Это мой первый пенолет, собранный самостоятельно, да и первый самодельный радиоуправляемый самолет. Я не профан в моделизме, о чем говорит порядковый номер в маркировке модели АК-10.
Осенние соревнования по пилотажу на Нижегородской земле уже стали традиционными, и они же являются закрытием летнего сезона с подведением итогов прошедшего лета.
Как и было обещано 12.07.2014 состоялись открытые соревнования F3M и 3D пилотажа в Раменском памяти Лаврентьева Виталия и Харламова Анатолия Федоровича. Соревнования прошли с грандиозным успехом. Я хоть сам и не был участником, но получил тонну удовольствия не только от дармового пива, но и от профессионального выступления пилотов.
Как-то я спросил Павла Белова, почему у него получается, а у меня нет. На что он ответил кратко: "Всего лишь тренировки" Эта фраза оказала на меня большое, можно сказать, определяющее влияние. Я понял, что всего того, чего достиг Павел, могу достичь и я! И для этого нужно просто уделить огромное внимание тренировкам. И тренировки должны быть правильными. Короче, чем больше тренируешься, тем большего достигаешь.
Никто особенно не приставал ко мне с просьбами выложить чертежи самолета IAK-12 или Звезда 3D но моделистов, которые отложили мою конструкцию в избранное, было не мало. Понятно, что чертежи представляют для них некоторый интерес. Я вынужден извиниться за задержку, но дело не в сложности подготовки чертежей. Мне хотелось пощупать машину в деле, посмотреть, что надо доделать или изменить, определиться с силовой установкой. Это заняло прилично времени. Зато теперь я уже буду говорить об окончательном варианте самолета.
Вчера (11 апреля) , в пос-е Мурмаши был проведен этап Всеросийских соревнований по авиамодельному спорту ! Далее будет представлен фото/видео отчет за прекрасный вчерашний день!)
Прошло уже более 2-х лет со времени создания самолета X-dream, разработанного для 3D полетов X-dream - рождение мечты . Все это время модель активно эксплуатировалась и модернизировалась. Все доработки были сделаны для улучшения эксплуатационных и пилотажных характеристик. Поскольку есть моделисты, которые повторили мою конструкцию, решил выложить все изменения и дополнения в этой статье. Возможно, это им пригодится. Впрочем, многое применимо и на других моделях.
Доброго времени суток читатель! В этой заметке блога хотел бы рассказать о своем пути авиамоделиста, включающим в себя огромное количество подпунктиков.. Цели написания в блог две: Найти знакомых на этом сайте, познакомится с авиамоделистами Ростова и вторая примитивно проста- заработать на накал свечи, но об этом далее..
Вот и добрался до завершающей части статьи. Вроде, рассказал про все основные моменты: про самолет про висение простое про сложное висение и ножи Осталось совсем немного - научиться поворачивать модель, летать харриер и летать на спине.
А вот для дальнейшего прогресса необходмо помещение побольше, хотя бы немного побольше.
27-28 июля в г. Раменское Московской области прошел фестиваль гидросамолетов Гидрофест 2019. Конечно, все не ограничилось только гидросамолетами - были и "сухопутные" самолеты и катера, и корабль, и коптер, и автожир, и гидрошняга и машина, и собака, и утки.... и даже хулиганка Маша на аэроглиссере. Замечательное мероприятие и событие для Московской области, ставшее уже традицией и которое, возможно, в ближайшем будущем выйдет за её границы. Вашему вниманию предлагается своеобразный клип-обзор. Главная цель, которую я преследовал создавая ролик - передать настроение и общее впечатление от фестиваля. Приятного просмотра.
В этой статье скажу еще пару слов про висение и про полеты на ноже в комнате. Что касается висения - то разницы между таковым в комнате, в зале или на улице никакой нет. А вот в ножах есть. Предлагаемые фигуры можно и нужно отрабатывать одновременно - потренировались висение, перешли на ножи и наоборот.
Не знаю, как кому, но в RC-авиации меня больше всего увлекло 3D-пилотирование. Это действительно настоящий экстрим, требующий четких навыков на уровне инстинкта. Добиться качественного 3D-пилотажа очень не легко и требует постоянных длительных тренировок, постоянных ремонтов (крашей :) ), и поиска хороших моделей и настроек. Кстати, на Паркфлаере полно замечательных самолетов для 3D. И вот вроде бы стало что-то получаться, но оказывается жизнь не стоит на месте. На соревнованиях уже летают 4D! Что это такое? Это просто супер. На ютубе полно роликов. Вот и я решил попробовать, что такое "реверс тяги". Не буду рассказывать, сколько дров было наломано, прежде чем... Не так страшен черт! Просто представлю небольшой ролик своих полетов в сложных условиях ограниченного пространства небольшой комнаты.
Всем удачного открытия летного сезона! Летайте чаще, дальше, выше, быстрее! А тридешники - ниже, медленнее, четче, сложнее. :) А главное - без жесткача на посадках. :))
Здравствуйте, меня зовут Александр. С детства я любил наблюдать за летающими моделями самолётов/вертолётов. И вот, вот один прекрасный день, я все же смог позволить себе модель вертолёта...
