Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Hitec HS-82MG Микро сервомашинка с металлическим редуктором 2.8kg/19g/0.12sec

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
  • Перевод от 19 августа 2011 г., Константин konst -
    -8

     

    Мы взяли один из наших популярных сервоприводов и сделали его еще лучше. Основанный на самом популярном сервоприводе HS-81MG, HS-82MG обладает новым сильным двигателем и обновленной электроникой для большей точности. Сервопривод HS-82MG идеально подходит для небольших самолетов и вертолетов, где особая прочность редуктора не требуется.
     
    Технические характеристики:
    Тип двигателя: 3 полюса
    Тип подшипника: подшипник скольжения 
    Скорость (4,8В): 0,12 сек при 60 град
    Скорость (6,0В): 0,10 сек при 60 град
    Крутящий момент (4,8В): 2,8 кг*см
    Крутящий момент (6,0В): 3,4 кг*см
    Габариты: 30 х 30 х 12 мм
    Вес: 19 грамм

    Вес (г) 19
    Крутящий момент (кг) 2,8
    Скорость (сек/60град) 0,12
    (Мм) 34
    В (мм) 29
    С (мм) 29
    D (мм) 11
    E (мм) 40
    F (мм) 20
       
     

     


  • Hitec HS-82MG Micro Metal Gear Servo 2.8kg / 0.12sec / 19g
     
    We take one our top selling servos and make it even better. Based on the ultra popular HS-81MG the HS-82MG gets a new stronger motor and updated electronics for more precise centering. The HS-82MG is perfect for smaller aircraft and helicopters where a durable geartrain is required.

    Specifications: 
    Motor Type:  3 Pole
    Bearing Type: Top Ball Bearing
    Speed @ 4.8v:  0.12 sec @ 60 deg.
    Speed @ 6v:  0.10 sec @ 60 deg.
    Torque @ 4.8v:  2.8 kg.cm
    Torque @ 6v:  3.4 kg.cm
    Size:  30 x 30 x 12mm
    Weight:  19g


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
2-х моторный Ан-70. В 2 раза легче.355
5 января 2015 года в 21:32 | Магир Кайфутдинов Мурманск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10358/  Летающее крыло Skywalker X8. Сборка, настройка и первый полет.265
27 мая 2015 года в 12:58 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11673/  Ил-96-300. Эксперимент начисто.230
19 ноября 2015 года в 20:57 | Магир Кайфутдинов Мурманск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12715/ 
3
2-х моторный Ан-70. В 2 раза легче.355
5 января 2015 года в 21:32 | Магир Кайфутдинов Мурманск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10358/  Летающее крыло Skywalker X8. Сборка, настройка и первый полет.265
27 мая 2015 года в 12:58 | Александр Н Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11673/  Ил-96-300. Эксперимент начисто.230
19 ноября 2015 года в 20:57 | Магир Кайфутдинов Мурманск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12715/  Sky Cruise 2400 EPO: Первые полеты137
2 сентября 2013 года в 03:07 | Павел Кленов Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2213/  Как я строил Ан-28 в масштабе 1/10 в 2009 году.117
27 апреля 2013 года в 15:27 | Магир Кайфутдинов Мурманск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1267/  Радиоуправляемые модели. Boeing-727 с одним импеллером. Или попытка сделать так, как сделать нельзя.101
4 декабря 2012 года в 00:21 | Магир Кайфутдинов Мурманск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/447/ 
Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Отличные сервы. Брал 4 штуки, все работают до сих пор на Sbah. До этого стояли на Edge 540. Нареканий нет.
0
а если поставить на Як, будут работать? :)
0
странный вопрос...

чем ЯК отличается от всех остальных?
0
Характеристиками. Все самолёты разные. Даже по манере пилотирования.
 
+1
ну а причем тут работа РМ?
0
Согласен с Николаем. Странный, даже абстрактный вопрос. ЯК - тоже самолет. Чтоб знать, подойдут ли сервы, надо хоть минимум информации иметь о планере (размах, предположительный взлетный вес и т.д.).
 
0

)) ну тогда.. проницательные вы мои .. объясните ..чем сбач отличается от ежа? :)

 

+2
а зачем сразу минусить? этот "сбоч и еж" это достояние РФ и каждый знает их в "лицо" ?.. я например не знаю , поэтому интересуюсь... мэжду прочиим не праздно
0
Таки ваш отзыв тоже не дает подобной информации ;-) Какой именно Sbach, какой Edge, размеры, вес? Абстрактные самолеты? Ну так, вам, как "специалисту", и задают вопрос по абстрактному же ЯКу. :-D
+1

стою на асфальте в лыжи обутый.. иль лыжи не едут .. иль я е...ый))

 

почитайте "корень " вопроса сначала.. если не уловите "юмора" .. то я вам завидую, говорят таким легче живется))  

0
Станислав, я, вообще-то Александру отвечал и суть прикола понял очень даже хорошо, ага? ;-) Завидовать нехорошо, однако :-D
+1
пардонь.. бревно в глаз попало)))
0
Земляк, будет работать. Я понимаю тебе на 30 ку надо?
0
я хочу понять на чем всетаки стояли эти сервы ))
0
У меня на Акрике стоят, в хвосте. Не плохо работают.
0
он тут причем..?..
0
Да он то не причём, Я о том что сервы хороши и отрабатывают свою стоимость. Но если серьёзно кокого размера ЯК?
-1
а почему Вы не поинтересуетесь какого размера ёж или сбач?))
0
Ну если вы интересуетесь Яком и сравниваете Сбатча с Ежом, то скорее всего они в одном размере. Ну а если их сравнивать в разном размере. То даже Ёж одного производителя в разных размерах, это совсем разные самолёты. Они даже летают по разному.
0
я никого ни с кем не сравниваю.. я лишь пытаюсь добиться от топика, хоть одной отправной точки ..
0
На twinstar 2 отлично подошли как родные, прям не нарадуюсь!
0
Ребят на SPlITFIRE EP&25 пойдет?
0
Размах и вес модели,и куда именно будете ставить эти сервы.
0
В описании написано "Тип подшипника: главный шарикоподшипник" но его там нет......
0
Я не тразбирал такую серву, но подшипник просто обязан быть.....
+2
Из четырёх пришедших разобрал все четыре, нет шарикоподшипника. В месте где он ставится очень тонкая втулка скольжения на корпусе отлита.
0
Логично в принципе 65 с MG редуктором под 1000 рэ. там наверное стоит подшипник, а здесь те же 2 кг с хвостиком но за 700, видимо 300 деревянных на реальный подшипник и не хватило. Если что нужно помощней то луче наверное 85 тогда брать на 4 г. тяжелей но и мощи поболе ну и (уена под 1000)
+2
написано, подшиник скольжения,а не шарикопод-к,его там нет,,но серва достойная,одним словом  Hitec
+1
Первоначально в описании было указано, что шарикоподшипник. После моего отзыва и письма админам исправили на подшипник скольжения.
0
Бюджетная такая мощьная серва....
+2
Качество исполнения отличное.
0

Ребята!Кто юзал,как сервушка?????

5 +2

хорошая мне понравилась, покупал в пилотаже так как срочно нужны была

0
тоже нужно было срочно взял в нашем месном за 800, работает быстро и без шумов практически, отличная серва
+12
У Hitec(ов) ВСЕ сервы отличные. Не одного отказа за много лет! Некоторые, уже по 7-8 лет отработали - я без притензий к их работе. (производство: малазия, тайвань и филлипины).


Подпишись на лучшие статьи
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары