Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

HobbyKing → Аккумуляторы и зарядники → All Lithium Batteries →

Аккумулятор ZIPPY Flightmax 2200mAh 3S1P 25C

Цена: 1 950,39 ₽

Бонус: 39

Комментариев: 73

Нет в наличии

Вес в упаковке: 215 г

уведомить о поступлении

Перевод от 9 мая 2012 г., ДЕНИС НауменKO
+27 -11

Аккумулятор Zippy Flightmax выдает полную заявленную ёмкость и ток разряда.

При самой низкой цене на рынке Lipo аккумуляторов.

Характеристики:
Емкость: 2200mAh
Напряжение: 3S1P / 3 Банки / 11.1В
Ток разряда: 25C (Постоянный) 35C (Кратковременный)
Вес: 173г (включая провода, разъемы, термоусадку)
Балансировочный разъем: JST-XH
Силовой разъем: XT60

Размеры: 104x36x25мм

Аккумуляторы других фирм, которые предлагают ток разряда 25C на самом деле и 18C не отдают!

Некоторые предлагают товар с характеристиками 2600mAh 15C под наклейкой 2200mAh 25C.

Мы гарантируем что наши аккумуляторы оправдывают всю заявленную емкость и ток разряда!

Если вы не довольны товаром, теперь вы можете отправить его обратно не только в Азию, но и в другие сервисные центры: в США, Европе и Австралии.

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 16 ноября 2011 г.

Zippy Flightmax batteries deliver full capacity & discharge as well as being the best value batteries in the market! No matter the application you have in mind, zippy lipoly batteries are an ideal choice.

Capacity: 2200mAh
Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1v
Discharge: 25C Constant / 35C Burst
Weight: 173g (including wire, plug & shrink wrap)
Dimensions: 104x36x25mm
Balance Plug: JST-XH
Discharge plug: XT60

Предложить перевод
Перевод от 7 сентября 2010 г., Осипова Нина Сергеевна
+8 | -5

Батарея Zippy Flightmax обеспечит полную емкость и высокий ток разряда по лучшей цене на рынке Hobby сегодня!

Технические характеристики:
Емкость: 2200mAh
Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11.1v
Ток разряда: 25C Постоянный / 35C Кратковременный
Вес: 173г (включая шнур, разъем и термоусадку)
Размеры: 104x36x25мм
Разъем для балансировки: JST-XH

Разъем для разряда: XT60

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

Zippy Flightmax batteries deliver full capacity & discharge as well as being the best value batteries in the hobby market today!

Spec.
Capacity: 2200mAh
Voltage: 3S1P / 3 Cell / 11.1v
Discharge: 25C Constant / 35C Burst
Weight: 173g (including wire, plug & shrink wrap)
Dimensions: 104x36x25mm
Balance Plug: JST-XH
Discharge plug: XT60

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

CL-415 Canadair138
13 ноября 2013 года в 21:33 | Сергей Шевырин С. Новоалтатка Шарыповского ра

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2905/

Аэроплан98
1 июня 2013 года в 23:23 | Иван Иванов Южноукраинск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1590/

Аэроглиссер на основе импеллера, пеноплекса и потолочки69
7 декабря 2013 года в 19:35 | Сергей Мальченко Рязань

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3077/

CL-415 Canadair138
13 ноября 2013 года в 21:33 | Сергей Шевырин С. Новоалтатка Шарыповского ра

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2905/

Аэроплан98
1 июня 2013 года в 23:23 | Иван Иванов Южноукраинск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1590/

Аэроглиссер на основе импеллера, пеноплекса и потолочки69
7 декабря 2013 года в 19:35 | Сергей Мальченко Рязань

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3077/

Из планера – мотопланер52
16 июня 2013 года в 18:27 | Иван Иванов Южноукраинск

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1710/

Заметка по настройке вертолета HK-450TT PRO V2 Flybarless + ZYX-S + Turnigy 9x48
30 мая 2013 года в 17:21 | Алексей Степанов Москва

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1581/

Мой су-37 с увт19
23 мая 2013 года в 00:32 | Сергей Некрасов Севастополь

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1515/

Как я делал свой су-37(первая часть)6
28 апреля 2013 года в 22:16 | Сергей Некрасов Севастополь

Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/824/

Помогите выбрать запчасти для квадрокоптера6
5 июня 2014 года в 16:20 | Кирилл Киблер Москва

Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8417/

Вопрос жи есть0
11 июля 2014 года в 23:32 | Максим Бузняков Багаевская, Ростовская Обл

Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8779/

Подключение0
25 октября 2014 года в 12:45 | Никита Унжаков Бийск

Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9767/

Скрыть статьи

Комментарии

Добавить отзыв

Turnigy 2014 , 29 окт. 2015 г., 14:32:18 0

Вчера разрядил аккум до 6 вольт, после чего зарядка выдавала ошибку. Решил восстановить, как многие советуют, в другом режиме (не помню какой). Батарея набирала заряд и тут я отвлекса на пару часов, а когда вспомнил на ее борту уже было 13,4 вольта, она нагрелась и сильно вздулась. ЧТО МНЕ С НЕЙ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ ??? Можно ли использовать для бортового питания например, или лучше в утиль?
Выкидывать жалко, 15 -20 циклов отжил.

Валерий Матвейчук, Якутск , 29 окт. 2015 г., 14:48:42 +1

Хорошо что маленького чернобля не случилось! Повезло! Посмотри все банки вздулись? Попробуй слегка разрядить и заряди в балансирном режиме.

Turnigy 2014 , 29 окт. 2015 г., 14:57:12 0

Банки вздулись только крайние. Показывают по 4,4 V Средняя в отличном состоянии 4,1 V/ Завтра займуль разрядкой. А с банками то что делать? протыкать или оставить как есть? А вообще весь день держит 13 вольт, не садиться.

Валерий Матвейчук, Якутск , 29 окт. 2015 г., 15:14:18 +4

Не вздумай проткнуть! Подрязряди и потом отбалансируй. И почитай коментарии в отзывах по аккумуляторам там найдёшь много полезного и все ответы на свои вопросы.

Павел П., Усть-Илимск , 29 окт. 2015 г., 15:36:26 +3

Лучше не ждать до завтра. Lipo вообще не рекомендуется хранить полностью заряженными, а тут перезаряд. Есть хорошая вероятность пожара. Рекомендую разрядить хотя бы до 4В на банку.

Валерий Матвейчук, Якутск , 29 окт. 2015 г., 14:50:39 0

При глубоком разряде обычно клиент скорее мёртв чем жив!

Александр Кочелаев, Волгоград , 16 янв. 2015 г., 23:28:57 0

С весом наврали...:-(. Вес 190гр.ровно.

Сергей Новиков, Дербент , 17 янв. 2015 г., 16:01:37 0

ничего удивительного,еще и с посылки грам 200 спионерили как пить дать.

Николай Левченко, Геническ , 27 нояб. 2013 г., 20:28:36 0

всем здравствуйте довно не заходил на сайт не в курсе событий парни подскажите как с акумами дело обстаит высылать будут или нет

Сергей Финдейзен, Москва , 27 нояб. 2013 г., 23:13:17 0

В новостях, на главной, прочитайте.

Андрей Трофименко, Днепропетровск , 25 нояб. 2013 г., 21:47:40 0

До какого напряжения при разряде можно опускаться? У меня сложилось такое мнение, что для того, чтобы не было потери работоспособности (емкости) ниже номинального напряжения (11,1 В 3 банки) лучше не разряжать. Прав ли я, или можно ниже?

Александр Жданов, Москва , 25 нояб. 2013 г., 21:51:59 0

11.1 В это напряжение хранения. Я их разряжаю до 9.3 В,но не больше.

Захар Фоминых, Киров , 25 нояб. 2013 г., 22:04:51 +1

11.1 это номинальное напряжение (3.7 на банку), напряжение хранения 11.4 (3.8 на банку), вроде разница не большая, но почему то рекомендована имменно она (может быть с учётом саморазряда или ёще каких нибудь факторов)

Захар Фоминых, Киров , 25 нояб. 2013 г., 21:56:11 +1

полный заряд 4.2 вольта на банку, но эта вершинка быстро сбиваеться и напряжение падает до рабочего 3.6 -.3.9 вольт на банку, разряжать можно до 3.0 вольта , но это самая нижня граница, регуляторы и сигнализирующие устройсва срабатываю при 3.3 вольт, если сложилась такая ситуация что напряжения упало ниже 3.0 вольт то немедленно поднимаете его, при напряжение ниже 3.0 вольт наступают необратимые процессы (вроде как литиевый гель начинает разлогаться или что то вроде того), заряд выше 4.2 вольт ОПАСЕН заряжайте аккамулятор в режиме баланса

Шиляев Алексей, Можга , 25 нояб. 2013 г., 21:57:48 +1

Критическая напруга для липолек - 3в на банку (9в на всю сборку), но для продления жизни аккума лучше не просаживать его ниже 3,3в на банку. Т.е., грубо говоря, до 10 вольт этот аккум разряжать можно смело, а вот ниже - уже чревато укорочением его жизни. Ну и с зарядкой не затягивать потом, а то полежит недельку и за счет саморазряда дойдет до кондиции...

Никита Унжаков, Бийск , 6 нояб. 2013 г., 6:44:16 0

Приветствую всех, у меня такой вопрос можноли из 3с сделать 2с ?
Немного истории, друг делал свп и пропелером зацепил аккумулятор, вздулась одна банка, две другие вроде бы целые.

Алексей Р, Ноябрьск , 6 нояб. 2013 г., 6:50:40 +1

Если имеется ввиду 3S, то можно. Аккуратно снимите термоусадку, отпаяйте поврежденную банку и соберите все обратно. Будет 2S.

Никита Унжаков, Бийск , 6 нояб. 2013 г., 6:52:03 0

Спасибо, будем пробовать,

Дмитрий Ш, Серпухов , 1 апр. 2013 г., 23:02:45 +1

взял пару штук, протестил на заряд-разряд, ёмкость соответствует заявленной.

Павел Языков, Балтийск , 21 февр. 2013 г., 23:04:42 +1

Пришла долгожданная посылка с данным аккумулятором, размеры:104х32х22, вес 189,5 гр, провода мягкие, заряд по банкам: 3,86-3,86 -3,86 , силовой плюсовой провод просто вставлен но не пропаян и зажат термоусадкой, это у меня второй случай, проверяйте коллеги, подведет в самый неподходящий момент. Успехов в полетах!

Иван Ковалев, Бобруйск , 21 февр. 2013 г., 23:22:56 0

Да, в прошлом году по этой ссылке пришли потоньше, полегче (176гр) и с не силиконовыми балансирными проводами, силовые были тоньше - 14AWG. А недавно доехали такие, как на фото, и с силиконовыми балансирными проводами.

Виталий Клименко, Багаевская, Ростовская Обл , 18 февр. 2013 г., 23:08:43 +1

Отличный акк одному уже больше года работает исключительно в наличии всего 3. Буду брать еще парачку на бикслера, понравилась соотношение цены и качества.

Ренат Газизуллин, Сосновка , 12 февр. 2013 г., 22:14:16 0

аааа отлично, как только деньги положил, их не стало

Игорь Яновский, Соль-Илецк , 9 февр. 2013 г., 20:08:03

8 шт. этих аккумуляторов с разных партий эксплуатирую уже года полтора. Ставлю на P-51 и Bixler, оба в штатной комплектовке. На Мустанге держатся минут 15, на Бикслере в среднем минут 40, в обоих случаях чуть теплые. Храню при обычной комнатной температуре. Один акк. по случаю крепко приложил, так что сдвинулись пластины, параметры не изменил и работает стабильно. Достойный аккумулятор.