Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Самолёты → Самолеты 3D →

Модель Hummer из EPP 3D, размахом 1000мм (Набор)

Цена: 4 854,95 ₽

Бонус: 97

Комментариев: 248

Нет в наличии

Вес в упаковке: 1,17 кг

уведомить о поступлении

Модель Hummer из EPP 3D, размахом 1000мм (Набор)

Перевод от 7 сентября 2012 г., Александр Долинин
+32 -5

Модель Hummer EPP 3D - это "пенолет" с большими возможностями, который точно может доставить удовольствие. Крыло с аэродинамическим профилем, огромные управляющие поверхности, независимые сервоприводы на элеронах и конструкция небольшого веса - эта модель на самом деле готова к экстремальному пилотажу. "Висение на винте" полеты "на ноже", "харриеры", плоские вращения и многое другое - вот на что способен этот самолет!

Модель Hummer выполнена из очень надежного материала - EPP и карбоновых вставок-усилителей, а это означает, что она выдерживает сильные удары. Это идеально для пилотов, желающих отработать фигуры 3D-пилотажа без риска разбить дорогую бальсовую модель.

Самолет Hummer EPP поставляется в виде набора, так что вам понадобится добавить свою электронику. Постройка модели не доставит затруднений. В комплект входит детальное иллюстрированное руководство.

Просто добавьте свой бесколлекторный двигатель с 1000обВ, пропеллер размера 1047 "для медленных полетов" (SF или RD), регулятор оборотов на ток 20А, 4 сервопривода по 9г., радиоуправление на 4 канала, аккумулятор 3S li-pо и вы готовы к полету!

Технические характеристики:
Размах крыла: 1000мм
Длина: 950мм
Полетный вес: 450~500г.

Требуется приобрести:
Радиоуправление на 4 канала - приемник/передатчик
Бесколлекторный двигатель 2212 / 2213 1000обВ
Регулятор на ток до 20A для бесколлекторных двигателей (ESC)
4 x 9г. сервопривода
Пропеллер 1047 (SF/RD)
Аккумулятор 3S 11.1В 850~1300мАч li-po

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2012 г.

The Hummer EPP 3D is a high performance profile foamy that is sure to please. With its airfoiled wing, huge control surfaces, indpendent aileron servos and lightweight construction, this model is ready to perform extreme aerobatics. Hovering, knife edge, harriers, flat spins and more, this plane can handle it all!

The Hummer's ultra-durable EPP construction and carbon fiber reinforcement means that it can really take a beating. This is ideal for pilots looking to practice 3D manuevers without the fear of destroying an expensive balsa model.

The Hummer EPP arrives in kit form, so you will need to add your own electronics. The build is straight forward. A detailed assembly manual w/photos is included.

Simply add your own 1000KV brushless motor, 1047 slow fly prop, 20A ESC, 4 x 9g servos, 4ch radio system, 3S lipoly battery and your ready to fly!

Specs:
Wingspan: 1000mm
Length: 950mm
Flying Weight: 450~500g

Requires:
4ch transmitter/receiver
2212 / 2213 1000KV brushless motor
20A brushless ESC
4 x 9g servos
1047 slow fly propeller
3S 11.1V 850~1300mAh lipoly battery

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Юрий Фурдыга, Лесозаводск , 12 апр. 2016 г., 16:41:50 0

Ребята давайте жить дружно,

Олег Куценко, Балашиха , 10 апр. 2016 г., 1:42:11 0

может у кого есть НОРМАЛЬНАЯ инструкция по сборке? А то , в комплекте издевательство!

Борис Носолёв, Одинцово , 10 апр. 2016 г., 6:54:41 0

Спрашивай здесь, подскажем. Могу сделать фото тех частей самолёта кот непонятно как собирать.

Олег Куценко, Балашиха , 22 авг. 2016 г., 20:05:43 0

Борис елементы из фанеры, проклеиваем пва или можно тем же Титаном?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 22 авг. 2016 г., 21:47:49 0

Лично я приклеивал на циакрине(моментальный клей из набора в магазинах Fix Prais)-дёшево и сердито...

Борис Носолёв, Одинцово , 15 окт. 2016 г., 15:18:11 0

Титаном

Владислав Васягин, Балаково , 10 апр. 2016 г., 10:39:51 +1

А чего там непонятного?
На пва (момент столяр) собрать мотораму и детали закладной под шасси. Я проволоку сразу всавляю, потом трудновато, брикет заклеиваю в прищепках.
На ровной доске вклеиваю карбон в крыло на пур501, бококвины клею к фюзу и потом карбон в них. Проставку в стабилизатор тоже на пур501, только прокладываю сверху и снизу полиэтилен чтобы не срезать пузыри.
Отрезаю все рули и вклеиваю их на петли. Теперь можно собирать самолёт в единое целое и навешивать электронику.

Олег Куценко, Балашиха , 10 апр. 2016 г., 12:01:07 0

опыта нет в сборке, по этому и спрашиваю. А можно фото?

Владислав Васягин, Балаково , 10 апр. 2016 г., 12:31:22 0

Только уехал из деревни, самолёы там. Теперь токо во вторник.

Олег Куценко, Балашиха , 10 апр. 2016 г., 14:17:09 0

хорошо подожду )

Владимир Терещенко, Златоуст , 10 апр. 2016 г., 18:27:58 +2

Вот видео

Олег Куценко, Балашиха , 10 апр. 2016 г., 23:52:11 0

взял на заметку... непонятно какой клей исползует автор. Из отывов понял что лучше всего пур 510, или уху-пор купить?

Владимир Терещенко, Златоуст , 11 апр. 2016 г., 7:56:38 +1

Читайте коментарии ниже!Его клеют кто чем может,но ГЛАВНОЕ склеить без перекосов!! Материал житкий на изгиб и кручение,на солнце коробит.Мне он не понравился-отдал в кружок.Перевозить в машине не очень удобно.Для 3Д он,возможно,хорош,но для новичка не очень-после крашей летает всё хуже и хуже!

Алексей Тронев, Михайловка , 1 сент. 2016 г., 20:24:44 0

По поводу новичков несогласен, я на нем учился летать, он медленный (относительно), ремонтопригоден, у меня пережил пару жестких морковок, ну и так по мелочи (неудачные посадки). Клеил "Секундой". Материал да, не жесткий, но в этом и плюс и минус. Плюс прощает неудачные посадки, минус из за гибкости управление смазанное, но новичкам не до того пока не научатся. В отличии от классических тренеров (верхнепланы) есть куда учится после освоения взлет-посадка. Совет тем кто будет собирать - вклеивайте карбоновые вставки в крылья и фюзеляж клеем который будет жестко их там держать. "Титан" со временем от карбона отстает и жесткость теряется (появляется люфт внутри крыла) что влияет на управляемость. Ниже выкладывал видео первого полета.

Борис Носолёв, Одинцово , 11 апр. 2016 г., 10:53:21 +2

Уху пор - дорогой, тюбик маленький, хрен где найдешь, остается липким.....Titan Wild - дешево и седито, продаётся на любом строй рынке или в леруа, тюб пол литра, клеит намертво.

Олег Куценко, Балашиха , 12 апр. 2016 г., 0:37:00 +2

кто титаном клеет - говорит что становится как стекло, кто термопистолетом...фиг поймешь голова пухнет

Александр Притула, Москва , 12 апр. 2016 г., 9:50:21 -5

Олег, Вам скучно и не с кем поговорить? Ниже куча советов и рекомендаций, есть отличная статья "Клеи в моделизме". Как так - ни у кого не возникает вопросов по Хаммеру, а Вам надо пальцем указать, объяснить? Инструкция по склейке между собой 8 деталей? Наверное, авиамодельный спорт не для Вас, раз такие трудности понимания.

Олег Куценко, Балашиха , 12 апр. 2016 г., 11:16:48 +4

Данный ресурс и существует для того чтобы общаться, давать комментарии-советы. Вы тут что, хозяин ресурса? Не хотите оставлять комментарии, ненужно. Лично Вашего совета я не спрашивал. А заниматься авиамоделизмом или нет, мне решать. Я привык 100 раз отмерить и 1 раз отрезать. Так что Ваши язвительные ответы, будьте добры, оставьте при себе.

Александр Притула, Москва , 12 апр. 2016 г., 12:01:05 0

Несомненно, "Паркфлаер" один из самых интересных ресурсов, и волнующие вопросы можно задать желательно в рубрике "Вопросы", чтобы не мусорить в описании и отзывах. Вы же спрашивали в "Вопросах" как вместо петель заклеить руль высоты на эпоксидку? Кстати, после прочтения этого вопроса мне стал понятен уровень Вашего развития. Извините, что вмешался.

Олег Куценко, Балашиха , 12 апр. 2016 г., 13:45:42 +3

Не Вам определять мой уровень. Подавите свою любовь к себе и научитесь уважать окружающих. Удачи Вам и всех благ.

Виктор Антонов, Спасск-Дальний , 13 апр. 2016 г., 16:42:41 +3

Олег, советую как начинающему моделисту пользоваться выше указанным титаном или аналогами для пенопласта (потолочной плитки). Этот клей бесцветный,шов получается акуратный. Насчёт как стекло, не совсем верно, сохраняеется достаточная пластичность. ПУР клей хорош - высокая агдезия, прочность. Но с ним надо акуратно работать, он вспенивается, выступает наружу - не акуратным желтым швом, да и тара большая, многовато для одной модели, хранится примерно год, затем сильно густеет.

Олег Куценко, Балашиха , 13 апр. 2016 г., 23:14:42 +2

Виктор, спасибо за дельный совет! Вот именно такого ответа и ждал. От опытных людей, которые проверили и могут смело советовать. Вовремя вы мне про Пур написали. Сегодня его купил. Теперь буду клеить Титаном смело. Пур можно оживить после загустения?

Виктор Антонов, Спасск-Дальний , 14 апр. 2016 г., 16:56:08 +1

Оживить нет, в германии правда используют Очиститель - Разбавитель 820.0
Область применения
• Средство для разведения содержащих растворители клеев на основе
полихлоропрена, таких как, например, КЛЕЙБЕРИТ.
Чтоб продлить срок жизни клея, у нас моделисты перекачивают в большие шприцы, тем самым максимально ограничивают контакт клея с воздухом. Ну и хранить в сухом и прохладном месте.