Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный регулятор скорости TURNIGY K-Force 150A OPTO 2-6S


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Бесколлекторный регулятор скорости TURNIGY K-Force 150A OPTO 2-6S
  • Перевод от 7 сентября 2010 г., Дарья Рябчикова
      0

    Работа моделей серии Turnigy K-Force основана на совершенно новом виде микропроцессора, который обычно ставится на регуляторы скорости для быстроскоростных автомоделей. А новый ЦП - это колоссально быстрая синхронизация тайминга, более четкое реагирование на изменение газа, меньшее количество батареек и меньший перегрев полевых транзисторов.
     
    Спецификации:
    Выход: 150A продолжительно, 200A кратковременно до 10 секунд.
    Напряжение на входе:  2-6 литиевых батареек или 5-18 батареек NiMH.  
    BEC:  отсутствует.
    Трансмиссия управляющего сигнала: Система с оптической связью.
    Максимальная скорость вращения;
       2 магнита: 210,000 об/мин
       6 магнитов: 70,000 об/мин
       12 магнитов: 35,000 об/мин
    Размер:  88м (Д) * 55мм (Ш) * 15мм (В).
    Вес:  125г.
     
    Особенности;
    *Высокоскоростной микропроцессор (24khz)  позволяет установку на все виды двигателей и достижение наибольшего КПД пр движении.
    *Дизайн радиатора предусматривает максимизацию эффекта теплоотдачи.
    *Улучшенные режимы запуска - Нормальный, Плавный и Ультра-плавный - подходят для авиамоделей и вертолетов.
    *Плавный, линейный, резкий и точный режимы реагирования на изменение газа.
    *Сигнал газа передается через оптопару во избежание электромагнитных помех.
    *Всевозможные средства защиты: Защита от низкого напряжения / Защита от перегрева / Защита от потери сигнала газа
    *Режим поддерживания оборотов у вертолетов. 
    *ПО для регуляторов обновляется через USB адаптер.
    *Пользовательские настройки через передатчик, Устройство программирования или через USB порт ПК.
     
     
     
    *Совместим только с устройствами программирования типа K-Force.
     



     


  • The Turnigy K-Force series are based on an all new powerful microprocessor usually reserved for high speed car ESC's. The new CPU means ultra fast sync timing, crisper throttle response, less battery load and reduced FET heat buildup.
     
    Specification:
    Output:  Continuous 150A, burst 200A up to 10 seconds.
    Input Voltage:  2-6 cells lithium battery or 5-18 cells NIMH battery.  
    BEC:  None.
    Control Signal Transmission: Optically coupled system.
    Max Speeds;
       2 Pole: 210,000rpm
       6 Pole: 70,000rpm
       12 Pole: 35,000rpm
    Size:  88mm (L) * 55mm (W) * 15mm (H).
    Weight:  125g.
     
    Features;
    *High performance microprocessor (24khz) brings out the best compatibility with all kinds of motors and the highest driving efficiency.
    *Wide-open heatsink design to get the best heat dissipation effect.
    *Improved Normal, Soft, Very-Soft start modes, compatible with aircraft and helicopter.
    *Smooth, linear, quick and precise throttle response.
    *Throttle signal transfered through optically coupled system to avoid the electromagnetic interference.
    *Multiple protection features: Low-voltage cut-off protection / Over-heat protection / Throttle signal loss protection
    *Governor mode for helicopter. 
    *The firmware of the ESC can be updated through the USB adapter.
    *User programmable via Tx, Programming card or pc USB port.
     
     
     
    *Not compatible with non 'K-Force' esc programming card.
     



     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1

Красный идет к "+" выводу аккумулятора, черный к "-", но вам лучше дать припаять кому-нибудь более опытному...
Обратите внимание: у этого регулятора нет источника бортового питания +5В для питания приемника, нужен отдельный  стабилизатор.

0

тот же вопрос как подключать ? и какие батареи использовать не совсем понятно никель кадмиевые что-ли?

собираю НК 600

+1

никельметаллгедридные вроде засшифровывается

+3

использовать литий-полимерные батареи.  Подключать так: 3 синих провода к мотору, а красный и черный через разъем к аккумулятору. (но, для вашей безопасности, советую обратиться к специалисту)

0

как подключить



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары