Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Коллекторный регулятор Turnigy 20а с BEC 1а


Цена: 817,20 ₽
Бонус: 16
Комментариев: 208
Нет в наличии
Вес в упаковке: 39 г
  • Перевод от 29 января 2013 г., Никита Шушлин
    -4

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

     

    Коллекторный регулятор Turnigy 20а для коллекторных двигателей с линейной кривой газа .
     

    Технические характеристики.

    Используемые батареи Lipoly/NiMh.
    Программируемый тормоз.

    Продолжительный ток: 20а
    Максимальный ток: 25а
    BEC: 5в/1а
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм
     
    Описание

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ. 
     
    FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
    WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS


  • Перевод от 2 июня 2012 г., Финдейзен Сергей Владимирович
    -8

    Коллекторный регулятор Turnigy 20а для коллекторных двигателей.
    Используемые батареи Lipoly/NiMh.
    Программируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20а
    Максимальный ток: 25а
    BEC: 5в/1а
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    Описание

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.
    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ. 
     
    FOR USE WITH BURSHED MOTORS ONLY.
    WILL NOT WORK WITH BRUSHLESS MOTORS


  • Перевод от 25 марта 2011 г., Белик Алексей Петрович
    -9

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОР


  • Перевод от 14 января 2011 г., Кузичкин Андрей Владимирович
    -7

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный ток: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ МОТОРАМИ НЕ РАБОТАЕТ.


  • Перевод от 11 января 2011 г., Карауш Марат Апазович
    -8

    Turnigy 20А - это отличный коллекторный регулятор с линейной кривой газа.

    Батареи Li-Po / Ni-Mh. Прогаммируемый тормоз.


      Тех. характеристики:

    - Прод-ый ток: 20A
    - Макс. ток: 25A
    - BEC: / 1A
    - Количество банок Li-Po: 2-3
    - Количество банок Ni-MH: 4-10
    - Вес: 17 г
    - Габариты (мм): 45 x 21 x 8


    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ЭЛЕКТРОМОТОРАМИ !!!

    *С "бесколлекторниками" не работает.


  • Перевод от 13 ноября 2010 г., Зарубин Илья Александрович
    -5

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ!

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!


  • Перевод от 15 октября 2010 г., Васильев Роман Владимирович
    -7

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ НЕ РАБОТАЕТ.


  • Перевод от 7 сентября 2010 г., cfyz ,t
    -34

    Нашел старый коллекторный двигатель и хочешь подарить ему вторую жизнь?

    Коллекторный регулятор Turnigy - это отличный регулятор с линейной кривой газа. Батареи Lipoly/NiMh. Прогаммируемый тормоз.

    Технические характеристики.

    Продолжительный тое: 20A
    Максимальный ток: 25A
    BEC: 5v/1A
    Количество банок Lipo: 2-3
    Количество банок NiMH: 4-10
    Вес: 17 г
    Размер: 45x21x8 мм

    ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С КОЛЛЕКТОРНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ.

    С БЕСКОЛЛЕКТОРНЫМИ РАБОТАТЬ НЕ РАБОТАЕТ.


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Подскажите, как на нем реверс направления вращения сделать?
0
Поменять местами полярность подключения двигателя не пробовали? ))))
Или же Вам нужно в диапазоне управления изменять направление вращения?

0
Конечно нужен реверс во время управления )))
0
На выбор:
1. Прочтите статьи про этот регуль по ссылкам выше - там практическое применение описано.
2. Купите реверсивный регуль.
0
Ошибся мне нужен для безколлекторных
0
Не работает.Подскажите маркировку пробитого транзистора LR8726 IOR... V6 ... .Чем заменить?Как пользваться перемычками?
5 0
Всем доброго времени суток!Брал такой регуль (только с папиного профиля) ешё в феврале, взамен арт тековскому регулю для винг драгона 300.2 раза скапливался конденсат под корпусом ,1 раз подключал неправильно акум и всё в полном порядке!!!:)ВСЕМ СОВЕТУЮ ЭТОТ КЛАССНЫЙ РЕГУЛЯТОР ПРОСТО В ВОСТОРГЕ ОТ ЕГО ЖИВУЧЕСТИ(особенно в моих шеловливых руках)
0
Спасибо.
0
На фотографии не видно концов проводов. Разъёмов нет видимо на регуле? Или их вообще не бывает ?
0
разьемов на регуляторах вроде как небывает
0
Разъемы иногда бывают, но тогда об этом говорят. У большинства разъемов нет- какой вам надо, такой и паяйте.‌ Бесколлекторный регулятор скорости H-KING 50A .
Товар http://www.parkflyer.ru/product/102445/


0
только приехали такие. Разъемов НЕТ
0
От 4ех банок li-po кто пробовал запитывать? Работать будет?
0
нет, от 4ех банок он сгорит, тут придел 3s
-5
У меня есть тот который работает от 5и банок на нем написанно 2S...
Андрей, вы уверены что именно этот сгорит?
+1
У меня 2 таких на 3х банках сгорело. Первый при нагрузке >11-12А, второй
7-8а. Думайте, сгорят ли от 4?
0
Ой, дайте ссылку на такой чудесный рег! Ну СОВСЕМ не верится!))) 
0
Перестал работать этот регулятор, использовался в качестве ключа на подсветке, сейчас при подаче питания только БИП БИП с интервалом примерно секунда, судя по описанию нет сигнала газа, но он есть проверял асцилографом до самого контроллера. На калибровку не реагирует, с сервотестором не пашет.
Интересно карта от плюшей увидет его?
Может кто с таким сталкивался, прошивка может слетела? 
0
потянет этот регуль 3s 2650 mah 20-30c
0
да
0
НЕТ РЕВЕРСА. Этот регуль не для машин.Остальное как в описании.
0
Глупый вопрос, ну да ладно... А Если два таких к одному приемнику подцепить, приемник не сгорит? 
0
Можно. Но лучше все-таки на одном регуле +5 отключить (вытащить средний контакт из разъема).
0
Спасибо, решил двухмоторную модель собрать. А у меня только эти регули)))
0
Меня давно мучает вопрос... А выдержит ли он если к нему подрубить 12v свинцовый? там выходное напряжение 12v (максимум 14) что равно 10 банкам nimh  
+1
Не просто выдержит, ему даже легче будет! Заряженная 3S LiPo - 12,6В, а там ровно 12В.
+3
Тоже задавался таким вопросом. Из личного опыта:
Я к такому регулятору цепляю гелевую батарею на 9 Ампер (Как на бесперебойнике) в нём изначально 12,7 Вольт. Регуль не работает а шепчет... В общем цепляй свинцовый, выдержит.  Стоит у меня всё это дело на лодке. Да, и на свинцовом не ровно 12 Вольт, а 12,6 Вольт.
0
примеро тоже самое хочу поставить, только из деского автомобиля
0
Роман! добрый день!
подскажите пож-та про регулятор, вы его подключали от акб с упс.
этот аккумулятор в нормальном состоянии выдает 14,3вольта, после небольшой разрядки 12,7в.
какую нагрузку давали и запускали ли вы этот регулятор от полностью заряженного АКБ.????
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары