Extra-260 EP, размах 124 см, ARF

Поставил батарею липо 3S 2200 мАч. Самик полегчал на 100гр.  Сразу уменьшилась посадочная скорость. С высоты убираю газ и планирую до земли. У самой поверхности асфальта выровнял по горизонтали что бы посмотреть когда же он свалиться. Ничего не произошло!!! Просто гогда закончилась скорость спарашутировал на землю. Ни одного намека заваливания на крыло. Минусы: Сравним две батареи 3S 3000мАч и 3S 2200мАч последняя в два раза меньше. Толи я ничего не понимаю, толи емкомть на наклейке указана не для той батареи. По времени полета на первой 10мин. на второй 6 мин и с первой попытки надо уже сажать на второй круг заряда не хватает. Второй минус: руль высоты окончательно треснул. Теперь полетов не будет пока не сделаю объемное оперение.(для прочности). 

Последующая эксплуатация показала что оперение никуда не годится! После выкрутасов в воздухе приходиться опять тримировать самик. Причина: выяснилось что руль высоты изгибается в районе балансира и остается в таком положении. Еще пару полетов и руль сломаеться от перегрузок потому что он плоский и сделан в виде рамки оптянутой пленкой. Короче кто хочет купить этот самолет и потом его доделывать - самое то. У кого с финансами  не проблема лучьше купить самик по дороже на других сайтах и фирмах. Например я приобрел на московском сайте "пилотаж" су-26 размах 1400мм. ООООООООООчень доволен.(не реклама). Все сделано добротно. ничего не доделывал. Поставил электронику и наслаждаюсь полетами. 

Подайдёт ли этот мотор  http://www.parkflyer.ru/37833/product/115075/ если да то подайдёт ли кок http://www.parkflyer.ru/37833/product/9079/ с этим винтом  http://www.parkflyer.ru/37833/product/9349/

Здравствуйте всех с наступающим подскажите какой сюда двигатель а то не могу определиться или этот подайдёт http://www.parkflyer.ru/37833/product/115075/

Посмотрю по поводу 3D. В той комплектации которая сейчас, для класического пилотажа самое то. Уже попробовал. Мне показалось что получилось не плохо. Для 3D думаю можно что-то можно придумать. Есть резерв для снижения веса. Заказал батарею 3s 2200 мА уже вес ниже.  Сервы микро с карбоновым редуктором. Снять шасси. Вобщем можно покумекать!

Привет всем. Сейчач пришел с поля где испытывал сей аппарат. Сначало что на него поставил:серва на руль высоты и направленияTurnigy 380MG Micro Servo (Metal Gear) 3.6kg / .15sec / 15.6g,регулятор TURNIGY TRUST 45A SBEC регулятор скорости для б/к моторов ,винтTurnigy ультралегкий деревянный пропеллер 12x6, на элероны НХТ 900 причем встали как литые . Специально заказал Корона 2,5кг с металическим редуктором микро, тоже посадочные места на крыле под них. Но поставил пока НХТ. Двигатель убейте не помню какой, был давно под рукой. Тяга 1900гр. Приметы :корпус серебристый, торцы фиолетовые. Посадочное место для сервы руля высоты стандартное там где и было у хвоста. Немного расширил чтобы вошла серва. Серву направления установил в корпусе  под фонарем. Тяги троссовые сделал из вольфрамовых поводков. Батарея ТУРНЕГИ 3000мАч 3s 20c В итоге вес модели получился 1560гр. И так приехав на поле  ветер 5-8м/с боковой. Потому что взлетал с дороги. Взлет уверенный, разгон метров 5-8. Угадал с центровкой. Сразу полетел по горизонтали, тримера в ноль!!!!!!!!!!!!!! Идет как по рельсам. Такой ветер для него не помеха . Попробовал затяжной подьем в верх по вертикали без разгона. Пошел уверенно но очень медленно. Не хватает тяги двигателя. Скорость сваливания мерил против ветра. Ручка газа немного выше нуля. (если так можно сказать) Посадочная скорость Большая. Первый раз посадил без проблем. На второй посадке сильный порыв ветра свалил модель с 2-х метровой высоты. Упала на шасси. Удивило то что шасси  с амартизировало, самик даже потпрыгнул. Все выдержало ни одной  поломки!!!!!! Только винт задел об асфальт и сломался. Вообщем немного его доработаю для 3D пилотажа и будет самое то.