Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Turnigy Marine 120A Brushless Boat ESC


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Аналогичные товары Поставщик В наличии Цена / Вес Количество бонусов за товар В корзину / Отметить
  • Перевод от 10 июня 2011 г., Газизуллин Фаниль Галяутдинович
    -1

    С ультра быстрым процессором и американскими Mosfet силовыми транзисторами , высококачественный лодочный регулятор бесколлекторных двигателей обладает повышенным спросом.

    Программируемые настройки;

    1. Реверс
    2. Отсечка по низкому напряжению (нет/2,4в/3в/3,2в/3,4в)
    3. Тормоз: (нет/плавный/резкий)
    4. Тайминг (0.00/3.75/7.50/11.25/15.00/18,75/22.50/26.25)
    Технические характеристики:
    • Продолжительный ток: 120А
    • Кратковременный ток: 240А
    • Сопротивление: .0007ohm
    • Батарея: 2-6 ячеек Lipoly
    • Встроенный стабилизатор питания приемника: 3A/6в
    • Тип двигателя: бесколлекторный без обратной связи
    • Размер: 94 x 33 x 18мм
    • Вес: 91грамм
     


  • TURNIGY marine ESC's are built with USA IR mosFET's for long run times and less heat.
    Boat esc's have a different requirement to air or car esc's. Their need for sustained high-amp draw makes plane esc's unsuitable and car esc's with large amp spike capability, unnecessary.
    Thats why TURNIGY marine esc's are designed purely for boats, and coated in anti-static then water resistant laquer to prevent shorting should the esc get wet. They can handle sustained high amp/volt loads and handle heat better than a car or plane esc.
     
    What makes this ESC better than others?
    -Well designed MCU, with efficient code makes for faster sync and accurate timing.
    -Fast clock cycle MCU combined with efficient code means 100,000rpm cpu cycle* 
    -Efficient FET's reduce heat and deliver sustained switching at high amp/voltage.
    -Well designed PCB (6 layer) and circuit diagram handles high-amp without burnout.
    -Large motor comptability. Smooth starts, linear throttle curve.
    -Active water cooled heatsink that actually works.


    Programmable settings;
    Reverse
    Low Voltage (none/2.8v/3v/3.2v/3.4v)
    Brake: (none/soft/hard)
    Timing (0.00/3.75/7.50/11.25/15.00/18.75/22.50/26.25)

    Constant Current: 120A
    Burst Current: 240A
    Resistance: .0007ohm
    Battery: 2-6S Lipoly
    BEC: 3A/6v
    Motor Type: Sensorless Brushless
    Size: 94 x 33 x 18mm
    Weight: 91g
    *Speed: 100,000+rpm(2 Pole)
     


  • С ультра быстрым процессором и американскими Mosfet силовыми транзисторами , высококачественный лодочный регулятор бесколлекторных двигателей обладает повышенным спросом.

    Программируемые настройки;

    1. Реверс
    2. Отсечка по низкому напряжению (нет/2,4в/3в/3,2в/3,4в)
    3. Тормоз: (нет/плавный/резкий)
    4. Тайминг (0.00/3.75/7.50/11.25/15.00/18,75/22.50/26.25)
    Технические характеристики:
    • Продолжительный ток: 120А
    • Кратковременный ток: 240А
    • Сопротивление: .0007ohm
    • Батарея: 2-6 ячеек Lipoly
    • Встроенный стабилизатор питания приемника: 3A/6в
    • Тип двигателя: бесколлекторный без обратной связи
    • Размер: 94 x 33 x 18мм
    • Вес: 91грамм


  • With an ultra fast CPU and USA power FETs, the Marine brushless esc is a high performance ESC capable of standard and competition use.

    Programmable settings;
    Reverse
    Low Voltage (none/2.8v/3v/3.2v/3.4v)
    Brake: (none/soft/hard)
    Timing (0.00/3.75/7.50/11.25/15.00/18.75/22.50/26.25)

    Constant Current: 120A
    Burst Current: 240A
    Resistance: .0007ohm
    Battery: 2-6S Lipoly
    BEC: 3A/6v
    Motor Type: Sensorless Brushless
    Size: 94 x 33 x 18mm
    Weight: 91g

     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Уважаемые судомоделисты,может есть у кого такой,лишний или не нужный,но рабочий я бы купил
0
Пишите сюда: alarma75(dog)mail.ru, помогу.
0
Сергей,я не могу писать Вам ,только потому ,что выодиться не правельный адрес вашей почты,может что то не так и есть еще варианты?
0
alarma75@mail.ru или ifixit@tehasservice.ru
0
Огромное спасибо Сергей
0
Сергей,а регулятор какой,не подскажешь?
0
Именно этот, хороший, надежный регулятор.
0
прошу прощения,но очень нужен совет.Я только начинаю и мало что понимаю,какой регулятор подойдёт к двигателю турниги 3660SL и какаой аккамулятор?за ранее спасибо
+2
Подойдет, аккумулятор 3S, токоотдачу 30-40С, емкость в зависимости от весового лимита, но желательно 4000-5000мАн.
+4
Откатал сезон на этом регуле на FSR-Eco c 2х баночным двиглом Tenshock Viper 2220/5 4300kv 1000w, один раз тонул(полное погружение в воду на 4-5 мин), после просушки феном работает без нарекиний, пролем с ним ни разу не было, показал себя как надёжный и стабильный регуль, брал к нему такую карту программирования http://www.parkflyer.ru/49823/product/7187/ ,проблем с программированием не возникло, однозначно буду брать регуль линейки Марина ещё
0
А на сколько ампер двигатель у вас?
0
мощность 1000w, вот и считайте: 1000 Ватт : 8.4 Вольт = 119 Ампер (в пике), а так рабочий 70-80 Ампер, но если траву намотает на винт, то может и до максимума подскакивает, двигатель и аккамулятор стараюсь не насиловать
0
Я бы на 7,4В делил - под напругой то батарея просаживается.
0
я подсчитал исходя из максимальных параметров: максимальная мощность и напряжение, и получил максимальный ток, выше которого при норммальных режимах работы никак не получить.
0
Я тоже подсчитываю, но потом замеряю.
0
Вы случайно не амперметром с логером мереяте? а то в ванне мерять ток нет никакого смысла, надо именно мерять на ходу в течении гонки и записывать на логер, и потом смотреть как изменялись ток и напряжение.
0
Я меряю таким http://www.parkflyer.ru/53802/product/799465/
на авиамодели. Сначала в статике, потом закрепляю и в полёт, он фиксирует: максимальный ток (реально до 47А, больше побоялся за прибор), максимальное падение напряжение батареи, мощность соответственно. А вам думаю просто мощнее приборчик надо.
 
0
Не сгорит данный регулятор от этого двигателя http://www.parkflyer.ru/product/510754/   ? Запаса в 26А хватит?
+1
Конечно хватит, 94 А это максимальный ток, рабочий будет меньше
0
Спасибо большое, надеюсь не прогадаю если возьму этот регулятор с картой программирования!!! 
0
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.ПОДСКАЖИТЕ,Тип двигателя: бесколлекторный без обратной связи,ЧТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ?
0
похоже тоже самое что и бессенсорный
0
Доброго всем времени суток! Подскажите, а можно ли убрать штатную резинку под радиатором и заменить её термопастой? И если нет, то что именно можно туда поставить (родна потеряна)?
0
конечно же можно, посути это тоже самое, сам так сделал


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары