turnigy® dlux HeliDrive ESC series. With helicopter specific programming options such as super smooth soft start, fixed RPM mode (governor mode) and ultra high resolution, you wont find a better helicopter ESC on the market today!

We have tested these units on our own helicopters and found them to be among the best we have ever seen. The super smooth soft start, along with its ultra high resolution throttle response puts this ESC in a class of its own!

Turnigy® dlux HeliDrive ESCs are built with the highest quality components to ensure true-to-rating current handling and high efficiency operation.

All Turnigy dlux HeliDrive ESCs can be programmed via optional programing card or by transmitter stick inputs.

Features:
• HV capability for use with up to 14S (51.8V) Lipoly
• Optional programming card for convenient setup
• ESC had separate programming lead built-in so there is no need to unplug from RX
• Super fine throttle resolution provides first-rate and highly accurate linearity
• Super smooth adjustable start-up mode
• Constant RPM mode (governor mode)
• Adjustable F3A brake.
• 3 steps adjustable normal EMF brake
• High anti-interference capability
• Low voltage cut-off protection with automatic adjustment for NiCd/NiMH/Li-Ion/LiPo/LiFePO4
• Soft cut-off option at low voltage, slows motor RPM gradual rather than hard cutoff (LVC)
• Low voltage cut-off can be disabled
• Variable cut-off voltage / cell
• Active free-wheeling circuit allows for unlimited "partial load" capability
• LED status display
• Adjustable motor timing from 0° to 30°
• Blocked rotation protection (senses a jammed motor and stops motor rotation)
• Motor reversing from ESC (no need to change ESC/motor wires)
• Over-temperature protection and overload alarm
• Anti sparking circuit: reduces connection sparks
• Throttle signal lose protection. If the signal is lost for 3 seconds, the power will automatically cut-off.
• Safe power-on. (Motor will not start until throttle is returned to lowest position)

***This ESC is compatible with both helicopter and airplane models.***

Specification:
Max Cont Current: 120A
Max Burst Current: 140A for 10 seconds
Input Voltage: 4-14 cells li-XX or 12-42 Ni-MH/Ni-Cd battery
BEC: None (OPTO)
PWM: 8~16 KHz
Max RPM: 240,000rpm for 2 Poles Brushless Motor
PCB Size: 68x53mm
Weight: 164g (including wires)

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Богдан Войнов, Харьков , 24 нояб. 2014 г., 23:31:48 0

Подскажите пожалуйста как без карты программирования сделать, чтобы не было такого медленного старта. Так как на самолёт пойдёт..

Владимир Петров, Балашиха , 25 нояб. 2014 г., 0:56:23 +1

Здесь http://www.parkflyer.ru/product/403006/#position=90678 ответ на Ваш вопрос (обсуждение другого регуля из этой же серии).

Богдан Войнов, Харьков , 16 окт. 2014 г., 20:47:55 0

к этому импелеру подойдёт? заранее спасибо за ответ

http://ru.aliexpress.com/item/Change-Sun-120mm-Ducted-Fan-12-Blades-with-EDF-5052-motor-kv500-all-set/1585886150.html

сергей стрелков, Москва , 12 мая 2014 г., 13:03:20 0

да,забыл написать,батарейки собираюсь поставить 2шт по 6s (чтоб расположить по бокам фюзеляжа),какие липольки надо под этот мотор 20c или 40?

сергей стрелков, Москва , 12 мая 2014 г., 12:56:18 0

всем привет,ребята на этот мотор http://www.parkflyer.ru/89120/product/451454/ подойдёт этот регулятор? что посоветуете? и какую батарею лучше взять к данному комплекту? (импеллер 120мм 12 лопастей)

Денис Нагуманов, Пермь , 11 мая 2014 г., 18:53:22 0

Почему-то могу добавить только отзыв, но не могу написать ответ на комментарий.
Это отличный регулятор на самолет. Это лучшее что тут есть.
2Николай:
Надо смотреть какой винт вы хотите поставить. Чем больше винт и меньше обороты , тем больше КПД.
Вы бы лучше написали что за самолет, а не ток и количество банок.
К примеру, с 6S с винтом 16 и более можно получить 6кг тяги в статике.

Николай Шахрай, Комсомольск-на-Амуре , 10 мая 2014 г., 17:23:09 0

Теперь понял это вертолётный - да? Мне надо на самолёт. заказал другой. Спасибо коллеги.

Николай Шахрай, Комсомольск-на-Амуре , 10 мая 2014 г., 15:43:38 0

А вот это интересно т.к. у меня модель под этот двигатель и расчитываю на 8 банок. что тогда надо брать если в этом режиме максимабьный ток помоему 90а. Буду очень признателен за подсказку.

Денис Нагуманов, Пермь , 10 мая 2014 г., 12:09:39 0

Не смотрите больше на параметр Максимальные обороты (RPM), он вам в 99% случаев вообще безразличен.
А по вопросу, его можно эксплуатировать с любым мотором.
ТОлько зачем вам версия HV, вы больше чем 6 банок использовать не будете, т.к. далее не эффективно по оборотам. HV версия используется с Кв<300.

Николай Шахрай, Комсомольск-на-Амуре , 10 мая 2014 г., 5:22:04 0

Кто подскажет этот регуль при Максимальные обороты (RPM): 240,000 об/мин для 2-х полюсного бесколлекторного мотораможно эксплуатировать с мотором NTM Prop Drive Series 5060 380kv Полюсов: 7 ?

Andrey Bormotov, Екатеринбург , 13 окт. 2013 г., 7:30:05 0

http://www.parkflyer.ru/82332/product/8920/ ...этот, думаю, всё же получше!:)

Вадим Лавров, Зверево , 13 окт. 2013 г., 8:25:07 0

Видок у него серьезней )) уёп к стати тоже хорошего качаства и програмируются на раз два +карточка копеечная

Andrey Bormotov, Екатеринбург , 13 окт. 2013 г., 11:14:15 0

...вот и я - о том же!)))

Антон Никуличев, Ростов-на-Дону , 12 янв. 2014 г., 15:14:28 +1

YEP это клон(причем очень хорошего качества) немецкой линейки регулей YGE http://www.yge.de/artikel.php?search=yge120hv - 120Й в часности стоит 400$ . а турниджи клон регуля hobby wing 150 - который и рядом с немцами не валялся не по схемотехнике не по функционалу не покачеству деталей и возможностям .